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27. März 2014 - 11:51:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Wirklich sehr interessant, auf einen pfeifenden Ölfilter wäre ich nicht gekommen. Das erinnert mich an eine Probefahrt, es waren die gleichen Symptome wie bei dir. ZR mit WaPu war erst vor einem Jahr getauscht worden (ca. 8Tkm), das ein...
Typ
Relevanz: 29%
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27. März 2014 - 09:01:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
@kfp = War ein Mann-Filter , der gepfeift hat. Ölwechselintervall ausserdem 15 TKM. Wäre nun auch dran gewesen. Also die Theorie mit dem Billig-Filter lass ich da mal nicht gelten. Finde auch das das ein nicht soooo bekanntes Problem is...
W123200D
Relevanz: 29%
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26. März 2014 - 20:09:42 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
Die Frage stellt sich ja auch: wenn ein Teil des Öls verbrannt wird, so dass es verschwindet, wird dann nicht auch ein Teil gecrackt? Die Endresultate des Crackvorgangs dürften - weil meist flüssig - nicht im Filter hängen bleiben... Gr...
Robomike
Relevanz: 29%
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26. März 2014 - 18:36:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hab so ein Pfeifen beim beschleunigen beim selben Motor seit ca. 2 Monaten auch. Hast du den Ölfilter letztens gewechselt? Oder kam das erst nach einer Zeit?
ephox
Relevanz: 21%
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26. März 2014 - 18:11:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
ja das ist ein bekanntes problem bei den AXP und AKQ motoren bei nicht hochwertigen ölfiltern
Standspurpirat23808
Relevanz: 21%
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26. März 2014 - 16:02:16 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
Juhu, wieder was zum Thema Motoröl...:D:D:D:D:D Mal zurück zum Thema. Wenn man mal überlegt wie günstig man über Online-Shops heute an gutes Motoröl kommt, würde mir persönlich der Gedanke niemals kommen nur den Filter zu wechseln. Das...
XE-Ascona
Relevanz: 43%
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26. März 2014 - 11:25:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Wollte Euch mal kurz von meinem letzten „kuriosen“ Fall am : Golf 1.4 AXP / DUW 225.000 km Berichten. Kurz nachdem Zahnriemenwechsel (ca. 7 TKM her) begann der Motor zu pfeifen (immer wenn er warm war) Ich dachte zuerst : Mist … Zahn...
W123200D
Relevanz: 50%
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26. März 2014 - 08:03:14 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
ja so war das nicht gemeint mir ist die zahl vor dem W und danach seht wohl bewusst. hier ein vergleich 10w40 vs 10w60 beides shell öle da castrol hier leider verschiedene messmethoden (mal iso mal astm) einsetzt und nicht vergleichbar ...
mz4
Relevanz: 43%
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25. März 2014 - 19:16:12 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
Ein gewisser Herr Karl Abarth saß höchstpersönlich oft genug vor Suppentöpfen und erhitze das Öl für seine Rennmotörchen. Der wuste genau warum! Urgs, schon wieder ein Ölfred - in meinen Salat kommt nur nativ kaltgepresstes Olivenöl. :o
Schattenparker47314
Relevanz: 25%
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25. März 2014 - 19:02:46 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
Das 10W60 ist gerade im heißen Zustand deutlich dickflüssiger als ein xW40.....check mal Wikipedia,damit dir erklärt wird,wofür die Zahl vor und hinter dem W steht.Dann kannst es auch ordentlich weitergeben. Greetz Cap
CaptainFuture01
Relevanz: 25%
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25. März 2014 - 07:22:37 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
@woidboy91 hast du schon mal unsere Hydrostössel in der Hand gehabt und zerlegt und gereinigt? die Ölbohrung und das ist die einzige Möglichkeit wie öl da überhaupt rein gelangen kann ist Stecknadelgroß. so schnell fließt da kein öl ab ...
mz4
Relevanz: 43%
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24. März 2014 - 20:03:18 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
Diese Diskussion gibt´s wirklich in jedem Forum, ob Motor-Talk oder woanders...:o
Spannungsprüfer51064
Relevanz: 25%
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24. März 2014 - 19:38:09 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
:D
PS-Schnecke50500
Relevanz: 25%
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24. März 2014 - 19:28:14 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
Wieder mal das "dünne Öl"-Märchen..... Erklär mir bitte,wo ein 5W40 dünner ist,als ein 10W40.Und ich beziehe mich hier auf den Betriebszustand des Motors,also ca. 90° Öltemperatur. Greetz Cap
CaptainFuture01
Relevanz: 25%
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24. März 2014 - 14:10:54 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
Nur Ölfilter wechseln würde ich nie machen, es bleibt ja trotzdem ein Teil von dem Schlamm zeug etc. in der Ölwanne drin, selbst wenn man einiges an Öl nachfüllt bis zum nächsten Wechselintervall. So teuer ist das Öl nun auch wieder nic...
woidboy91
Relevanz: 36%
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23. März 2014 - 13:40:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hey super, vielen Dank für die schnelle Antwort :) Gruß
Charly311
Relevanz: 18%
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23. März 2014 - 13:07:09 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
ah so was das gemeint. da hast scho recht :) zeigt natürlich nicht die temp im ZK an. das 10W60 ist einfach raus geschmissenes geld. im heißem zustand ist es mit sicherheit ein sehr gutes öl aber jeder kaltstart zerrt an den lagern...
mz4
Relevanz: 25%
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23. März 2014 - 12:52:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Guckst du hier http://www.motor-talk.de/.../kein-oeldruck-mehr-da-t4487235.html?... Problem: verschlammtes Ölsieb bei LL-III und WIV Darauf hat Audi mit einem größeren Ölfilter und größerer Ölmenge reagiert Besser wäre es gutes Öl (0/...
jw61
Relevanz: 21%
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23. März 2014 - 12:07:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Kann mir jemand sagen warum der überhaupt geändert wurde? Ich habe dort eine Standheizung verbaut und keinen Platz für einen größeren Filter. Ist es denn zwingend notwendig? Wenn müßte ich die Standheizung umsetzen. Gruß
Charly311
Relevanz: 18%
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23. März 2014 - 11:27:05 Uhr
Auto > BMW > BMW 3er > E36
@mz4 Das hier: Bezog sich auf die ART des verwendeten Öls,also 10W40,0W30 oder sonstwas,NICHT die Menge.... Und ein 10W60 ist das vollkommen FALSCHE Öl für einen M52,das gehört in den S50!Kein Wunder,das der TE Probleme mit dem Motor...
CaptainFuture01
Relevanz: 50%
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