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Gibt es die echt auch in 18"? Wusste ich garnicht. Auch als 4 Loch? @B4-Fan Aber selbst wenn Du das normale
Fahrwerk drin hast, würden die auch ganz gut aussehen......war beim Cabrio ja auch der Fall.
Noch garnichts ;) Demnächst wird das
Fahrwerk erstmal komplett revidiert, das kostet direkt mal wieder 700 Euro, nur Material :o Danach werd ich mich um meine Schaltprobleme kümmern...Wobei ich bis jetzt nicht so den Peil hab, woran es ...
hallo die kosten für ein originales
fahrwerk im ebay sind lecherlich aber ok jeder nach seinem gusto . war eine Id kosten zu sparen auch auf dauer und das fahrverhalten zu verbessern
@Budd Wenn die Spur an der VA stimmt,
Fahrwerk und Reifen (auch Reifendruck) i.O. sind und das Auto trotzdem einseitig zieht... dann bleibt ja nur ne krumme Hinterachse. Hast du das Vermessungsprotokoll ??
=) ja gewinde wäre super, aber wenn sich des problem mit 17-ern bissle löst dann is des schon toll!=) 18-er felgen bekommt man unter des
fahrwerk net mehr, oder? gruß dennis
hallo, muss am wochenende ein
fahrwerk bei einem 80er coupe einbauen könnt ihr mir eine kurze beschreibung geben wie das bei audi ist. vielen dank im voraus
wie du geschrieben hast sind die Reifen/Felgen nur bei serienmässigen
Fahrwerksteilen zu verwenden. Du hast doch ein anderes tieferes
Fahrwerk. Da haben wir es doch, oder?
Hallo, wollte für meinen Audi 80 Avant das Sport
fahrwerk von Weitec Ultra GT mit 60/60mm tieferlegung kaufen. Hat jemand von euch auch das
fahrwerk und kann mir davon berichten? gruss tigerlily1984
hallo fahre ein cabrio mit 50er kaw
fahrwerk. meint ihr da passen vorne und hinten 8,5x17 mit 215/45 drauf? also ganz ohne karosseriearbeiten?
ich will mir eigentlich auch kein
fahrwerk kaufen. sollte der preisunterschied relativ gering sein ist es ja fast eh egal was dann reinkommt. meine stoßdämpfer sind eh wahrscheinlich bald hinüber.... und dann würde es auf 100€ nicht anko...
HM DANKE FÜR DIE ANTWORTEN 3..2..1.. meins! :D naja muss das
fahrwerk bei einem meiner b4 wechseln und 2 domlager mein meinem (siehe reg) gruß dd-driver
Unterschiede Typ89,B4: - anderes
Fahrwerk (Typ89 hat hinten Starachse) - anders geformter Tank - andere Motoren - Airbags beim B4 lieferbar - und noch mehr, was mir grad nicht einfällt... Gruß
nö, is kein v6 geworden. war mir zuviel spritfresser... - 1,9 tdi + chip - anthrazit-metallic, neu lackiert - 60/40 koni
fahrwerk - getönte scheiben - hi-fi (emphaser) - 215/45/17 - S2-stossfänger
Motor --> No Problem(140 tkm is ja lächerlich für den Motor ;))
Fahrwerk--> Auditypische Probleme an der VA (Querlenkerlager usw. checken) Rost --> Was ist das?? Ohne Unfall, nahezu "unrostbar" ;) dank Vollverzinkung Gruß Andy
so, nachdem nun das
fahrwerk usw drin ist hab ich mal n bild gemacht, nachher wird er geputzt und denn kommen noch n paar anständige dazu :) http://www.bilder-upload.at/.../indext.php?...
da kann ich nur zustimmen. sind zwar geile felgen was da drauf sind, aber wie ich meine 2 zoll zu klein. andere rückleuchten (nein, kein klarglas, besser komplett rote oder schwarze) und
fahrwerk würden dem auto noch fehlen. sonst echt ok.
Audi 80 Cabrio Bj. 1992 98 KW / 136 PS 2.3l 5 Zylinder +Abgasanlage +Lenkrad +
Fahrwerk +Auspuff +usw..... http://www.cclaas.de/a80c/index_a80c01.html
Da alles anders ist und dei V6 eh seh günstig sind ist der Umbau Finanziel gesehen totaler Blödsinn aber gehen tut fast alles ... Aber es ist soviel anders Bremsen,
Fahrwerk, Kühler, Steuergerät, Getriebe UND UND UND
also Fahrspass will ich mit nem C4 eh nicht. Durch den langen Radstand und das weiche
Fahrwerk animiert mich der wagen nicht zum rasen. Den B4 finde ich da wensetlich agiler. Aber nen V8 unter 10 Liter? In der Stadt bestimmt nicht.
Habe ich auch nie behauptet ;) In der Stadt waren es dann ca. 12l bei dieser perversen Spritsparaktion :D Weiches
Fahrwerk? Garantiert nicht mit dem Sport
fahrwerk, was zwar immer noch sehr hoch ist, aber schon fast zu hart federt ;)