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Drahkke
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Ja, das halte ich durchaus für sinnvoll.
@Hennydeni Verrätst du uns noch das Fabrikat der Gabel?
Nein - eine unregulierte Überwachung kann nicht in Einklang mit der Wahrung der Grundrechte gebracht werden. Eine Kontrolle der Regularien muß gewährleistet sein.
Ein direktes Einkleben des Bolzen halte ich hier für die sinnvollere Lösung, insbesondere in Hinblick auf die exakte Fluchtung des Bolzens. Das Einschneiden eines Gewindes würde hier eine zusätzliche Fehlerquelle einbringen.
Nein, daß ist eine absolut unterirdische Qualität und ein Grund zur Reklamation.
Ich mach mir deshalb ja auch gar keine Sorgen.
Der exakte Wert wäre hier schon wichtig. Mir ist er für dieses Modell jetzt auch nicht bekannt, aber vielleicht liest hier ja noch ein User mit, der den korrekten Wert posten kann.
Das läßt sich schwer vorab abschätzen - da hilft nur das Motto "Versuch macht klug". Das Anzugsmoment der Zylinderkopfschrauben ist dir bekannt?
Da fährt man als geschädigter Grundstücksbesitzer/-nutzer am besten zweigleisig.
Wurde umgeölt? Und wenn ja, wann und warum?
Ja, ist genau so ein Hobby für Leute mit Langeweile wie das Sammeln und Melden von Verkehrsverstößen... :D
Natürlich nicht. Aber die Schlußfolgerung müßtest du zumindest begründen (immerhin geht es hier um die Aushebelung von Grundrechten) und wenn du schon eine permanente Überwachung meiner Person als Beispiel aufführst, impliziert das zum...
Das Hauptproblem besteht darin, den Bolzen so zu montieren, daß er exakt fluchtet. Ansonsten ist die Abdichtung des Brennraums nicht wirklich gewährleistet.
Schon klar. Wenn die Meßergebnisse in Zukunft gespeichert werden, wird sich diese Problem ja voraussichtlich lösen lassen.
Wurde die Felge vor der Montage des neuen Reifens vermessen? Wurde die Spur nach diesem Ereignis vermessen?
Das ist die Schlußfolgerung, die ich meinte.
Ich wundere mich immer wieder, daß etlichen Zeitgenossen nicht bewußt ist, daß sie mit vorschriftsmäßiger Fahrweise das gesamte System der Geschwindigkeitsüberwachung und damit auch die "Abzockerei" zuverlässig aushebeln können.
Meiner Meinung nach ist der so rüstig. Ich fahre selbst einen 2.5 V6 als Turnier (EZ 3/2005) mit jetzt 285.000 km auf dem Zähler (gekauft mit 157.000 km vor 4 Jahren) und bin beeindruckt von der Zuverlässigkeit. Kein Rost, Ölverbrauch n...
Umfrage:
Gratis-Öffis: Bahn statt Auto
@Lattich Genau diese Erfahrung habe ich auch gemacht. In solchen Situationen ist man mit dem ÖPNV einfach flexibler in der Peripherie von Großstädten, egal ob München, Frankfurt oder Berlin.
Unter diesen Prämissen rate ich eindeutig zum Insignia. Die Gründe dafür hast du ja bereits aufgeführt.