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full flow hat was mit dem Ölfluss zu tun. Du kannst (was ich immer machen würde) einen richtigen Ölfilter verbauen. Das geht am simpelsten mit einer Ölfilterpumpe, (passt aber nicht bei jedem Auspuff) du kannst aber auch eine Fullflow ...
Haha, ich hol diesen Thread auch mal wieder hoch. Ich suche nämlich nach einer Antwort, oder auch Antworten .... Ich will für ein 66er Projekt ein H-Kenzeichen taugliches Aggregat aufbauen. Nix wildes, soll halt noch mit Bremstrommeln ...
Wärmetausscher? Was fürn Wärmetauscher. Wasserkühler ist auch ein Wärmetauscher. Wie dem auch sei, der Ölverlust nach Ölwechsel kann am Filter sein. Sollte der Ölfilter erneurt worden sein, kann die schlabberige Gummidichtung beim Anzieh...
Aber aus welchem Grund? Solange ich den original Ölfilter und und die original Ölablassschraube nutze? Wo wäre der Mehrwert gegenüber McOil?
Ich würde ungern unnötig viel Geld bei Audi ausgeben. Bei Audi kaufe ich nur den Ölfilter und die Ölablassschraube. Den Ölwechsel mache ich mit eigenem Öl bei McOil z.B. Sehr gute Erfahrungen mit denen gemacht!
Neuer Filter ,Schaden beseitigt alles gut ... Wegen Febi , viele schwören auf die Marke, gut ich selbst habe bisher nur bei unserem Corsa im Mai die Koppelstangen ( Febi ) erneuert, der TÜV hatte auf eine aufmerksam gemacht die am kaput...
Hallo, bin neu hier und hatte ne Frage. Habe letztes Jahr eine. W213 220d zugelegt. Das Auto ist jetzt 78000 km gelaufen und der Service A5 steht ab mit der Werkstattcode 5D0J. War heute beim Freundlichen um mir ein Kostenvoranschlag g...
Das wäre eine Möglichkeit oder der Verkäufer baut den neuen Gebrauchten Motor auch ein gibt eine Art "Garantie" das der Motor vernünftig läuft! Allerdings, bei Bj. 2004 600tkm auf der Uhr, ist das eigentlich ein Zeichen dem ganzen ein E...
Ja, chruetters, bin bei Dir wenn es einen Motor *von der Palette* betrifft. Ich denk da eher an einen Unfallwagen oder eine Rostleiche oder einen *Import*, wo man noch eine Runde fahren kann. Solange ein Benz-Motor eine Stunde gut läuft,...
Hab mal im Teilekatalog diverse Baugruppen bei verschiedenen Motoren grob durchsucht. Das einzige was ich gefunden habe, ist der Dichtring eines Kettenspanner mit 22/27 mm Bemaßung. Meine aber der hier hat Zahnriemen und Ölpumpe über Ket...
Grundsätzlich möchte ich nicht absprechen, dass da was defekt gegangen ist, eben nur was. Dazu brauchste mal den Teile Katalog, um nach einer - so wie es aussieht - Unterlagscheibe zu suchen. Viel Glück bei der Suche. Da kannste dann ggf...
Habe jetzt das Castrol Edge 5W40 drin. Hast du eine Empfehlung für ein high HTHS Öl? An den Wasserkreislauf wollte/werde ich nicht ran gehen. Der Gedanke war wie geschrieben, Adapter vor den Ölfilter (der Halter lässt sich ja schrauben)...
Falls jemand auch mal diesen Abgasdrucksensor suchen sollte … ich habe ihn gefunden. Offensichtlich gibt es unterschiedliche Ausführungen des OM640. Bei meinem B200 CDI mit Abgasnorm EURO 5 ist der Turbo elektrisch, und das AGR-Ventil pn...
Ey, echt jetzt? Du glaubst also wirklich, da ist einfach mal irgendwas "über" und das liegt da jetzt so rum? Ich kenne Dich nicht und will Dich nicht beleidigen. Aber Deine Informationen sind sowas von falsch. Also, ich hab keine Ahnu...
ich denke nur, ein bisschen weniger wäre sicher nicht schlecht. Gerade um den Motor ein wenig zu entlasten. Habe auch ein Stage 1 Optimierung drauf. 120° hatte ich auch nur bei Volllast. Bin trotzdem der Meinung, dass ein wenig mehr Küh...
Kann man auch machen. Hier ist nur wieder das Problem, hat der wirklich die Kilometerlaufleistung wie angegeben. Wenn ja, wie sieht der Motor von innen aus? Selbst wenn man "nur" 500 Euro dafür bezahlen würde, wäre mir da nicht wohl bei....
Vermutlich kostet ein guter gebrauchter Motor weniger als die Dichtungen für Deinen Motor. Aus- und Einbau sind dieselbe Arbeit und Du sparst Dir die Reparatur. Wenns mal im Öl silbrig wird, wirds teuer.
Stimme chrutters voll und ganz zu!
Verstehe nicht, wie man bei solchen Geräuschen einfach weiterfährt. Wie lange willst du den Wagen noch behalten? Davon würde ich es abhängig machen. Mind. mit einem Endoskop in die Zylinder schauen. Aber bei dem Kilometerstand, Kopf runt...
Mein Auto ist ein W211 E220 CDI -2004 (600 000 km). Es hat eine harte Klopfen Lärm für eine lange Zeit gehabt. Der Grund dafür wurde nie gefunden. Seit einem Austausch der Injektordichtungen ist der Klang lauter und unterschiedlicher ge...