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So alles wleder ausgebaut und zu MB gefahren , dort alles vom Fachmann zerlegt und festgestellt das alles richtig zusammen gebaut ist aber der Mitnehmer im neuen Schloss sauschwer geht. Neues umsonst bekommen und alles gut.
Erstmal vielen Dank an alle für Eure Unterstützung. Es ist ja nicht mein erstes Zündschloss, dass ich wechseln möchte. Das ging beim anderen W124 auch ganz leicht innerhalb weniger Minuten. Ich weiß, dass - man in Position 1 ein bißche...
Moin Forum, Ich kucke mir morgen einen W124 280TE Bj.93 an. Leider ist der Schließzylinder vom Zündschloss kaputt... Ob und wie weit sich das Zündschloss drehen lässt, weiß ich leider nicht.. bestimmt garnicht.. 1. Natürlich wollte i...
Eine interessante Beitragsfolge, fuerwahr! Ich habe mir brav den Ausloesedraht aus einer Fahrradspeiche gebastelt. Lediglich den Winkel an den Enden habe ich spitzer geschliffen, so dass nur ein etwa 30 Grad-Keil zur Verfuegung steht. ...
Nabend, das ist jetzt echt interessant... habe gerade erst wieder vor ca. einer Woche einen Schließzylinder ausgebaut. ;-) Ging auch diesmal wieder, mit dem bereits erwähnten Auslösedraht, völlig problemlos- nachdem der Schlüssel sich na...
@steffek11 ... und es ging. :D Habe die Buegelenden auf etwa 45 Grad neu angeschliffen. Der Buegel ging 41 mm tief ins Schloss und nach 2 Minuten war der Schliesszylinder raus. Danke nochmal! Ciao Ratoncita
Ich komme gerade vom Stochern zurück. Nach genauem Hinschauen mit der Taschenlampe stellte ich fest, dass anscheinend nur der äußere Ring beweglich ist. Das Schloss an sich, wo das Schlüsselfragment drinsteckt, steht immer noch auf Posit...
Die Lenkradsperre muss als erstes mal entspannt werden, sonst wird das sowieso nichts. Wenn das erledigt ist arbeitet man wie geraten mit Vibration auf den Schlüssel, um die Schließplättchen zur Mitarbeit zu überreden. Wenn man selbst k...
So neues Jahr neuer Versuch! Graphitspray ist jetzt drin, geklopft und vibriert (von Hand) habe ich auch schon natürlich bisher ohne Erfolg.... morgen wird dann nochmal die Methode Hammer und O-Ring probiert, das muss ich mir aber erst n...
Mir kommt auch pünktlich zum Winteranfang ein neuer Gimmik ins Haus geschneit, von dem ich mich ziemlich verarscht fühle. Die Geschichte stimmt wirklich. Fahre einen S124 250TD geschaltet Bj 90. Keine Klimaanlage. Wenn ich die Heizung a...
Hallo, ich habe das gleiche Fahrzeug, und kenne das Problemchen... Fahrzeug startet kalt absolut super -und auf den ersten Dreh. Wenn der Wagen auf Betriebstemperatur ist, und man hält nur kurz an und startet nach 2 -5 min wieder, brauch...
hab mich vielleicht auch mißverständlich ausgedrückt. du brauchst neu :das eigendliche lenkschloss - wenn der schließzylinder noch zu gebrauchen ist- und das zündschloss. beim zusammenbau musst du darauf achten das beides ineinander fl...
Hallo MacGerald, es liegt zwar schon einige Jahre zurück, daß ich das Zündschloß gewechselt habe. Das Zündschloß steckt nicht in der Lenksäule. in der Lenksäule steckt lediglch der Bolzen und die Führung für die Lenkradsperre. Dieser Bol...
Hallo Zusammen! Manchmal scheitert es an den einfachsten Dingen. Der 300-er Turbodiesel lässt sich nicht mehr abstellen. Habe natürlich zuerst im WIS und dann auch hier sowie im 190-er Forum nach ähnlichen Beiträgen gesucht und im Wesent...
probier doch erst mal mit dem neuen schloss aus, ob dann der heizgebläselüfter gleich mit anläuft-ohne das der schlüssel zurückgedreht werden muss. kann auch nur schweißdraht wärmstens empfehlen - 5 min, schlosswechsel erl.( jedenfalls ...
Hallo, wie bekommt man diese schwarze Rosette die über dem Zündschloß liegt herunter. Abhebeln, wie vor Mopf, geht nicht. Nach meiner Einschätzung muß diese abgebaut werden um wiederrum das Zündschloß ausbauen zu können.(Mein eigentlich...
Hallo zusammen, wie schon im Titel geschrieben ist die Elektrik am Zündschloss defekt. Fahrzeug ist ein 92er 230CE mit man. Klima. Jetzt habe ich schon ewig hier und im WWW nach der richtigen Bezeichnung dafür gesucht, weiss aber immer ...
Hi Mirko, danke für das Angebot, aber ich habe mittlerweile einen neuen Zündschalter. Die Teile-Nr. hätte eh nich gepasst, Dein Zündschalter hat die 124 462 00 93 und ich brauchte das Teil Nr. 202 545 01 04, so wie Rob weiter oben schon...
Hallo, das Theater mit dem Zündschloss kann ich nur bestätigen. Bei mir war es hinüber. Entweder hat man dann sehr gutes Werkzeug oder viel Geld (für DC). Du solltest nicht einmal eine Minute zögern und dir ein neues Zündschloss besorge...
Hi, der Besitzer hat sich jetzt doch entschlossen, ein neues bzw. gebrauchtes Zündschloss zu kaufen, jetzt ist meine Frage, ob man ausschließlich ein Zündschloss für einen W124 Automatik Baujahr 88' braucht. Oder ob man auch andere Bauja...