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- Audi A5 B8
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Hey Leute. Ich werde mir Samstag einen S5 Sportback ansehen. Also
3.0 TFSI und S-Tronic. Ist ein Modell vor dem großen Facelift, also noch mit der etwas "bulligeren" Front. Gibt es da irgendwelche gravierenden Schwachstellen? Ich habe vo...
Ich weiß, das mir niemand wirklich dazu raten kann oder auch nicht, aber ich stehe gerade an einem Punkt, wo ich gerne ein RS5 Cabrio kaufen würde, und mein A5 Cabrio
3.0 TDI in Zahlung geben möchte. Grundsätzlich bin ich ja mit meinem ...
Ich fahre einen RS4-MTM (BJ 2001) und habe mich für den S5 wegen des
V8 entschieden. Die pure Leistung ist beim BiTurbo natürlich eindrucksvoller, aber das Ansprechverhalten und die Gelassenheit sprechen für den
V8. Wenn es allerdings je...
ich wäre für den
v8, ganz klar. meiner meinung nach ist leistung nur durch noch mehr leistung zu ersetzen. genauso wie es fest steht, dass schöne kombi's avant heißen. der
v8 liegt ebenfalls klar im vorteil gegenüber einem v6, ab 200km/h...
Ein Roots-Gebläse kannst du dir wie zwei zylindrische Zahnräder (meist mit 2,3 oder 4 Zähnen) vorstellen, die in einander greifen. Ein Schraubenverdichter sieht in der Tat aus, wie zwei in einander greifende Schrauben. Der große Vorteil ...
Verstehe hier manche User nicht. Warum könnt Ihr Euch keinen A5 Sportback vorstellen? Der CLS von Mercedes ist das schönste Auto der Marke Mercedes und ein A5 Sportback ist überhaupt nicht mit einem A4 Avant zu vergleichen. Es geht hie...
Hallo, also hier was von offizieller Seite: - A5 SPORTBACK kommt zu 100%!!!! vorauss. 2. Halbjahr 2009 (zusammen mit A4 Allroad) - Liste klingt für mich als Audi Händler sehr glaubwürdig, die meisten Angaben sind sehr nahe dran. Zu m...
Das scheint doch ziemlich gefakred zu sein. Habe noch nie einen Kombi gesehen, wo die Kofferaumklappe bis über die Lichter aufgeht. Der Zuschnitt der Luke, die dann geöffnet wie ein gedengeltes Schnitzel in den Himmel ragen würde, wäre ...
Nur weil die List nicht ganz so ordentlich aufgebaut ist, wie man es von Audi Deutschland erwartet, würde ich sie nicht als vollkommen abwegig bezeichnen. Gerade die Kleinigkeiten geben darüber doch überhaupt keinen Aufschluss. Es ist ei...
Ich hatte jetzt schon vier mal 6-Gang-DSG. Es hat diverse Vorteile, aber auch Nachteile. Die Vorteile lasse ich jetzt mal weg, weil ich mich - wie gesagt - auf den Wandlerautomaten freue. Nachteile sind für mich folgende: - Im zweiten ...
zu 1: Beim DSG gibt es zwar keine wesentliche Zugunterbrechung mit Herabsetzen des Motordrehmoments, aber der Schaltvorgang - manuell ausgelöst merkt man es am besten - findet teilweise deutlich später als beim Wandler statt. Das kann ta...
Das grandiose DSG Getriebe des Nissan GT-R wird überall mit Lob überschüttet und ermöglich es diesem 1.7T Auto mit 480PS zusammen mit der Launch Control den Sprint von 0-100 in 3.6s zu absolvieren, das zeigt zu was diese Kombination fähi...
das 'grosse' ist das DL500 mit 550nm design limit, was es auch in einer fassung für die querplattform (DQ500) geben soll, einführung da hoffentlich mit dem TT-RS. daneben gibt es noch das DQ250, das das derzeitige, bekannte dsg darstel...
Ein zwangsbeatmeter Motor verliert bei Wegfall der Ladung massiv an Leistung. Daher wird der Kompressor wohl nicht abgekoppelt werden. Genauere Informationen über den neuen
3.0TFSI habe ich aber nicht, ist nur eine Vermutung. Es gab bei...
Hi Leute, war gerade kurz im AZ, um meinen S5 nach 5 Wochen Ingolstadt-Aufenthalt wieder in Empfang zu nehmen. Mein Verkäufer hat mir gesagt, dass der
V8 im S5 nur noch bis Juni geliefert würde und danach der (meiner Meinung nach unsägli...
So ein Schmarrn, ein
V8 ist ein
V8, was hat das mit Stolz zu tun, solche minderwertige Kommentare mag ich hier gar nicht!
Jan, dass die AB keine Referenz für absolute Verbrauchsmessungen darstellt, denke ich auch. Aber wenn drei Autos mit ähnlicher Auslegung und Leistung im selben Test gefahren werden, sollten die Werte untereinander doch vergleichbar sein....
Ich glaube er meint den alten XKR mit ~360PS
V8 Kompressor. Falls er den meint, versteh ich schon, dass er von der Leistung des
3.0TDI überzeugt ist, denn der alte XKR hatte v. a. auch eine fürchterliches Wandlergetriebe. Allerdings: de...
Also richtig Blubbern tut eigentlich nur der S5. Der RS4 und R8 blubbern meinem Empfinden nach nicht. Das ist die Bandbreite eher von tiefem Grollen bis lautem Schreien. Schnall eine ordentliche Edelstahlanlage (Milltek, Supersprint, MT...
Danke für den mutigen Thread, sie werden dich jagen und zerreissen :D Guckt euch mal den "Endgeile Endrohre" Thread an. Capristo ist an einer Klappenanlage für den V6K dran (allerdings wohl nur für das S5Cab), da die Anlage beim QP glei...