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Wenn du wirklich so viel Geld hättest würdest du Ferrari fahren und nicht VW. (Wohnst wohl noch bei Mami) Typisch Spaguzi
ist richtig vollkasko versichert. was willste denn noch? *kopfschüttel* immer diese neider *lol*
wie alt bist du`? 12 ? bevor du mich spag*** nennst musst du dir erst mal respekt verschaffen. und das mit dem ferrari..was für ein blödsinn du schreibst.. da sieht man deine unreife... und wie ich mein wage versichere geht dich ein sch...
so hier wäre dann wohl auch mal ein *closed* fällig. alles wurde gesagt. die weiteren diskussionen führen hier eh zu nichts mehr. MOD bitte. Danke.
jupp, ist richtig. genau so einer hier, nur in weis http://www.passat.blauu.de/modellgeschichte/typb2/Th_b2_03.jpg
ich kenn richtig viele leute persönlich mitm turbo und bei keinem is der bis jetzt bei 100k km abgeschmiert... und wenns mal passiert, kannst gleich nen größeren draufklatschen und hast auch gleich mehr leistung. irgendwann kommt nämlic...
Hi leute Ich habe gerade eben mal ne suche gestartet aber mal wieder leider keine antwort auf meine frage gefunden,oder nur falsch gesucht weil ich kann mir nicht vorstellen das es so einen treade noch nciht gab,lange rede kurzer Sinn. ...
hallo ich find das lustig, alle paar tage das selbe. zuerst sagen die
1,8t fahrer das dieses auto besser ist, dann kommen wieder die
V5 fahren und sagen der der besser ist. ich will gar nicht wissen wie oft dieses thema schon besprochen...
Der
V5 war bei meiner Versicherung ca. 150 Euro günstiger im Jahr als der
1,8T. Dafür kostet der
V5 mehr Steuern, und braucht etwas mehr Sprit. Von daher dürfte die ganze Sache ziemlich ausgeglichen sein. Hinzu kommt, daß der
1,8T auf de...
Hallo, mal ne Frage zur Haltbarkeit des GTI (
1,8T und
V5). Beim
V5 dürfte es wohl keine Probleme geben, der soll ja sehr wartungsarm sein und außer den üblichen Golfproblemen keine
V5 spezifischen Serienprobleme haben. Wie sieht es da ...
Ich stand auch vor der Entscheidung
1,8t oder
V5. Allerdings mit 180 bzw. 170 PS. Ich hätte beide Motoren gerne gehabt. Ausschlaggebend war letztlich aber nicht der Motor, sondern das Auto drumherum. Weniger km, weniger Vorbesitzer usw. ...
1,8T vs.
V5, der Klassiker bei MT :eek: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=147&threadid=470627 http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=147&threadid=560701 http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=...
Kann mich dem grossteil der vorrigen Redner nur anschliessen, angefangen vom minimalen ölverbrauch bis gar 0 des Motors. Was man eigentlich nur sagen kann: Der
V5 ist mit Sicherheit einer der stabilsten motoren die VW gebaut hat. Verbrau...
Hi, von der Haltbarkeit das
V5 hab ich noch nix Negatives gehört! An den guten alten 5 ZYlinder Reihenmotor von Audi wird er aber wohl nicht rankommen ;-) Größtes Problem ist wohl der Verbrauch,von den fahrleistungen ist wohl so ähnli...
Ich verstehe nicht, wie man die vorangegangenen Beiträge negativ "bewerten" kann?! :confused: Ich hab auch mal ne Linksammlung zum Thema
1,8T vs.
V5: http://www.motor-talk.de/.../1-8-t-oder-
v5-motor-t1327499.html?... MFG Gunnar
Nimm den 1,8 T den kannste wenigstens auch mal sparsam fahren.
V5 ist für meine Begriffe ein Griff ins Klo.-säuft immer wie ein Loch. Wenn du allerdings wirklich nur heizt vergiss den Turbozuschlag nicht, du wirst keinen Tropfen weniger ...
ich bin den "kleinen" Rx 8 probegefahren und der ging gar ned so schlecht. is schon klar dass ich dafür min 15000 hinlegen muss. Aber war eh eher ne phantasie. Ich tendier zum
1,8T. evtl den Jubi. die bekommt man mittlerweile auch schon...
also mein GTI
1,8T 98' mit 52000km gelaufen, 54jahre alter vorbesitzer , garagenwagen, 10.000 euro der preis is gut und für 10.000euro findet man schon was schönes wobei ich mich schon nen bissel ärgere wenn ich nen TT mit 225ps quattro...
@dose Und bitte, bitte bitte sagt nicht immer das Turbo's anfällig sind. ich werde in knapp 5 jahren meine hoffentlich ohne probleme erreichten 200tkm vermelden ;) die hälfte hab ich bald. ich habe nun schon einige erfahrungen mit den G...
also ich kann dir wirklich nur zu einem
v5 raten 1. das gibt es nicht alle tage einen 5 Zylinder ala Audi und die leistung bei meinem 170PS
V5 ist wirklich gigantisch mein bruder hat einen A3
1,8T mit 180PS und auf der Autobahn ist er ni...