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Kann ich dir nicht sagen. Mein Bruder und ich haben uns damals einen selbst gebaut aus einer alten Schraubzwinge, zwei Nägeln und einer großen Unterlegscheibe. Den haben wir bisher schon bei allen möglichen Köpfen verwendet. Du brauchst...
Für die Schaftdichtung kann man sich ein passendes Röhrchen bohren ist glaube 10mm innendurchmesser. Die Ventile durchschieben geht am besten mit Stohhalmen.
Wie Was Kopf überholen is doch kein Akt. 1. Bestell dir deinen neuen Ventile 2. Leih die nen Ventilfederspanner 3. Bau die alten Ventile aus und reinige den Kopf anständig 4. schleife die neuen Ventile ein. 5. Wechsel die Schaftdichtu...
Ok dann ist das dort falsch beschrieben. Planen macht doch dann mehr Sinn, leichte Kerben habe ich schon entdeckt, kann evtl vom ausbauen kommen was auch nicht songanz leicht war alleine, evtl verziehen sie sich ja dazu auch noch.
Definitiv zu teuer. Wenig Kilometer aber ich denke wenn du dem Händler 1500 gibst kann er zufrieden sein.
An Heddi. Also es ist einer wie im 1. Link nur als Stufenheck und ua. mit Tempomat und Xenon
Das macht doch lange nicht die Preisdifferenz wett! ;):rolleyes:
Zu teuer! Steuergeräte und lambdasonden tickende Zeitbomben.
Jap, zu teuer. Such dir lieber was anderes.
Irgendwie bewundere ich ja deine Ausdauer und Verbissenheit, mit der du an die Sache herangehst. Aber langsam solltest du dir selber fair gegenübersein und einsehen, dass du eigentlich damit überfordert bist. Du wolltest mal eben einen ...
So, auch wenn es einigen nicht passt bin ich beim zusammenbauen mit überholtem Zylinderkopf. Nun ist mir beim zahnriemen auflegen aufgefallen das er ca 4mm übersteht, auch nach mehrmaligem durchdrehen des Motors, das kann ja nicht so bl...
Siehe Bild, wie der Riemen über die Zahnräder läuft...ich finde er läuft zu weit außen, hab zich mal vorher den Motor durchgedreht aber ändert nichts!
Der Zahnriemen für den X18XE1 ist 20mm breit Der Zahnriemen für den X18XE ist 24 mm breit. Da stecken deine 4 mm. X18XE1 X18XE
Ich schaue nochmal, die Wapu ist ja auch die einzige richtige Führungsrolle vom Riemen! Ich muss mal sehen welche aller Rollen zu weit raussteht, da wird dann der fehler sein denke ich....
Und wenn ich mich nicht irre, wird es auch so weiter gehen. Obwohl ich mich wirklich gerne irren würde, in diesem Fall. Gruß Matze
Damit kannst du so aber nicht fahren. Wenn der Zahnriemen nicht richtig aufliegt, reibt er sich auf. Irgendeine Lösung musst du da finden, denn irgendwas ist da definitiv nicht richtig. Ruf doch mal die an, die dir den Kopf verkauft habe...
Also ich möchte niemanden beleidigen und möchte es auch nicht besser wißen,aber wenn man keine Richtige Ahnung dafon hat sollte man dies ganze lieber ein machen lassen der schon oft ein Zahnriemenwechsel durchgeführt hat oder ein fachman...
Sag ich doch!!!!:rolleyes::rolleyes: Die Conti-Kit's sind gut, nehm ich auch immer. Glaube auch nicht, das es am anderen Kopf liegt. Verfolge den verlauf des Riemen's über die Nockenwelle, Rollen, Wasserpumpe und Kurbelwelle. Irgentwo MU...
Gerade fällt mir was ein. Als du die Riemenscheibe abgeschraubt hattest und sie anschließend wieder aufgeschraubt hast, bist du dir auch sicher, das sie richtig sitzt??? Also in der vorgesehenen Kerbe. Ist das nicht der Fall gibt's keine...
Also ich habe schon einen guten zahnriemensatz gekauft, müsste aber nochmal genau gucken welche Firma, habe auch nochmal Riemen, Rollen und wapu verglichen, exakt die gleiche Teile. Kam mir so vor als wenn die nockenwellenräder zu weit ...