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Ich denke auch, dass die Aussage von PIT Stop mehr als übertrieben ist. Sollten tatsächlich Sägezähne vorhanden sein, fahren diese sich ab? Hilft es den Satz von hinten nach vorne zu ziehen?
Hatte die P-Zero auf meinem alten Golf V 2 Jahre montiert. Mit SÄgezahn hatte ich nie Probleme!
Ist der "Sägezahn" an der Reifen Aussenseite ? Dann: Bischen weniger Gas in der engen Kurven bzw. Kreisverkehr geben. Fronttriebler schieben eben über die Vorderachse.
Morsche, habe den PS 2 auf meinem ED 30 gefahren und kann zur Haltbarkeit nur gutes berichten. Hatte die in 18" und nach ca. 24000 Km waren noch digital gemessene 2 x 4,5 mm und 2 x 6 mm Restprofil vorhanden. Der Reifen ist Top, eine be...
der Golf 5 ist erstaunlich bösartig gegenüber Reifentypen, die auf anderen Autos 1 A laufen. Bei mir waren es die FAlken FK452, die innerhalb von 5.000 km einen derartigen Sägezahn ausgebildet haben, dass schon das Lenkrad vibrierte und ...
Hab das gleiche Prob mit dem Sägezahn auf den Dunlops beim Jetta V. Zum Glück kommen die nach dieser Saison wech, dann is mit Conti SC 3 (hoffentlich) wieder Ruhe im Schiff!
Winterreifen sind in der Regel leiser als Sommerreifen da die Gummimischung weicher ist und sie ein feines Lamellenprofil haben ! Da du die Reifen von hi. nach vo. gewechselt hast, hast du zu 100% einen SÄGEZAHN auf der HA gefahren.....
wenn es beim Kupplung treten noch da ist, dann ist es nicht der Motor ! Schellen oder sonstiges ! Es können dann eigentlich nur Antriebswellen (würde ich ausschließen) Radlager oder Reifen mit Sägezahn sein.
1,4 TSI DSG 170 PS ( 200 PS ) Inzwischen ca 50.000 km ( 20.000 davon mit Chip ) Bj. 10/07 Fast nur längere Strecken , jeden Werktag jeweils 30 km zur Arbeit und zurück. Bisher kein ausserplanmässiger Werkstattaufenthalt Verbrauch lie...
Also Pirelli Reifen fahren hier ja einige und schwören drauf. Bei Tests schneiden die verschiedenen Pirelli regelmäßig mit gut ab. Aber jeder Wagen ist anders. Die einen haben Sägezahn die anderen nicht. Also da hilft nur ausprobieren. ...
Bei mir hatte bis jetzt noch jedes Auto Sägezahn. :D Lag aber auch immer daran, dass ich vorn/hinten unterschiedliche Felgenbreiten fuhr. War zu faul, die Reifen von den Felgen zu tauschen. :D Also bin ich es selbst schuld. :)
Dein Problem ist hier im Forum hinlänglich bekannt und wurde schon oft diskutiert - kannst ja mal die Suche zum Thema Sägezahn bemühen. Was wohl ganz gut helfen soll: Conti Sport Contact 2, Michelin Pilot Sport 2 und Pirelli PZero Nero.
Sägezahnbildung @Micha206 Hallo! Schau 'mal in der Suche unter "Sägezahn" nach oder unter: www.swissmotor.ch/artikel/200_250/0231.htm . Dort wird das Problem "Sägezahn" sehr gut erklärt (incl. Foto). Bis dann coeln16 ________________...
@Coeln16 ... Amen. Ist alles gesagt (Zustimmung).
hallo ja von den sägezahn hat mal einer in der werkstatt was bei meinen alten auto gesagt. wie erkenn ich denn sägezahn und wie kann man das vermeiden oder beseitigen. hab das auto vor fünf wochen mit sommerreifen gekauft.
Vielleicht achsvermessung. Das solte ich auch machen, lenkrad is auch schief. Und ich hab gehört das er viele Golf Ver mit falsche achsvermessung sind. Ich hab modeljahr 2005 (07-2004)
Ich habe mal vom Conti Service per Mail den Ratschlag bekommen: Alle 5 - 6 Tkm vorn/ hinten tauschen um Sägezahn zu vermeiden. Bis jetzt habe ich auch nichts festgestellt. Grüße rudi
Hallo Nach dem Wechsel auf 205 Reifen habe ich laute Abrollgeräusche bei 70 km/h. Voher mit 195 war es relativ leise, dafür sehr schwamig. Übrigens die 205 Reifen habe ich mit Felgen gebraucht gekauft, mit gut 7mm Profil aber leider sch...
Ich habe mal gehört (hoffe das ist kein Schrott) dass Sägezahn bildung von den fehlenden Kurvenfahrten kommt. Wer also Hauptsächlich Autobahn fährt bekommt so was wohl egal welche Antriebsart das Auto hat. So was sollte aber durch etwas ...
Seit einiger Zeit vernehme ich bei Tempi zwischen 70 und 100 Heulgeräusche von der Wagenrückseite. Bei Geschwindigkeiten über 100 ist alles ruhig. Das Reifenprofil schaut eigentlich recht normal aus - also keine groben Sägezähne. Die Rei...