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Ölfilter abbekommen is ja nun absolut kein Problem! Schraubenzieher durchdonnern und schon haste nen Prima Hebel zum abdrehen :D Zur Schraube wurd ja schon genug gesagt! Benutz ordentliches Werkzeug, dann klappt das auch!
Also beim Sierra weiß ich nicht genau wo der is, aber von anderen Autos kenn ichs, dass der in der Nähe vom Ölfilter sitzt. Gehen zwei oder drei Käbelchen rein.
Da gibt es diesen Adapter, der wird vor dem Ölfilter befestigt: http://www.customimport.de/product_info.php?cPath=35&products_id=111 Hat schon jemand dieses Teil? Oder gibt es auch andere Möglichkeiten? gruss gianni
Das kann ich kaum glauben, der Ölfilter-Flansch ist bei folgenden Motoren gleich. AJQ; APX; APP; ARY;BAM; AUQ;AUM Gruß TT-Eifel
@Lunikoff Wo willst du den dann den Sensor anbringen? ich würde die nehmen mit dem zwischenring für den ölfilter, kostet halt einwenig mehr. aber es kommt erst wen dernächste öl service kommt
Jo und wennd er Reiniger etwas löst, was sich nach dem Ölfilter befindet, gibt das mehr schaden als Nutzen. Ich rate aus erfahrung davon ab. mfg, Mark
Lol...da muß ich an den 944er Porsche denken, den ich mal hatte - da war der Ölfilter auch senkrecht eingebaut, aber nach unten!! Beim Filterwechsel lief also zwangsläufig die Brühe über die Servopumpe und deren Keilriemen...
Ölfilter Ventilschaftdichtungen Ventildeckeldichtung Ölwannendichtung Hat zwar nicht unbedingt mit dem schlechten lauf zu tun aber das gehört dann zu deinen Maßnahmen halt dazu
ventildeckeldichtung und ventilschaftdichtungen gehören zum set ja dazu ölfilter is klar ölwannendichtung müsst ich mir anschauen
Der Motorcode ist wenn du vor deinem Motor stehst auf der rechten seite kurz vor der Ölwanne unter dem Ölfilter. Der 320 hat nur ein Auspuffendrohr. Mfg
Hallo Leute, danke für Euere Hilfe. Heute war ich im freien Werkstatt, und es sind 4,8 Liter reingegangen, obwohl Ölfilter mit getauscht wurde. Danke Toni
naja dann ist den auto wohl zu tief *G* naja was bei manchen motoren noch geht ist beim ölfilter ne durchbohren und nen gewinde reinschneiden... oder halt irgendwo anders im ölkreislauf gruß cabbiman
ich tippe auch eher auf hydrostößel, da ich das mit dem kat (sorry schawen) noch nie gehört hab außer das du damit dauernd stress hast ;) mein tipp ist auch das öl zu checken und evtl. nachzufüllen / ölwechsel machn (Ölfilter nicht verg...
Dann fahr wirklich lieber zu VW. Die machen Dir einen kompletten Ölwechsel, tauschen den Ölfilter und stellen Dir Deine Anzeige auch wieder "fachgerecht" zurück. Dann brauchste Dich um nix mehr zu kümmern! Viele Grüße Timo
Inspektion steht an? ;) Ölfilter + Luftfilter + Pollenfilter(Innenraumfilter) kosten dich 51€. Preis von ATU. d&w will 42€ + Versand.
Hi, muß demnächst nen Ölwechsell machen. Nur welches?? Vollsyntetisches oder "Normales"??? Wo liegt der Vorteil bei Vollsyntetischem? Und der Ölfilter muß auch noch raus!! Gibt es da auch grosse Unterschiede?? Gruss
viel spass sepp zurück zum tehma... wenn du an der tanke absaugst: wechselste auch den ölfilter danach??? (weil ohne kannste dir das ganze eh sparen) gruß cabbiman, der vom absaugen auch nix hält
Hi Andreas, Kohl ist da genauso "Hammer" wie Hammer. 145,77 € ist incl. Microfilter, Ölfilter, Scheibenklar etc. Incl. MwSt. und Altölentsorgung. Aber ohne Öl. Gruß, Marko
Hallo, wo kauft ihr eure Teile wie Ölfilter, Luftfilter oder Zündkerzen? Kennt jemand nen guten Onlineshop?
schraube hi! jupp du must die gummidichtung am ölfilter mit öl einreiben und dann handfest dranschrauben.der dichtring an der ablassschraube ist aus kupfer.da wird nix dran gemacht.da muss man nur immer einen neuen verwenden und dann fe...