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Drahkke
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Du hast den Schaden reparieren lassen, bevor du Geld von der gegnerischen Versicherung erhalten hast? Warum?
Einfach mal in der Werkstatt das Kühlsystem abdrücken lassen. Da wird der Übeltäter schnell entlarvt.
Das fällt doch jedem sofort auf, wenn er im 2. Gang anfährt...
Diese Frage stelle ich mir auch schon die ganze Zeit...:D
@Service-Technik Zunächst einmal herzlich willkommen im Forum. Kannst du mal ein Foto von diesem Käfer-Unikat hier reinstellen? Ich kann mir kaum vorstellen, wie der V10 in der Karosserie seinen Platz findet.
1 % pro MONAT vom LISTENPREIS.
Ein paar Fotos würden die Bewertung erleichtern.
Eben. Wo wenig Elektronik drin ist, ist auch mit weniger Defekten zu rechnen...
Alkohol enthemmt...:(
Dies wäre ein hervorragender Ansatz. Die genannte Leistung würde für eine vernünftige und sichere Fortbewegung vollkommen ausreichen.
@Cledus Ob sich das Angebot trotz der hohen KFZ-Steuern für dich rechnet, hängt im Wesentlichen von deiner jährlichen Kilometerleistung ab. Da du darüber keine Angaben gemacht hast, können wir diesbezüglich nur spekulieren...
Wer bei den heutigen Stahlpreisen für die Entsorgung beim Schrotthändler noch etwas bezahlt, ist selbst schuld...
Der Preis ist ist ja auch nicht so das Thema. Fakt ist, daß im Unklaren bleibt, wer der Hersteller ist. Und das ist es, was bei derart sicherheitsrelevanten Teilen zählt.
Bei der gelisteten Ausstattung und angesichts der Tatsache, daß der Wagen aus 1. Hand stammt, ist der Preis akzeptabel.
Der Link funzt immer noch nicht...
Wie soll die Reparatur vonstatten gehen? Nut zuschweißen und neu fräsen?
"Ewig" klappt diese Masche allerdings auch nicht... Akten haben ein langes Gedächtnis...
Die sind genauso illegal wie blaue LED's...
An deiner Stelle würde ich den Wagen kaufen.