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Soweit ich mich erinnern kann, gab es beim E46 eine Menge
Probleme mit dem LMM. Ab einem gewissen Baujahr wurde das aber abgestellt. Ich freu mich aber auch schon auf neue, aufgeladene Motoren - vor allem bei den 4-Zylindern.
In Bayern ist man zum glück mit BAB's gesegnet wo hohe Tempi über weite Strecken ohne
Probleme machbar sind. 3 Spuren, 1-3 Autos pro km BAB und km "weite" sicht und dann wird man nur vom Softlimiter begrenzt...
Hallo Ich habe mein K700i schon 1 Jahr im Auto Keine
Probleme bisher gehabt. Akku und Rufnummern ohne Beanstandungen wie beim damaligen abholen und anmelden, in der BMW-Welt. Auch im Urlaub bleibt das Handy im Auto. mfg ofgl
Wäre schlimm, wenn es anders wäre, wobei beim Durchzug der Works nicht weit vom M 3 weg ist. ;) Ein B 3 Biturbo z. B. setzt aber dann bei 250 km/h den Blinker und zieht am PS stärkeren M 3 vorbei, das ist dann schon etwas befremdlich. ...
Ist denn der 320d so anfällig? Ich kenne einige Bekannte die ihren Audi 1.8T oder 1.9TDI ohne
Probleme gechipped haben. Dachte das würde der BMW auch gut verkraften. Ist der Alpina D3 nicht auch nur ein optimierter 320d?
Im Falle der beiden Nokia 6300 von meiner Frau und mir gibt es keinerlei
Probleme ...
Hallo, wenn dein Auto Fehler anzeigt, fahre es bitte in die Werkstatt und lass das Problem fachmännisch lösen. An der Beleuchtung "rumzubasteln" ist weder zweckdienlich noch erlaubt. Liebe Grüße GolVer ** closed **
Also bei meinem E90 sind mir Beschlagene Scheinwerfer nie aufgefallen. Hatte aber bei Feuchtigkeit bei meinem vor ca. 12 Jahren gekauften Rover 400 das Problem. Aber nach einem Tag waren dort die Scheinwerfer wieder Trocken.
Bei so viel Sonderausstattung und Bestellung im Dezember ist mehr drin. Versuche auf 15% zukommen, das sollte kein Problem sein. Mir sind ohne verhandeln direkt 15-16% angeboten worden.
verstehe. aber wenn ich im februar bestelle und den wagen erst im mail haben will wäre kein problem oder? gibt es da ein zeitliche frist, wann der wagen dann produziert werden muss?
Nehme an eher an der Fahrweise oder daran, dass das liebe Tier vor der Fahrt zuviel gefressen hat. Bei nüchternem Magen und entsprechender Fahrweise sollte alles ohne
Probleme ablaufen. Trotzdem mein Beileid!
Dann meld ich mich mal als Zweiter ich habe auch ein ähnliches Problem: -Motor betriebswarm und im Stand oder beim Anfahren bei knapp 1000 U/min ein leichtes Zwittscher/Quietschen war auch schon bei BMW die können nix finden. :-(
Ich hatte am Anfang das gleiche Problem mit einem 325d, aber seit irgendwann mit zunehmender Lauflestung tritt es nicht mehr auf. Muss vielleicht neue BMW-Bremse auch eingefahren werden?! Gruss
Laut meinem BMW Händler gibt es bezüglich der Hochdruckpumpe immernoch keine Lösung. Ich warte auch bereits seit einem Jahr auf eine Lösung! Langsam könnten die bei BMW das Problem mal lösen!
Heist Probefahren soweit möglich. Die wirklichen
Probleme scheinen Behoben zu sein. Allerdings hatte ich mir einen Diesel zugelegt weil ich damals schon so ne ahnung hatte *gg* gretz
bei September 06 würde ich noch beim Händler vorstellig werden, ich Tippe aber eher auf den Laderegler der hat bei anderen Kollegen hier im Forum wohl schon einmal
Probleme gemacht, sprich die Batterie nicht vollständig geladen. lg Peter
Hallo, die ganzen
Probleme, die hier diskutiert werden, treffen die wirklich nur den 325i? Oder ist da womöglich auch der aktuelle 330i (FL) davon betroffen?? Gruß
Habe es auch gemacht. Auf meine 193M Felgen habe ich Winterreifen (Pirelli Sottozero W240) draufziehen lassen. Vorn 225 und hinten 255 - gab keine
Probleme.
Für professionelle Dieb ist es kein Problem mehr eine Sicherung zu knacken. Die meisten haben schon die passenden Adapter dabei und wissen auch welcher auf welches Auto gehört. Also würd ich behaupten "gesichert" ist der falsche Begriff.
Ich kann dich schon verstehen. Wollte auch nicht mehr ohne Tempomat fahren. Das Problem bei dir ist wohl die Bremsfunktion, die der Tempomat bei den 6 Zylindern eben hat. Die Nachrüstung dürfte wohl dadurch so problematisch sein.