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Hallo, der Ölfilter sitzt beifahrerseitig an der Motorrückseite und lässt sich von oben nur sehr schlecht lösen. LG Steffen [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Öl in Micra K11' überführt.]
Nach wieviel km macht ihr immer so Ölwechsel? Muss man den Ölfilter echt immer wechseln? Ich habe das bei meinem alten Golf 3 vielleicht 1 mal von 5mal gewechselt, hat im nix gemacht. :-)
Na ja, dann ist er doch sowieso bald dran. Spendier ihm ein nettes Leichtlauföl (0 oder 5 W40) dann wird es leiser und Du brauchst weniger Sprit. Neuen Ölfilter nicht vergessen! Ansonsten: Ventilspiel wie schon gesagt.
Im Notfall den Ölfilter mit nem Schraubendreher bearbeiten, musste ich leider auch. Aber schön über der Wanne bleiben. ;-) Die Schraube an der Ölwanne kann ich meinem Vordermann nur beipflichten, paar Schläge dezent und gezielt dann pas...
laut Betriebsanleitung sind es ohne Ölfilter 4 Liter, mit Filter 4,25 Liter. Gruß Jochen edit: ist übrigens gleich dem 316i und die 4 Liter, wie oben geschrieben, sind halt ohne Filterwechsel.
Sitzt er an der Ölpumpe? also nähe vom Ölfilter? wenn ja kannst Ihn für 10 euro mit Versand haben. mfg
Erstmal stimmt was mt der Druckangabe nicht, denn 550 hPa sind nur 0,5 bar. Wielange ist denn der letzte Ölwechsel her? Welches Öl ist da reingekommen? Ist der Ölfilter gewechselt worden?
hi, wenn es erst seit dem letzten Ölwechsel passiert, mal noch einen machen (Versuch ist es wert) mit nem anständigen Öl (aber max ein teilsynth 10w40) und vor allem einem anderen Ölfilter, daran lag es bei meinem mal. Gruß
@romy+claudia! Ihr habt auch einen Wasser/Ölkühler- er sitzt über dem Ölfilter- nur leider zu klein! Nur der AFN hat meines Wissens das optimierte große Modell! Gruß Tom
motorwäsche..... ansonsten hatte ich auch vor kurzem das problem, war auch der öldruckschalter (direkt aufm/überm ölfilter), wenn das plastikteil spröde ist....dann wärs auch ziemlich günstig zu beheben....
Wie is das eigentlich mit dem Ölfilter? bekommt man den noch raus ohne größere Probs? Weils durch den großen Ölkühler kommt man ja dem Motorträger schon ziemlich nah mein ich.
Hallo Kann mir einer die original Teilenummer für folgende Teile geben? -Pollenfilter -Ölfilter -Kraftstoffilter -Luftfilter Opel Corsa C 1,2 Bj.12.02
Natürlich Ölwechsel (4ltr. Mobil1 - 5W-40) mit Ölfilter und eben was so bei 15.000km "durchgeschaut" und geprüft wird - war eine ganze Liste von "Checks" die abgehakt wurden. LG, harald-hans
Würde auf jeden Fall nen neues Kabel kaufen. Das Kabel steckt auf der Rückseite oberhalb vom Ölfilter am Motor in der Zündspule, da kommt man am besten von unten dran.
hallo nochmalsss ich suche den ölfilter, hat einer foto oder so habe zwar was gefunden aber ich weis nicht ob das der servo filter ist oder öl filter MFG
also zündkerzen luft und ölfilter bekommst bei atu&co.das öl würde ich wie schon gesagt über ebay kaufen.5w40 oder 0w40.warum find ich kein meguin(liqui moly)5w40 mehr bei ebay?nurnoch in fässern??
Hallo Mein Bekannter hatte das selbe Problem, jedoch mit einer ZX6R. Nach dem Ölwechsel/ Filterwechsel kein erlöschen der Ölkontrolllampe. Alten Filter wieder hinaufgeschraubt, Problem behoben. Fazit: Fehlproduktion des Ölfilters LG
Das ist der 320 i baujahr 87, das müsste der M20 sein. Ich habe im Motorblock auf höhe des Ölfilters eine 17" schraube wo ich mir nicht sicher bin ob das die richtige stelle ist. Schönen dank für deine schnelle Antwort.
Hallo, der Corsa B 1.0 12V verliert bei uns Öl aus dem Ölfilterdeckel..da kommts irgentwie raus. Gibts da extra ne Dichtung für den Deckel? Oder kann es sein das der Ölfilter hin ist? Deckel ist feste Danke für die Hilfe
Die Ölablaßschraube ist auf der linken Seite vom Motorblock, kurz vor der Schaltwelle. Der Ölfilter sitzt rechts vorne unter der Abdeckung. Diese ist mit drei Schrauben befestigt.