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Was ich aus diesem Forum weiß, dass die Heckklappe in Höhe der Scheibenwischer gerne
Rostet (S211). Also unbedingt drauf acht geben. Wenn ich du wäre, würde ich den Wagen probefahren und trotz den DEKRA Prüfsiegel mal zum :) fahren und e...
Mein W211 E270 CDI BJ 07/2002 190.000 km hat letzte Woche auch die Anzeige "Service Bremse! Werkstatt aufsuchen" angezeigt. Der Meister hatte erst die Bremsbeläge in Verdacht, die Stardiagnose zeigte allerdings "SBC Bremse - Serviceschwe...
Hallo Wann hast du Dir das letzte mal ein Audi berechnen lassen ? Da kommst de auf die Welt was da unterm Strich für € Zahlen stehen . Da rasen die Ringe an dem Stern vorbei. Also ich fuhr nach drei W 124 - 2X300 E+ 1X 320 E ( die ich g...
Umfrage:
Umfrage: Welchen 211er habt ihr?
Hallo, ich fahre einen W 200 CDI Classic, Autom., sparsam (ca. 8,5 l/100 km, jeden Tag über den Auerberg, ständiges Schalten der Automatik), vergleichsweise durchzugsstark (sogar mit Knaus 550QDK, 1300kg). Nach dem
Rost- und Getriebe-De...
Hallo, ich habe einen Mopf mit EZ in 2007. Innerhalb von 2 Jahren (75.000 km) habe ich folgende Mängel gehabt: 2 X Heckrollo (Antrieb, Schienen) 2 X Stossdämpfer der Heckklappe tauschen 2 X Fehlermeldung ESP Ausfall (ohne Befund) 1...
2, 3 tage probefahrt (keinesfalls 1/2h), alles durchprobieren, rauf auf die bühne, von unten checken, elektronik mal druchsehen lassen (ev. fehlermeldungen bzw. zurückgesetzte kilometer), fahrzeughistorie beim dc nachfragen; der preis ...
Bis 8 Jahre und Checkheft bei Mercedes ging es bei mir komplett auf deren Kosten. Das Problem ist das der
Rost nach spätestens nem halben Jahr wieder kommt. War bei mir so. Zwei mal die Türen gemacht hinten, zwei mal den Radkasten hinten...
Ich würde mal die hinteren Radläufe, die Türen unter den Dichtungen oben, die Türkanten unten, die Kofferraumklappe von innen am Heckscheiben bereich und die Motorhaube von innen untersuchen. Ja ich weiß, einige Teile sind aus Alu und kö...
Mal abgesehen davon, dass das hier wohl nicht hin gehört. Dann kauf einen Fiat oder Dacia. Da geht die Klima nach 2 Jahren kaputt und
rostet dann ab. ;) Gruß Hyperbel
Die SBC ist so schlecht, dass es sie z.B. weiterhin im Maybach gibt! Die SBC ist die beste Bremse, die ich je hatte, muss ich sagen!
Rost?? So ein Schwachsinn - im W211 mit Sicherheit nicht. Bleib aber lieber beim Mazda, nich, dass dich ...
Super Dein Beitrag kommt mir vor wie ( so jetzt schreib ich mal was ins Mercedes Forum draußen regnet es ja ) Mein Gott mit der falschen Lagerung bekommt man jeden Fisch zum 'stinken . Mein S 211 Modell 04 sieht aus wie ein Neuwagen . K...
Man sollte nur bedenken , diese Bleche die du belebt hast sind sowieso an den Kanten anfällig gegen
Rost . Wenn sie nun mit der Folie beklebt werden trocknet es an den Übergängen der Folie zum Blech noch schlechter , so daß du dort auf j...
da hast du recht. und ganeu das hab´ ich auch getan. ...wir bekleben sogar ganze PKWs in Folie (s. Taxen usw.) ...daher ist das schon richtig so. Und hier gebe ich dir noch einmal recht: durch die Folienbeklebung wird das Blech effekti...
Danke für die Beiträge. Am Mittwoch geht der Wagen noch mal nach Kiel (Abdeckblech am Heckscheibenwischer von
Rost angegriffen - wird gewechselt). Dort soll der für alle NL von MB-Ostsee zuständige Verkaufsleiter noch mal einen Blick auf...
Hallo, meine Empfehlung geh zu Mercedes und Du bist gut bedient. Wenn da was ist, kannst reklamieren, lass nur mal ein Kratzer beim Einbau passieren oder sonst was. Auch nachher mit dem Regensensor oder Lichtsensor wenn da ne Fehlermel...
Bei ordnungsgemäß, durchgeführter Arbeit
rostet da nichts. Egal wohin du gehst! Ziemlich utopisch, dein Beispiel. Hätte, wäre, wenn ....
Hallo zusammen, ich habe vor meinen E270CDI, Bj. 2000 gegen einen E220CDI, Bj. 2003 zu tauschen. Meine Frage an euch: Ist die Qualität besser als beim W210 (
Rost, Motor, Verbrauch, etc.)? Auf was soll ich besonders achten beim Kauf? Gib...
Ich habe meinen Mercedes ein paar Monate nicht bewegt wegen eines Auflandsaufenthalts, nun rubbelt er beim Bremsen relativ stark. Ich habe den Wagen allerdings schon in einer Garage am Flughafen geparkt - so das mich das doch etwas wunde...
Ja und:D? Die Golf II waren mit Korrosionsschutzfett geschützt ab Werk...und waren recht resistent gegen
Rost im Vergleich zum Vorgänger und Nachfolger I und III;)
...für mich ist der e270 cdi der "richtige" wenn der "gebrauchtwagenpreis" auch eine rolle spielen soll. der 5 zylinder motor des 270 cdi ist mit 400nm drehmoment genau richtig für den wagen, und der verbraucht liegt doch merklich niedi...