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Aussentemp: Linker Kotflügel (hinter der Stossstange Öltemp: auf dem Ölfilter Unterdruck: Je nach Motor (5mm Rohr das meist irgendwo von der Verbindung Motor-Bremskraftverstärker abgeht)
Kerzen raus und über Anlasser drehen lassen bis Öldruck da ist. Wenn man vorher den Ölfilter schonmal aus der Dose füllt geht es schneller und schonender. Wenn der Druck da ist kannst du Kerzen eindrehen und starten.
Hallo, ja ist Bauj. 96. Sie wird wohl im Allgemeinen auch CB Two Fifty genannt. Habe da nämlich keinen Ölfilter gefunden. Gruß, Andre
tach, ich habe folgende fragen: zuerst: Ford Galaxy, 2,3L, Benzin, Bj. 1998 wo ist bei diesem fahrzeug der ölfilter und die zündkerzen? wie viel Liter passen in den Benzintank? Danke im voraus
Cool, dann kaufe ich das mal...vorhin ist die Ölleuchte angegangen, also muss ich mich auf einen Ölwechsel vorbereiten. Jetzt nur noch knapp 8l Mobil1 und einen Ölfilter kaufen und dann bin ich mal "gespannt". Danke für den Tip!
oilfilter 1.9 CDTI Hallo an alle, Habe einen Astra H 1,9 Diesel. Weis jemand wo da der Ölfilter sitzt? Bis jetzt hat man ihn immer leicht gefunden aber bei dem Modell suche ich vergebens.
Der G3 Benziner hat nen Ölfilter am Motor / Kraftstofffilter unterm Auto und der G3 Diesel hat noch so einen Zusatzfilter im Motorraum ;) Gruss Thomas
HATTE DAS PROBLEM AUCH!!! SCHAU DOCH MAL NACH DER MASSEVERSORGUNG DIE VORN AN DEN MOTORBLOCK IM BEREICH ÖLFILTER GESCHRAUBT IST. DA SOLLTEN 2 ODER 3 KABEL HINGEHEN UND DA IST MIT SICHERHEIT EINES IM BEREICH DES QUETSCHVERBINDER BESCHÄDIGT
Kann dem nur zustimmen!! Die erste Inspektion oder besser gesagt das erst Service kostet so um die 170 bis 200 Euronen! Ölwechsel mit ÖlFilter, evtl auch Pol(l)enfilter :-). Gruss Bow
Was für nen Schlauch ? Da is nix zum "Einstechen". Der Geber muss ggf. nachgerüstet werden. Bzw. gegen den normalen getauscht werden. Es gibt aber auch Adapter die zwischen Motorblock und Ölfilter kommen.
wollte demnächst mal den ölwechsel machen, wo ist denn nun der ölfilter (patrone)? und ein gutes 10w40 sollte ausreichen oder? danke
wieso schaust du wo der Ölfilter ist, bei ATU oder REMPP bekommt man en Ölwechsel mit Filter und 5L Öl für ca.25€, da mach ich das schon lange nicht mehr selbst.... :-)
Das wird wohl das Rohr sein, das oben vom Innenraumwärmetauscher am Zylinderkopf vorbei, unter Ölfilter durch bis kurz vor die Wasserpumpe geht. Meins war auch mal gut angerostet, hab' mir dann ein hübscheres vom Schrott organisiert.
Mit 5W40 Vollsynthese dürftest du bei keinem PUG verkehrt liegen. Am besten auch gleich den Ölfilter mit wechseln. Die Seiten aus dem "Wie helfe ich mit selbst Buch" zum 206 kann ich dir ja bei Bedarf einscannen.
das sollte es soweit erst einmal sein. ich will dann gleich noch den ölfilter,luftfilter tauschen und evt. nach der bremsflüssigkeit sehen lassen. habe ich noch was vergessen? das sollte aber denke ich erst mal reichen.
In der Nähe vom Tank liegt das Reserverad! Ich hab auch schon im Handschuhfach gesucht, und nichts gefunden.:D Aber der Spritfilter ist neben dem Ölfilter nicht zu übersehen. Man sollte allerdings vorher die Motorabdeckung entfernen!;)
okay, ich habe offensichtlich etwas verwechselt. Aber was ist das für ein Kühlschlauch der da vorn am Ölfilter vorbeigeht bei dir?
das mit dem ölfilter "vollsaugen" gibt mir etwas hoffnung... ich habe jetzt selber nochmal aufgefüllt ein paar schlücke und meßstab zeigt wieder voll. werde das jetzt die nächsten wochen beobachten thx!!
Vollkommen sinnlos. Du kannst auch jede Woche wechseln, einen Vorteil hast Du dadurch nicht. Im Gegenteil hast Du dadurch eine höhere Anzahl an Erststarts nach dem Wechsel, wo es bei leerem Ölfilter recht lange dauert, bis Öldruck anliegt.
hi hi also beim 1m ist der ölfilter direkt oben am motor unter der motorabdeckung also nicht unten suchen *g*