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Ich finde leider nicht mehr das Bild, welches das alte Steuergerät als Meldung verursacht hat. Ich müsste es zurückbauen. Es gab bis zum Frühjahr keine derartigen Meldungen ausser die der Klima und der PTS. Was die Komfortabschaltung bet...
Wir haben heutefrüh eine neue Varta Dynamic Silver AGM E39 (70Ah, 760A) eingebaut. Vor ca. 60 Stunden hatte sie 4 Stunden nach dem Laden mit einem
CTEK MXS 5.0 in AGM-Einstellung eine Leerlaufspannung von 12,97V (20°C). Vor dem Einbau v...
Ich kann das bestätigen: bei meinem Mopf E 350 liegt die Ladespannung auch ca. bei 14 Volt - eher nicht darüber! Wenn du deine AGM wirklich komplett voll geladen haben möchtest, musst du auf externe Ladegeräte mit AGM Kompatibilität zur...
Nachdem ich vor ca. 1 Monat eine neue Batterie erhalten habe, ist der Dicke trotz Kälte immer angesprungen. Die alte Batterie war also nach nur ca. 6 Monaten definitiv defekt. Die neue Batterie hat mich aber zunächst auch nicht so richti...
Nach weiteren ca. 2,5 Tagen unbelastetem Stehen bei 20-22°C ist die Leerlaufspannung auf 12,65-12,66V gesunken, also ca. 15mV. Dann hängte ich sie für ca. 10h an's
CTEK MXS 5.0. (Ladezyklus war nach 4h noch im Gange, keine Ahnung, wann ...
Servus, habe vor 2 Monaten eine E-Klasse Bj. '08 300 CDI MOPF mit 190TKM erworben. Lief soweit alles fein bis jetzt. Habe aufgrund der Standzeit die Batterie mit einem Ladegerät (Ultimate Speed) aufgeladen. Auf die richtige Reihenfolge ...
Prima, das hilft mir sehr weiter! 1. Dann ist die Batterie also doch die richtige. Es spricht aber vermutlich auch nix dagegen, wenn ich eine mit 95Ah einbauen sollte, oder? Zumindest im Zubehör-Handel ist da preislich kein gigantische...
Moin zusammen. Nachdem mein PKW paar Monate ruhe gab und mir klar war, dass die Batterie bald getauscht werden müsste, ging es Donnerstag los. Zunächst allerlei Fehler im Display, bin davon ausgegangen dass nun die Batterie getauscht we...
DU hast das Ladegerät auch direkt an der Batterie - so wie ich ?
Ist doch so gedacht. Der Meister in der NL hat es mir so empfohlen, im Showroom werden die Fahrzeuge auch so nachgeladen und bei meinem alten S211 ging es über viele Jahre gut. Die Fehlerdiagnose, daß das Ladegerät (vorausgesetzt es ist ...
Sie meint wohl ........die Batterie sollte vom Fahrzeug abgeklemmt sein !? Das kann aber auch nicht im Namen des Erfinders sein ..... das ist MIR zu umständlich.........genau aus diesem Grund habe ich mich ja für ein ERHALTUNGS-ladegerä...
Ein Erhaltungsladegerät ist kein Verbraucher.
Gut bemerkt - daher stand das auch nur in Klammern. Klartext: Hier im Forum stand mehrfach, dass man zu Laden G1 NICHT an den Minuspol am Akku anschliessen sollte, sondern an die KarosserieMasse (damit das AGM das merkt). Am Ende ist es...
du kannst das batteriesteuergerät abklemmen..heisst abbauen und von der haubtbatterie den minuspol direkt mit der karosserie verbinden und danach die lima messen spannung und ladestrom wären identisch...wenn die lima die batterie über ba...
nicht nur dein pdf auch mein DAS stardiagnose sagt das gleiche.. zur stiefos frage: 11´er läuft leider mit mikroelektronik..da ist sogar das strom messen mit prüflampe ein fateler fehler.. solange man die batterie beim laden abklemmt ist...
So habe ich in meinem Opel ausversehen einen Schraubendreher Abgescheißt im Sicherungskasten. Bin Irgendwie an das Hauptkabel der Batterie gekommen und dem Fahrzeugrahmen, ein kurzer knall, und der Schreibendreher war durch. Da kann mir...
Ich war gerade bei meiner freundlichen Werkstatt und habe, da ich den Beitrag hier verfolge da ich selbst bei den niedrigen Temp. der letzten Wochen mehrfach die Anzeige mit den abgeschalteten Verbrauchern hatte (trotz Garage mit Plusgra...
sieht nett aus... aber die ladegeräte sind für kunden zum verkauf..mit den laden wir in der werksatt nicht batterien auf.. wie von mir auch zuvor erwähnt haben wir welche die auch als stützspannung spender dienen.. ich habe mir den prei...
Hallo, heute eine TOLLEAntwort von MB ! Unser Zeichen CS-1-1002646400 Ihr Ansprechpartner H................... Telefon 00800 1 777 7777 Telefax 069 95307-255 E-Mail cs.deutschland@cac.mercedes-benz.com Sehr geehrter Herr T..........,...
...verstehe ich nicht...