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Holla hab nun bei meinem 1,6er MKB: PP den Kopf wieder montiert nach dem ich die neuen Ventilführungen und schaftdichtungen eingebaut habe etc. pp neuen Zahnriehmen und keilriehemen alles schön nach vorgabe angezogen
motor angelassen li...
ich hatte sowas ähnliches auch mal bei meinem aar war der hallgeber...irgendwann ging er garnicht mehr an...zündspule wars nicht...hatte eine neue eingebaut...dann hallgeber geprüft und der war hin.hab dann einen von nem 4zylinder eingeb...
Hi, gib mal den
Motorkennbuchsteben durch (1,8S hat keine 115PS..), damit wir was genaueres sagen können. Tschau Tom
Wenn die Leistung dann nach langem ruckeln wieder kommt (und du aufm Gas bleibst) klingt das für mich nach dem Notprogramm!
Wenn er die Leuchte hat was ich vermute, dann kann er den Fehler auch selbst
auslesen.
Hallo,vielen Dank erstmal für eure Hilfe,ich hatte den Wagen 2 Tage in der Werkstatt die das Problem aber auch nicht beheben konnten.Angeblich läuft er mit 8% co2 den sie nicht herunterregeln können.Eine Fehlerkontrolllampe leuchtet nich...
keiner eine idee warum die karre nicht läuft?
Nockenwelle um 180° verdreht ? Ist schon vielen passiert. Zündung um 180° verdreht ? Hats auch schon gegeben. Ansonstn würde ich mal in Richtung Zündung schauen. Falschluft wär auch ne Idee. Das Video ist leider sehr schlecht. Da kann ...
Danke für die vielen Antworten. Das sieb ist richtigherum drinnen. Masse hat mein
motor, und der Volllastschalter,
geht auch. Was komisch ist, er zieht immer besser, jetzt schon fast bis 5000 Umdrehungen. Wenn ich jetzt hochbeschl. ,...
Wechsel mal bitte das Relais 30. Das kostet 10€, und ist des öfteren für diese Probleme zuständig.. Es versorgt das STG mit Strom.
Hast du Falschluft auch überprüft? Ansonsten steck mal die Lambda ab. Die wird dann als Fehler abgelegt und er nimmt gespeicherte Werte. Evtl ist auch nur deine Grundeinstellung verstellt.
Der Fehler wurde sowhl beim laufen als auch beim stehen
ausgelesen und der Speicher war beides mal leer nich mal sporadisch konnte man was finden.
Ups.... wuste nicht das der soviel
ausmacht. Bin noch neu hier und hab bis jetzt auch noch nie viel an dem Wagen schrauben müssen. Hier noch ein paar Daten: AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1.8 S Baujahr 1990 66 KW/90 PS MKB: JN Wenn ihr noch...
Vielen Dank !! Werd ich mal prüfen/prüfen lassen. Mußt mir aber nochmal helfen, da ich ein Laie bin und mit den wohl üblichen Abkürzungen noch nicht vertraut bin . Was ist ein BKV und DK Poti ?
können wir jetzt mal diesen Quatsch von wegen richtiges oder nicht richtiges Auto lassen und sachlich bleiben?! Wenn ich aktuell vor der Wahl stehen würde, dann würde ich auch immer den S2 nehmen, aber nicht, weil er das bessere Auto is...
Das werde ich mal probieren vielen dank
ist das ein normaler sauger oder ein turbo
motor ?
Deshalb immer äusserst behutsam beim Wechseln vorgehen: 1: neuen Riemen mit alten vergleichen, passt Zähnezahl?! 2: Zahnriemen markieren mit 2 oder 3 Punkten. Diese Punkte auf den neuen übertragen. Auf
Motorrollen übertragen. 3:
Motorrol...
Die erste Frage ist auf jedenfall: WARUM hat dein
Motor gebrannt? So schnell brennt normal kein
Motor?!?!?!
Hallo Meiner hat das auch springt warm nur an wenn ich den oberen Tempsensor abziehe bzw den Stecker davon. Er zieht unter der Saugbrücke Falschluft ist schon Hörbar . Beim absprühen läuft er auch schön hoch. Können das die Dichtungen d...