Suchergebnis (37.007 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW
- Suchbegriff: Injektor
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ein Hersteller den ich angeschrieben habe meinte paar zu dem N53 . Aber ich lasse das mit dem Kauf dieser
Injektoren. Gruß Dirk
Ein
Injektor ist eigentlich schon ein Verschleißteil. Die sind da nicht eingeschlossen. Ausserdem sind 4 neue bei 2 defekten sicherlich nicht im Sinne des Händlers.
Und was genau soll "Upgrade-
Injektoren" bedeuten? Sollen die mehr Kraftstoffdurchsatz bieten, höhere Einspritzdrücke zulassen oder was meinst du? Kann sonst keiner was mit den mageren Infos anfangen.
Du meinst bei den 535d
injektoren? Warum ? Müssen mit den Kennfeld angepasst werden
Ich würde alle
Injektoren ausbauen und prüfen lassen.
Wenn du die IMA Werte mit dem Reset-Wert überschreibst du dann nochmal die IMA Werte neu reinschreibst, setzt das die Nullmengenadaptionswerte zurück. Kann man machen, schadet nicht, wird Dir aber vermutlich nicht helfen. Da wird schon w...
Mindestens ein
Injektor undicht. Wenn man es gut machen will dann alle ausbauen und zum Boschdienst geben zum Überholen. Oder Murksen und nur den einen überholen lassen, mit dem Risiko, dass er danach nen anderen Fehler auswirft und du w...
Es sind alle
Injektoren dicht. Keine Leckage zu sehen. Ah egal . Mir kann hier nicht geholfen werden wie ich sehe. Ich gebs auf
Das AAA ist falsch! Einer der
Injektoren ist defekt. Da hilft nur alle ausbauen, prüfen lassen. Fertig!
Ok dass probiere ich mal. Kann man den
injektor irgendwie reinigen weil so schwarz wollte ich ihn eigentlich nicht wieder einbauen
Hmm wenn's klackert is nicht gut. Wenn reste von dem
injektor auf dem kolben mit fahren müssen die da raus.
Um länger ruhen zu haben, sollte man niemals
Injektoren mit einem unterschiedlichen Index verbauen ??
Bei meinem 335i ist ein
injektor beim raus ziehen der Kopf abgebrochen und ich weiss nicht wie ich den raus bekomme hat jemand einen guten Vorschlag???
Die
Injektoren sind es garantiert nicht. Es werden nicht 2
Injektoren zeitgleich kaputt, und bei einem
Injektor läuft der Wagen noch.
Diesen
Injektor würde ich neu abdichten. Glühkerze erneuern, ASB reinigen und dann sollte er wieder schnuren!
Besorg dir lecksuchspray und Sprüh es bei laufendem Motor auf den
Injektor dann kannst du mit hoher Wahrscheinlichkeit sehen ob er undicht ist oder nicht LG
Schwierig zu beantworten. Also tendenziell erzeugen defekte
Injektoren meistens einen zu großen Rücklauf.
Ja das wird mit Sicherheit der
Injektor sein. Oftmals fallen
Injektoren nur im Stand auf. Bei unserem N43, hat der Motor nur im Warmem Zustand geruckelt, es waren die
Injektoren. Ich habe das mit einer BMW Software ausgelesen. (Laufruh...
Die
Injektoren müssen in den Zylinder gebaut werden wo sie vorher drin waren. Denke aber das weisst Du.
So sieht das bei mir mit über 200 tkm auch aus :). Hier die ultimative Anleitung zum Ausbau der
Injektoren :D.