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10. Juni 2011 - 19:39:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Das ganz sicher! Aber so lange alles im Rahmen der Gewährleistung abgewickelt wird sehe ich das noch locker. Wo Menschen arbeiten passieren nunmal Fehler. Geben wir denen eine 2. Chance!;)
noergelman
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19. Juni 2011 - 12:07:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Denke die Versicherungsprämiern zur Garantieverlängerung werden denmnächst drastig steigen, wenn die erstmal realisiert haben, von welcher Welle sie überrollt werden. Deren Kalkulationen stammen bestimmt noch von den Vorgängermodellen.
Reifenfüller36928
Relevanz: 15%
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25. Juni 2011 - 23:59:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Das ist normal, macht meiner auch. Im kalten zustand wird doppelt Benzin eingespritzt um den KAT vorzuheizen, dabei läuft der Motor nicht ganz rund. Das dauert aber nur etwa 30sec. dann ist der Spuk vorbei und er läuft wieder wie ein 6...
sveagle
Relevanz: 15%
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5. Juli 2011 - 12:14:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
EZ 4/09? Bestehe SOFORT auf einen Kompressionstest! Zur Not erstmal auf deine eigene Kappe, kostet nicht viel! Je länger du wartest desto teurer kann es für dich werden...Stichwort Kulanz! Anfragen an VW Wolfsburg dauern oft Wochen...
Druckluftschrauber5134
Relevanz: 15%
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14. Juli 2011 - 16:12:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
So etwas gab es schon: Im Golf V mit 10 PS mehr, EU4 und standfest. Kaum kam EU5 ins Spiel, platzen die Dinger. Vielleicht hätte man so aber nochmal voll testen müssen ....
Roger66
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14. Juli 2011 - 22:10:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Ob die Teilenummern der Kolben sich Anfang 2010 geändert haben würde mich jetzt auch interessieren. Anfang des Jahres hatte ich mal geschaut, ob die TN der Injektoren sich geändert hatten, dem war aber nicht so.
Jubi TDI/GTI
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14. Juli 2011 - 22:37:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Danke. Beim CAVE waren bis Motornr. 261913 die Kolben 03C 107 065 BF verbaut. Ab Motornr. 261914 wurden die Kolben 03C 107 065 BL verbaut. Einspritzventil ist 03C 906 036 F ohne Änderungen.
Roger66
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14. Juli 2011 - 23:23:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Toll, da ich im Februar 2010 meinen neuen Motor bekommen habe, kann ich davon ausgehen, dass ich wieder die "alten" Kolben drin habe und mir praktisch das gleiche wieder passieren kann. :eek:
Jubi TDI/GTI
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14. Juli 2011 - 23:42:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Nein, leider nicht. Die TN der Kolben stehen auch nur darauf weil VW anfangs angewiesen hat mir nur die Kolben zu wechseln. Als dann endlich nach ca. drei Wochen VW doch einen neuen Rumpfmotor zugestimmt hat, kam dieser mit eingebauten I...
Jubi TDI/GTI
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19. Juli 2011 - 19:20:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Guckst du hier: http://www.motor-talk.de/.../...cirocco-und-eos-mkb-cavd-t3063884.html Wundert mich, das "Jubi" das nicht gepostet hat...
Duftbaumdeuter347
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21. Juli 2011 - 21:09:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Der Motor ist nicht 1:1 derselbe sondern etwas modifiziert, musste hier mal etwas suchen. Außerdem werden die meisten dort SuperPlus tanken, insofern nicht 1:1 miteinander vergleichbar.
PS-Schnecke134372
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22. Juli 2011 - 04:36:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Hallo zusammen Würde mich auch interessieren wo der Unterschied zwischen den Motoren ist. Twincharger Motoren 1.4 TSI 140PS Super 1.4 TSI 160PS Super 1.4 TSI 170PS Super Plus 1.4 TSI 180PS Super Plus Ist der 160PS und der 170PS Motor...
sveagle
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22. Juli 2011 - 11:49:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Das kann ich mir nicht vorstellen. Zumindest nicht nach Beendigung der Kaltlaufphase bzw. bei betriebswarmem Motor. Um mir generell besser vorstellen zu können was passiert, habe ich ausgerechnet, wie groß die eingespritzte Menge Benzin...
Staubfuss
Relevanz: 15%
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5. August 2011 - 07:44:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Der Blog ist hilfreich: http://www.motor-talk.de/.../...cirocco-und-eos-mkb-cavd-t3063884.html
CheBu
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10. August 2011 - 12:41:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Wie das Update heißt, weiß ich nicht. Allerdings war es wohl ein bißchen aufwändiger, da ich mein AH erst auch darauf ansprechen und die gezielt danach suchen mussten im System. Ich frage einfach mal im AH nach und melde mich wieder. VG
Reifenfüller136499
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10. August 2011 - 12:53:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Es geht auch weniger aufwendig indem man das Fahrzeug an den Tester hängt und schaut, ob es ein Update gibt. :D Im April war der aktuelle Softwarestand für das MSG übrigens G 8913 mit DSG und 0888 für Schaltwagen.
Jubi TDI/GTI
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21. August 2011 - 01:08:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Messung der Druck im Zylinder (19.8.2011): 1. Zylinder: 12,7 2. Zylinder: 11,1 3. Zylinder: 11,2 4. Zylinder: 11,5 Alle Werte sind in Ordnung (nach der Aussage Service) vielleicht ist es wahr ... ;-)
Kurvenräuber37604
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22. August 2011 - 22:03:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Frage mal bei deinem :) nach Kulanz. ev. übernimmt VW noch etwas da die Garantie knapp abgelaufen ist. Ich habe damals präventiv die Garantie um 2 Jahre verlängert da ich dem 160PS Motor auch noch nicht ganz traue.
PS-Schnecke50740
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22. August 2011 - 22:47:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Auf jeden Fall braucht es einen "breiten Rücken", sich notfalls Auch mit der Rechtsabteilung von VW einzulassen. Wenn alle Stränge reißen und die Fronten sich verhärten, könnte man ggf. Auch die Medien vor den Karren spannen. :D
Gummihoeker
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23. August 2011 - 14:26:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
[ Seit EZ 03/10 läuft dieser "Krüppelmotor" genauso unauffällig wie dein in kürze kommender 122 PS Motor. Will meine Frage von oben noch mal stellen: also gibt es keine Schäden bei dem 1,4 L 160 PSer nach Ende 2010??
Batterietester36414
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