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Eine Alternative wäre noch der Öl-Wasser Wärmetauscher, aber es wird wohl die ZKD sein. Wenn du jetzt fragst ob du einen hast: Ist ein Kasten über dem Ölfilter, haben aber lange nicht alle.
Re: ÖL Stimmt so nicht ganz... ein schlechter Ölfilter, der zu wenig Öl durchlässt, könnte durch den entstandenen Ölmangel auch die Hydros zum Klappern bringen.
5w40 ist sehr gut, fast zu viel des guten. freiblasen kann was bringen bei ablagerungen... wegen dem kunststoffteil das würde wenn es überhaupt zum ölfilter gelangt drinen bleiben. vll wurde es auch von der ölpumpe (zahnradpumpe) zerhaue...
Hab mir heute nen neuen Luftfilter, Ölfilter und Zündkerzen besorgt. Ich denke, das kann nie schaden. ;-)
Sowas gabs früher in den Automotoren, heute ist dafür der Ölfilter zuständig. Aber schaden tuts nicht, im Gegensatz zum Zündverstärker z.b.
Bei mir sind es 4 l ohne und 4,25 l Motoröl mit Ölfilter (M20,Auto siehe Signatur). Gruß Uwe
wir hatten mal nen verstopften ölfilter und der motor hat gerattert wie ne nähmaschine :D naja,neues öl,neuer filter und fertig,aber das gehört ja nicht zum thema ;)
Den müsste man abbauen und untersuchen. Guck mal an den Ölfilter; wenn da ein viereckiges Teil mit 2 Schläuchen dran ist hast du den Ölkühler gefunden. Thorsten
wenn du nen öl-wärmetauscher oberhalb des ölfilters hast würd ich den auch mal in betracht ziehen, der wars bei mir zumindest ;)
10W40 reicht. Seid so nett und gönnt dem Fiesta auch einen neuen Ölfilter. Die Gesamtfüllmenge beträgt dann genau 3,4 Liter.
Öleinfülldeckel nicht richtig verschlossen? Olmeßstab nicht richtig verschlossen? Hast Du den Ölfilter auch gewechselt? Zu viel Öl? Die Symptome sprechen nicht nach anderer Viskoität des Öls. Gruß AJ
Bei mir sitzt der Öldruckschalter direkt am Ölfilter und wenn ich da das Kabel abziehe meckert mein Kombi wie wild rum von wegen Ölmangel *eg* Forrest
den alten ölfilter kannste zum spülen nehmen, vergiss nicht ihn vor dem zweiten durchgang auszukippen!!
Hy bei mir ist im dem klotz zwischen ölfilter und motor wo die schläuche für den ölkühler dran kommen der thermostat drin, ansonsten gibts adapter für in die ölablassschraube!
Hatte das Problem mit meinem Vectra Bj. 1990 auch. Nachdem das Automatiköl und der Ölfilter gewächselt wurden, ist das Problem weg. Vielleicht hilf es. Gruß Didi
Allein für den Ölfilter bei meinem Fiesta gibt schon 4 veschiedene Nummern, obwohl es immer der gleiche Filter ist.
Sind so 4-4,5 Liter mit Ölfilter. Erstmal 3,5 reinkippen und dann anmachen. Wenn das Öl etwas warm ist, den Ölstand kontrollieren. Wenn etwas zu wenig drin ist, éinfach nochmal etwas reinkippen.
Genaue Werte hab ich auch nicht , aber deine sind definitiv zu niedrig ! Wie alt ist Öl und Ölfilter ? Sollte es nicht damit zusammen hängen , wird wohl eine neue Ölpumpe fällig wenn dein Motor noch ne Weile leben soll !
Öl und Ölfilter sind erst 2.500 km drin. gutes Öl, regelmäßige Wartung alle 10 tkm, und auch genug. Was kostet denn so ein Ölpumpe ca.
Hi nochmal, der Öldruckschalter sitzt unterhalb vom Ölfilter, der ist aber recht gut versteckt da noch besser zugebaut. Viel Spass beim suchen :D Alex