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Er hat ja noch andere Probleme. Wenn er dauernd stark rußt, ist auch ein neuer DP>F ratzfatz wieder zu . Ergo muß zuerst mal der Fehler gefunden werden der den Motor so rußen lässt . Erst danach macht es Sinn den DPF zu erneuern. Stark...
Fahre eher Langstrecke (2 mal 60 km) Ziehen tut er noch soweit ganz gut komme auch noch auf eine gute Endgeschwindikeit ( zieht bis dahin auch ganz okay) Drallklappen wurden schonmal getauscht , ist aber auch 40,000 kn her
AGR kann’s n...
Moin Moin, nach nunmehr über 7 Jahre möchte ich mich von meinem Vectra C Caravan 1,9 CDTI trennen! Das Fahtzeug hat mittlerweile 272.000 KM auf der Uhr! Er hat die Cosmo Ausstattung und ist Baujahr 10. 2005 Facelift! zur Ausstattung: IDS...
Ansaugbrücke Drallklappen kaputt und ausgeschlagen/undicht, evtl. auch
AGR hinüber, dadurch zu wenig Luft (niedrigerer Druck im Ansaugtrakt), aber das meldet der Diesel nicht so schnell. Die Abgase drückts da unter der Abdeckung raus und...
Hallo, dürfte max 3500 € kosten!
AGR ist ja noch das preißwerteste Problem, teuer wird es mit Saugrohr (Drallklappen), ZMS, Lenkgetriebe! TÜV, Reifen, Bremsen OK? Scheckheft? Erst mal selber anschauen und Probefahrten! MFG
Mich hat es vor 2 Tagen auch erwischt.
Agr Kühlschlauch porös. Am Anfang nur leichtes Tropfen und vor 2 Tagen bis zum kompletten Kühlwasserverlust. Wasser nachgefüllt und unten gleich wieder alles raus. Kein weiterfahren möglich. Ganzes ...
Also ich hab mal die Unterlagen von meiner letzten HU rausgekramt und ich hab alles bei der TÜV Stelle machen lassen. Da stehen nur die Werte der Bremsen, nicht der Abgase. Da ich aber die komplette Dokumentation von meinem Aut habe, h...
Hi! Weil das Thema zur kalten Jahreszeit immer aufs Neue kommt, so leider auch bei mir: Ich hab mein Thermostat letzten Winter tauschen lassen. Gestern jedoch die erste lange Landstraßenfahrt in der Kälte gehabt und schon ist mir die T...
Die DPF-Reinigung findet weiter regelmäßig statt, das verschlossene
AGR hat keinen Einfluss darauf. Die Regeneration ist wie bereits ausgeführt einzig von dem Sättigungsgrad, sowie der funktionierenden Drosselklappe abhängig. Die Regener...
Dieser Part ist wohl zu bestätigen;: Die Drallklappen spielen da zwar auch mit rein haben aber eine deutlich kleinere Bedeutung. Dieser Part ist zu überdenken: So schlecht ist der Z19DT(H) dann auch nicht konstruiert ;) Das VW mit der ...
Hallo Ich fahre einen vectra c 2.2 direkt bj 2005 mit ca 165000km Da er recht viel öl verbraucht und es auch nach aussen verliert ( ventildeckel) hab ich mir eine neue vdd bestellt. Hin und wieder hat er dass problem wenn er warm ist ...
Hallo Freunde des Vectra! Meine neue Errungenschaft zeigt immer wenn er warm wird den oben genannten Fehler (Luftmasse nicht im Sollbereich) und geht in den Notlauf.
AGR ist gereinigt und funktionsfähig, Drallklappen sind gereinigt und ...
Noch zur Info für Dich @jeburger: Die VIN ist ja zu sehen, deswegen hab ich mal bezgl Service nachgeschaut. Das Auto war bis 11.2016 bei Opel im Service - Da bekam es zuletzt TÜV und neue Bremse vorne. Zur Klima: hier wurde bereits 2011 ...
So Jungs :D meiner hat 230.000km gelaufen, der DPF ist ja :D „regeneriert” und
AGR mit einem EGR-Emulator von Tafmet Still gelegt. Ansaugbrücke ist auch neu. DPF muss ich alle 1500km zurück Setzen damit der nicht regeneriert. Klappt be...
Vectra C 1.8 16V BJ2002/ 120.000km. Vor gut 3/4Jahr Servoöl nachgefüllt und gewundert, wo es denn hin sei. Motor ist unten alles trocken! Gestern Axial Gelenke getauscht und siehe da, kommen mir 0.5 bis 0.75 Liter? nach dem Öffnen der Gu...
Hallo Jungs. Bräuchte mal wieder eure Mithilfe. Zum Fahrzeug meines Vaters : Vectra C Kombi 1,9cdti 150 PS EZ: 05/2005 Km. Stand 274000 Den Vectra Hat mein Vater jetzt seit September.Den Urlaub im Oktober in Ungarn hat er mit knapp 3...
Hallo Freunde: kurzes Update von mir: Mein Siggi hat nun 235.000 km runter. Letztes Jahr habe ich aber einiges investiert. Ein Krümmerbolzen war gerissen. Ein Opel Händler meinte die Reparatur würde sich nicht mehr lohnen, da dies sehr...
Das sind zwei verschiedene Sachen. Der Injektorsitz ist definitiv undicht und die Teerablagerungen kommen daher. Die Drallklappe scheint ebenfalls undicht zu sein. Ist es nur die Eine, oder triefen die anderen auch? Wenn es mein Auto w...
Das passt schon, die Leistung danach ist ca 193 PS EWG bzw 200 PS DIN. Die Kennfelder sind ja auf dem Prüfstand mit Referenzfahrzeug entstanden. Je nach dem "Gesundheitszustand" von eigenem Fahrzeug kann man Abweichung nach unten auch ...
Omega B 2.5 TD Caravan damals mit fast 400 tkm abgegeben und nur Verschleiß, leider mit viel Rost. Regelmäßig zum Service und gut. Astra G 1.6 mit 180 tkm abgegeben. Der war soweit auch recht problemlos. Nur ein Krümmerriss war leider da...