Suchergebnis (15.961 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
Drahkke
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Umfrage:
Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Ja, definitiv.
Umfrage:
Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Eben. Zumal so etwas auch nicht unbedingt jeden Tag zu erleben ist.
Eben. Wo soll denn die Kaufkraft für weitere Absatzsteigerungen in Europa herkommen? Ohne weitere Preis- und Zinssenkungen wird sich da nichts kommen.
Das ist leider traurige Realität. Meistens schalten die Kerle dabei noch nicht einmal die Warnblinkanlage ein.
Das liegt aber wohl auch daran, daß Verstöße hier zu selten sanktioniert werden.
Deswegen ist es dem Fahrer ja nicht gestattet, den Wagen allein im öffentlichen Straßenverkehr zu bewegen...:D
Dann verrate uns doch mal, wie du das auf legalem Weg bewerkstelligen willst.
Da das Ganze hier grundsätzlich nur auf Goodwill-Basis innerhalb der Familie zu regeln ist, denke ich, daß man sich letztlich auf einen Kompromiß einigt, wenn man sich überhaupt einigt...;)
Ich bringe hier noch den Mercedes 190 in die Diskussion. Zwar etwas älter, aber sehr zuverlässig und die Automatik ist absolut top. Da sind noch viele gut erhaltene Exemplare zu bekommen.
Naja, wenn der Wagen nach einem Überschlag auf der Seite oder auf dem Dach liegenbleibt, rollt auch der Profi mit herausgenommenem Gang nicht mehr auf den Standstreifen...;)
Die wirklich gezahlten endverhandelten Preise...;) Ansonsten stimme ich aber voll mit deinen Ausführungen überein.
Ich gehe mal davon aus, daß du jetzt die Listenpreise vergleichst. Da ist deine Argumentation dann natürlich stimmig. ;)
Dazu sucht man sich einen freien Platz, der direkt an eine Bordsteinabsenkung angrenzt, die man dann zum Auffahren nutzt.
Wandler-Getriebeautomaten sind in Folge der längeren Historie heute ausgereifter als Doppelkupplungs-Automatik-Getriebe.
Wer verlangt denn, daß die Produktion von Anlagen zur Gewinnung von regenerativen Energien auch mit regenerativen Energien vonstatten gehen muß? :confused:
Sicherlich. Aber wenn man damit Kunden besucht, kann das schon mal zum Problem werden.
Ich habe doch geschrieben, daß das Risiko bei 280 km/h höher ist und Diedicke1300 hat meine Intention ja auch direkt richtig erkannt. ;)
Korrekt. Genau das meinte ich.
In umgekehrte Richtung funktioniert das genauso. Da ist hier dann die Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 19% fällig.
Die Frage ist dann nur noch, wie sich so ein Fahrzeug geschäftlich nutzen läßt.