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O. k., Du Automechaniker. Dann erkläre mir doch bitte einmal, warum bei einem Motor mit WIV (Wartungsinterva
llverlängerung = Longlife), der also in der Ausstattungsliste das Kürzel QG1 stehen hat, teilweise Bauteile aus anderen Materiali...
Das würde ich an Deiner Ste
lle nicht tun, auch wenn Du es schriftlich von Deinem Werkstatt-Fuzzi hast. Einen Motorschaden wirst Du höchstwahrscheinlich von diesem
LL-Öl nicht bekommen, aber der Verschleiß im Motor ist doch höher als mit ...
Du schmeisst hier einiges gewaltig durcheinander. 15W-30: anno tobac, davon redet hier niemand (mehr) 10W-30: ??? 0W-30:
LL-Öl nicht gut, siehe Ölthread 0W-40: Mobil 1 (das beste Öl am Markt) Empfehlenswert ist der Umstieg von
LL auf e...
Das mit dem
LL-II-Öl (also Öl nach VW-Norm 506 01) ist so eine Sache. VW hatte für dieses Öle ja zwecks Spriteinsparung einen verringerten HTHS-Wert von 3,0 mPas vorgeschrieben. (HTS-Wert: wird in einer Prüfung bei gleichzeitig hoher Te...
Also mit den Händlerempfehlungen wäre ich vorsichtig (siehe auch den Anlass dieses Threads!). Die Tribologie (Lehre von den Schmierstoffen) zählt nicht zu den Schwerpunkten von Werkstätten! Und was die
LL-II-Normen betrifft: Das VW mit ...
Muss jeder selbst wissen ob feste Interva
lle oder nicht. Ich fahre lieber etwas günstiger. Da ich max 15.000km in 2 Jahren fahre, wird das
LL-Öl schon net so do
ll schaden. In 10 Jahren hab ich dann in etwa 75.000km drauf und da ist mir d...
@Bruno79: O. k., o. k., hast ja recht. Wenn ich besser aufgepasst hätte, hätte ich mir die Arbeit mit dem Link ja sparen können. Ich Schussel :ro
lleyes:. Das mit der Möglichkeit,
LL-III-Öl (meist 5W-30er Hydrocrack-Öle) in Motoren ohne ...
10w40 würde ich nicht unbedingt empfehlen. es kommt auf das BJ. an. wenn er noch den AQY drin hat, dann hat er
LL mit 5w40, dann auf 10w zugehen ist nicht gut. bin von
LL 5w40 auf 5w40 ohne
LL. wie schon oft gesagt: 0,25l auf 2000km vo
ll...
also ein 40iger Öl ist niemals ein
LL öl... Der 2.0er säuft oft das Öl deswegen wurde ohne
LL auf 10W40 geraten...Ursache liegt aber an schne
ll verschleißenden Ölabstreifringen... Nun wenn deiner ein QG1 ist(siehe Datenträgerblatt im H...
Hier hat sich mal jemand aufgeregt das immer diese Links und Screens mit eingefügt werden... Also Vorsicht.... Nicht über andere sich aufregen. Und warum hast du ihn nicht erstmal sagen lassen wie er drauf kommt das er Wasser im Öl hat? ...
Für
LL spricht meines Erachtens überhaupt garnichts, da: * der Ölwechsel extrem teuer ist * hoher Ölverbrauch -> hohe laufende Kosten für den edlen Tropfen; hoher Zeitaufwand für ständige Ölstandsmessungen, Öleinkäufe und Auffü
llungen *...
Was mich in meinem Fa
ll auch noch neugierig macht ist, ob die gelbe Ö
lleuchte beim 5W40 auch wieder anspringt. Habe den
LL-Modus und demnach die Ölstandskontro
lle ja noch aktiv. Wenn diese diesmal aus bleibt, kann doch mit dem Öl etwas "...
Das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (bitte genau auf die Bezeichnung achten, da es noch andere Mobil-1-Öle gibt, die nicht die VW-Norm 507 00 erfü
llen) gibt es z. B. auch beim Mercedes-Händler oder bei real,-. A
llerdings ist es selbst bei real...
Es müsste doch nicht so einfach sein, so leicht auf Festumzuste
llen. Da könnte ich nach eurer Aussage nun auch anderes ÖL nehmen als
LL2 Castrol. Das Fahrzeug ist vom Werk aus Longlife nur den Letzten Ölwechsel hat er selber gemacht und ...
Jow, das ist ein
LL-III-Öl. Als erstes ist das von dem
LL-II-Öl (immer mit 0W-30er Viskosität) zu unterscheiden anhand der 5W-30er Viskosität, die VW für diese Öle auch festgeschrieben hat, warum auch immer :confused: ). Das reicht natür...
Hi, hast du bevor du die Reparatur gemacht hast mal probiert nur denn oberen Sppanner zu tauschen und auf ein anderes Öl umzusteigen. Denke wenn das rasseln von den
LL Öl gekommen wäre hätte es ja der Kette nichts gemacht. Bei mir rasse...
Jaja, das Thema Öl. Da ist die Wahrscheinlichkeit, dass es über kurz oder lang Zoff gibt größer, als beim Roulette auf die richtige Farbe zu setzen. :D Aber Du kannst ja nichts dafür, daher dieser Link auf einen einzelnen Beitrag für Dic...
Na ja, hoffentlich ist es wenigstens ein
LL-III-Öl (zu erkennen im übrigen an den Freigabeaufdrucken auf den Gebinden (VW-Normen 504 00 und 507 00) und an der 5W-30er Viskosität, die von VW dafür vorgeschrieben ist). Ein
LL-II-Öl (zu er...
Re: Eine Frage des ÖL`s 1) A
lle Öle a
ller Herste
ller müssen untereinander mischbar sein. Es ste
llt sich eine den Mengenanteilen entsprechende Viskosität und Qualität ein. 2) Lies dir vorsichtshalber diesen Threadeinmal durch. 3) Nun ...
Da muss wirklich etwas umgeste
llt werden; per OBD wird das Steuergerät auf das feste 15TKM od. 1 Jahr Interva
ll umcodiert. Danach so
llte man dann aber auch kein
LL-Öl mehr fahren sondern ein "normales". Würde ich prinzipie
ll machen, ger...