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Hy mache ich auch "Teilweiße ohne Rückgaberecht " und meine Kunden sind zu frieden ,bin auch schon lange auf der Plattform...grins , kenne es gut MFG winston310365
funzt aber nich beim g3, weil der ne andere ansteuerung hat kannst bloß nen zeitrelais einbauen welches einmaliges drücken auf 10s verlängert
Also Unkraut würde ich nicht wirklich gerne nehmen wollen. Weil ich nicht glaube, dass es den Dichtungen gut tut! ;)
OK, werds mal ausprobieren... Klappert bei mir nur im angeklappten zustand... Geschlossen oder gnaz offen is nix... Ab und an passierte es auch, wenn ich das Dach dann wieder schloss und wieder ankippte, das es nich mehr klapperte...
der link kann auch licht ins dunkle bringen: http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&postid=5950640#post5950640
jo probiers aus und sga dann ma bidde bescheid einfach dach ganz zurückfahren und ganz an den rändern zwischen rahmen und karosse reinhalten...
Dieses Forum ist einfach geil! :D Ich hab auch dieses nervende Klappern bei angekipptem Dach.Aber nun... ;)
die Lösung steht ja auch Seite eins, nachbiegen der Führung soll abhilfe schaffen, habs leider noch nicht gemacht. Es klappert also noch immer.
hm werd mich morgen mal mitm multimeter dran machen... motor müsste ich halt mal gebraucht suchen, neu kostet der einfach zu viel!
genau ,schrotti ist an gesagt...grins ,muß aber ja nicht der Motor sein ,kann wie gesagt ja auch dein Schalter sein , Leuchtet da noch was wenn du dein Licht an machst ? MFG
Ah Okay, hab mich verlesen!!! Mist!!! Sorry, für meinen dummen post ;) Aber du hast dich auch verschrieben ;) Die Fenster gehen beim zuschließen hoch und net runter :)
Ich denk mal, wenn das Dach offen ist, drückt er solange auf "kippen" bis das Dach geschlossen ist... Wenn das Dach angekippt ist, drückt er halt solange auf "öffnen", bis das Dach zu ist...
Das war ja genau meine Überlegung, dass die Komfortsteuerung die Leitung zum Schließen ansteuert und diese irgendwo unterbrochen ist, sei es im Motor, Steuergerät oder irgendnem Kabel. Deswegen will ich ja erstmal den Motor austauschen...
Der Schalter kanns nicht sein, der wurde schonmla gewechselt. Tippe auf die Steuerung des Motors. Ich kauf einfach mal einen bei ebay und versuchs, zum Durchmessen fehlen mir sowieso die Werte. Es sei denn, die hat jemand für mich... ;)
Ich hatte damals bei VW ne neue
Schiebedachdichtung einbauen lassen, nach dem ich in der Waschanlage nass wurde und danach war das bomben-dicht. Die Ablauflöcher sind doch auch schnell frei gemacht.
Dichtung: 357 877 209 A; 36,37 € incl. MwSt Einbau: 21,04 € incl. MwSt War allerdings schon im Jahre 2002!
wieso in wagenfarbe? glaubst du etwa dass du nach dem einschweißen nicht lackieren musst? *lol* im übrigen würde ich in so einem fall eher ein stück dach aus einem anderen golf rausflexen
@ Friesengeist grübel, ja warum eigentlich. Du hast recht. Also werden wir mal mit der Kurbel versuchen das Ding zu bewegen.
So ist brav :D Den Schalter oder Motor zu wechseln ist das kleinste Problem. Der Seilzug wird ne Mistarbeit. Hab ich vor 3 Wochen zusammen mit nem Kumpel auch gemacht.
bei mri kommt jetzt ein neues Dach rein, von welchem Modell verrate ich noch nicht, aber die Ansteuerung wird wie im Golf 4 funzen und das alles ohne eine eigene Schaltung !