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Ich finde Vavona Bernstein bildhübsch.....
Wenn alles belegbar ist (Scheckheft, duchgeführte Reparaturen, etc.) und der Verkäufer Dir noch ein paar Hunderter entgegenkommt, passt der A6, abgesehen von den o.a. Tipps. Die Dekorleisten kann man auch tauschen, hat vor einigen Woche...
Danke für den "Abschlussbericht". Den hätte ich bei diesen Mängeln auch nicht gekauft. Sind zwar eher Kleinigkeiten, aber zu viele und lästige. Die Trägheit liegt u. a. an 2 to. Leergewicht (meiner 1980 kg). Aber trotzdem sollte er eige...
Die haben aber nur Euro 3.... generell die Quattro-Diesel haben leider nur Euro 3
Ich auch! Bin sowieso "Holzfetischist"!!! :D LG! :cool:
Ja, ich bin vor einigen Jahren einen neuen Allroad 2.5TDI quattro mit ebenfalls 180PS gefahren und der verhielt sich genauso in Sachen Leistung und Elastizität. Das einzig witzige am Allroad war die Niveauregelung, zufällig war das genau...
1. Ist klar, aber der Unterschied ist nicht so dramatisch - das macht relativ wenig aus. 2. OK, das ist doch mal eine Aussage, das wusste ich nicht. Wollte den A6 auch nicht übermäßig drehen, das klingt immer gleich so schlimm. ;) Der 1....
Ich kann den 5 Punkten von "A6 Quattro" auch nur zustimmen. Zu 1.: ich hatte vor dem A6 auch einen Passat 1,9er TDI. Noch den mit 110 PS und Quermotor (mit VP44, also kein PD). Das Auto ist so leicht, der geht im 1. und 2. Gang wie Schmi...
Hallo, da mir mein Audi 100 2,5TDI kaputt gefahren wurde, will ich mir jetzt einen A6 Avant als 2,5TDI holen. Ab Bj. '97. Ggf. auch als Limousine. Bevorzugt mit Automatikgetriebe. Könnt Ihr mir sagen, auf was ich bei dem Wagen besonde...
Suchfunktion hilft weiter, diese Frage wird hier immer wieder von neuem gestellt, es gibt Lesestoff für mehrere Tage. 2.5 TDI im 4B erst ab Bj. 2003 empfehlenswert (MKB BDG oder BDH). Automatik nur TT5 empfehlenswert, Vorsicht bei Mult...
Nicht scho wieder. :rolleyes: benutz doch mal die Sufu. Mobile.de dürfte ja auch bekannt sein.
Herstellungsjahr 2003-2005 auf Motorkennbuchstaben achten sollte BCZ, BDG, BDH, BAU sein. Gelbe Plakette: BCZ, BAU Grüne Plakette: BDG, BDH Ansonsten SuFu wegen Multitronic, Nockenwellen (bei Modellen von 97-03), Einspritzpumpe (Bosch ...
Hallo! War ja eigentlich seit 25 Jahren eingefleischter BMW Fahrer, will mir aber jetzt einen Allroad zulegen. Daher auch im Audi Forum kaum bewandert. Suche hat bis jetzt nicht viel gebracht. Hab auch schon einen gefunden (ja, ich weiß...
Ein wirklich schöner Wagen! Aber die Kilometerzahl und der damit verbundene Preis ist ja mal mindestens 2500€ zu viel! An deiner Stelle würd ich mal noch weiter schauen. Da kommt bestimmt noch ein ähnlicher mit weniger km und günstigerem...
Naja, es ist eig. ein schönes Auto, aber bei der Laufleistung kann man nicht sagen, wie lange der noch Hält. Bei dem Wagen werden vermutlich noch viele teure Reparaturen kommen.
hallo, i würde beim getriebe mal genauer nachfragen, ob nor originales drinn ist usw. machen ja schon probleme bei unter 200t km sonst wie gesagt luftfederung aber kommt drauf an, ob sie viel oder wenig benuzt wurde! kann das sein, das...
Das sagt bei diesem Reparaturmonster leider garnichts aus. Bei meinem Allroad wurden bei 260tkm nagelneue Zylinderkoepfe verbaut, Motor und Getriebe neu abgedichtet incl. Simmerringe und Ventildeckel. In den letzten 70tkm: Nadelhubgeber,...
Moin, Tagessuppe bringt es auf den Punkt. Ich habe meinen vor ca. nem Monat für fast 20t€ mit 70tkm und 12/04er Baujahr gekauft. Und jetzt schon 2000€ zusätzllich reingesteckt. Das ding ist ein Groschengrab - aber ein schönes!! Ich wu...
Ich kann auch nur sagen: Finger weg, das wird ein böse Kostenfalle, der 2,5er alleine ist schon teuer in der Erhaltung und dann noch als Allroad. Schade dass es den Allroad nicht als 1,9er gibt ;)
Hallo lieber Herrn der Ringe. Ich hab seid Juni einen A6 4B BJ 97 TT 1.8T ANB mit 190TKM auf der Uhr. Bevor ich meine Fragen und Sorgen beschreibe muss ich anmerken, dass ich sehr paranoid bei Motorgeräuschen und Fahrverhalten bin. Ich ...