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Ladedruck liegt bei 1,4bar, was in meinen Augen ok ist. LMM wurde erst letzten Monat getauscht. Luftmasse ist so auf 137 g/s im dritten gang bei 4000 U/min gestiegen. Laut VW, war der Vorbesitzer schon bei 98000km (gekauft habe ich ihn ...
Die Auflösung für das Blasen und den
Leistungsverlust war wie bereits vermutet ein nach dem Turbowechsel nicht wieder aufgesteckter Schlauch .
Hallo liebe Golfer, habe einen Golf 5 TDI 1.9 Bj 2005 nun ist es so das seit einigen Wochen ein rapider
Leistungsverlust aufgetretten ist! Ich gebe Gas und er erreicht maximal 100/120 km/h! Weiterhin ist er mir schon einmal nach etwas ...
Hi Leute, Mein Golf 5 GTI Baujahr 2005 hat
Leistungsverlust, habe das SUV schon getauscht, dann war es eine Zeit lang wieder gut aber er kommt wieder nicht aus den Puschen.... Habe das vom Golf 6 eingebaut, denn das soll beständiger sei...
Woran merkt man, dass die Lambdasonden kaputt gehen. Das mit der "Halbwertszei"t ist mir auch bekannt, die Dinger lassen halt immer mehr nach mit den Jahren. Als ich meinen Freundlichen drauf ansprach, die Sonden mal vorsichtshalber zu t...
Hallo, es wurde jetzt mal in einer freien Werkstatt das N75 und ein weiteres Ventil getauscht. Problem mit dem
Leistungsverlust ab 3500 Touren besteht immer noch. Morgen will sich mein Schrauber auf jeden Fall mal die ganzen Schläuche ...
Weisst du zufällig, was diese Vorkatsonde kostet? Ich versuche schon länger, meinen freundlichen davon zu überzeugen, die bei mir mal vorsorglich zu tauschen. Er meint immer, das sei unnötig, und das Teil wäre sehr teuer (über 200 Euro!)...
Hallo, bei meinem Golf 5 gti Pirelli hab ich das orginale suv auf s3 suv umgebaut und den Geräuschverstärker deaktiviert. Habe von Hg-Motorsport ein offenes Ansaugsystem verbaut und vor kurzem hab ich das Fzg. beim Chippen gehabt ca-300...
Hallo liebes Forum ! ich habe ein großes Problem mit meinem GTi . Ich nehme seit neusten einen
leistungsverlust wahr er zieht nicht mehr richtig und geht nur mit viel mühe über die 210kmh... Noch dazu Klackert er im stand bei betriebstem...
Hallo, die Suchfunktion kann dir helfen. das "Dieseln" kommt von dem Kettenspanner. Such mal nach "GTI kettenspanner" oder "Steuerkette". Ist ein haeufiges Problem beim AXX Motor, den Du wohl hast. Wo du grad beim Suchen bist, schau auc...
Klackern = möglicherweise Becherstößel Hochdruckpumpe
Leistungsverlust = PCV , SUV oder Vorkatsonde.
Das ist genau der Bereich wo sich dei Kette befindet. Wegen dem
Leistungsverlust reicht es das SUV zu tauschen, anstatt zu verzweifeln. ;)
Dann müsste ich da mal nachfragen, wegen dem PCV. Auf jeden Fall kommt es mir so vor als wollen die mir Geld aus der Tasche ziehen! Die meinte die vibrationen kämen von einem porösen Motorböckchen in der Mitte vom Auto. Und Sie meinten e...
Magnetventil N75 tauschen. Hatte das gleiche Phänomen und war leider in der falschen Werkstatt. Du fährst solange er noch nicht richtig warm ist ganz normal, und mit richtig warm meine ich mindestens 15 Kilometer Fahrtstrecke. Dann mer...
Hey, ich bin mir zu 99,9% sicher dass das Rasseln beim Kaltstarten die Steuerkette ist. Habe erst vor kurzem in der Werkstatt nachgefragt. Das Rasseln müsste dann nach ca. 30-40 sek wieder vergehen. Also Steuerkette. Zum Leistungsverlu...
Hallo das Problem mit dem
Leistungsverlust bei etwa 3500 U/min und gleichzeitigem Rückgang der BOOST-Anzeige hatte ich vorletzes Jahr auch. Bei mir wurde zuerst eines der Ventile N249 oder N75 (welches weiß ich leider grade nicht-wurde...
Zu früh gefreut. Habe seit gestern meinen Führerschein wieder und siehe da der
Leistungsverlust ist wieder da. Das mit den Boxen ist weg. Da ich jetzt mal selbst fahren konnte kann ich es vielleicht noch näher beschreiben. Wenn er kei...
Hallo, habe ein kleines Problem bei meinem Golf V GTI. Nach einer Fahrt (ab ca. 20km) schalte ich den Motor und die Zündung aus.Direkt im Anschluss ist aus dem Tank ein blubberndes Geräusch zu hören, als ob der Tank ein Vakuum gezogen ha...
Hallo miteinander, Ich bin neu hier und habe ebenfalls ein Problem mit meinem Golf 5 GT Sport tdi 170PS Bj.08 140000KM. Denke mein Prob passt hier ins Thema. Problem: Tritt sporadisch auf Kein Fehler im Fehlerspeicher Leerlaufdrehza...
Gemessen und gemessen... Die vw Leute sagen zum klackern das es keine Steuerkette ist also die Antriebskette.. Wenn es die Nockenwelle ist wegen der
Leistungsverlust wie genau würde es sich zeigen ?