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Wieso passt das
16V nicht?
G60 is klar wegen Seilzugschaltung.
Wieso postest Du diese Frage nicht in deinem anderen Thread? Schlüsselrohlinge gibt es mehrere bei VW, gibt den normalen, dann den vom
16V mit beleuchtung und den vom
G60
Na Matze80, dann schau aber mal, ob Du "bei VW" einen
16V oder
G60 Rohling bekommst :) ! Meiner Meinung nach bekommste die nur noch bei EBAY und dort um die 20,- € etwa........
Es passen alle Golf/Jetta getriebe außer 1,3L,
16V und
G60. Also alles von 70PS bis GTI. Welches du nimmst ist geschmackssache. Ich würde das AUG vom GT/GTI nehmen.
@Sencillo was hat den dein kumpel für einen motor? Vr6 oder
G60? Also mein kumpel sein golf 2er läuft bis 260 km/h ohne probleme ;) aber sein corrado soll die 280er grenze knaken mit einem
16v turbo bin schon gespannt
Nimm aber in jedem fall ne
G60 Digifant, damit ersparst du dir viel geld und bastelei. Außerdem kannst du dich schonmal nech nem verstellbaren nockenwellenrad umsehen.
Wenn dein name das verspricht was er hält , dann würde ich das getriebe vom
g60 vor ziehen , weil es ja schon für nen Turbo (lader) ausgelegt ist und das !!
Weiß jetzt nicht genau ob ich da falsch informiert bin aber soweit ich weiß ist die Schaltbetätigung am
G60 nicht hydraulisch sondern nur die Kupplungsbetätigung :)
jow bei denn umbaukitt´s für viel geld steht auch das was da alles geändert werden muss .. :) ich meine 16 V max 139 PS serie beim
16V
g60 210 PS serie :) das da nicht nur die brücke anders ist sollte klar sein
ja ne war nur ums verständlich zu machen :) hmm kurzserienauto vieleicht ? hab jetzt schon 3 placketten zusammen also bilder fehlen noch 68 *GG*
gute frage, da klink ich mich jetzt mal aus, so der motor fachmann bin ich auch nicht... nummer 42? war der nicht mal auf motorvision bei dsf? als die den vergleich gemacht haben mit dem R32?
Was is denn überhaupt die gute Frage @reality ?? Den Vergleich hab ich mal auf SAT1 gesehen... könnte die 42 gewesen sein.
Auf folgender Seite sind viele Limiteds mit ihren Besitzern aufgelistet: http://www.vw-racing.org/
uhh da steht ja gleich einer um die ecke von mir :) werd denn typen mal anschreiben :) nurmal in real sehen son traum
Jedem VW Freak nervt es von einem GSi im Rückspiegel belästigt zu werden. Leider ist der GSi
16V Motor besser als der VW GTi
16V. VW´s Antwort auf den GSi
16V war dann auch der
G60.
würde gern meinem
16v einen g-lader reinhängen. hat das schon wer gemacht? wenn ja kann mir dann einer sagen ob die arbeit beschissen ist oder nicht DANKE
passt nicht!!! Vom
16v sind die Auslässe anders
Außerdem Verdichtungsreduzierung auf 1:8 Kauf dir lieber nen
16V für das Geld, dann bleibt auch noch was für ein Eis übrig:D
endgeil finde ich immer noch
G60 aber anstatt G-Lader nen Kommpresser vom 230er Benz... netter Sound.... Aber persönlich würde ichden
16V nehmen...in meinem Bekanntenkreis hatten viele Probs mit G-ladern...
Bei VW, das ist die für
16V und
G60.