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Ich verstehe, wie
Falschluft die Leerlaufregelung destabilisiert. Aber kann mir einer erklären, wie das mit dem Verbrauch zusammenhängen soll? Ich bin immer noch für Tempgeber und Lambdasonde, wie eingangs gesagt.
Was man auch bedenken sollte: eine undichtigkeit im abgasstrang, zwischen kopf und lambdasonde, kann zu fehlmessungen derselben führen und das gemisch zu fett machen. Angeblich soll durch die sogwirkung die zwischen den den abgasströmen ...
Durch
falschluft gelangt unberechneter sauerstoff in den brennraum und magert das gemisch ab.. Die lamdasonde merkt dass und regelt nach, stellt den Motor allgemein fetter, so brauchste mehr sprit..
Alsi im leerlauf "wackelt" selbst ein motor mit kaputtem motorlager nicht hin und her mit sicherheit läuft dein motor unrund bzw ein zylinder ist ausgefallen da würde ich mal anfangen mit kerzen kabel etc. prüfen oder
falschluft viel pro...
Hallo Leute Ich hab ein problem mit meinem Golf3 Bj:96 1,8 liter 75 ps AAM problem eins motorleistung nicht aussreichend ein 50 ps golf geht besser. problem zwei ruckeln beim beschleunigen ,es geht nur extrem schwarz aus dem auspuff gema...
Sollte der Wagen normalerweise nicht machen. Züdnung ist nicht verschlissen,
Falschluft ausgeschlossen und die Sensoren geben plausible Signale heraus? (Lamdasonde, Temperaturfühler, Potentiometer?)
So Leute, mein Jubi ist verkauft. Nach 7 Jahren und 160.000km gemeinsamen Kilometern war es Zeit für was anderes. Der Wagen hatte nun über 300tkm auf der Uhr. Allerdings blicke ich nicht mit NUR Freude auf den Jubi zurück. Es war ein...
Ein Kollege von Mir hatte auch mal an einem GT - Special mit 90PS das Problem, dass der Motorlauf sehr unrund war. Alles Andere war OK gewesen was Zündung und so angeht, aber der Motor wollte perdu nicht rund laufen, ist egal was er geta...
Schlechter Leerlauf ist immer Mist - gibt eine lange Latte möglicher Ursachen. Ich nehme an, im Fehlerspeicher steht jetzt nichts mehr? Klassiker ist natürlich
Falschluft, deshalb die Unterdruckschläuche alle sehr sorgfältig prüfen - daf...
Der Fehlerspeicher ist leer, habe ich heute Nachmittag ausgelesen. Wenn ein Gebersignal allerdings nicht ausfällt sondern nur falsche Meßwerte liefert, steht das natürlich auch nicht im Fehlerspeicher drin. So ist es ja oft mit den Kühlm...
Und? Immer noch Probleme? Schau mal nach ob die Unterdruckschläusche dicht sind! Die kosten nix aber verursachen manchmal große Probleme wenn der Wage
Falschluft zieht! Gruß
Hi ich schaffe es nicht dem 96èr AEX hier beine zu machen... im teillastbereich läuft er gut aber unter volllast kommt er nicht mehr aus dem quark.... läuft wie am gummiband ... hab heut mal die lambda raus gemacht und sie ist strahlend ...
Die Öldruckwarnung berücksichtigt die Drehzahl, es kann also sein das die Warnung kam weil die Drehzahl zu weit abgesunken ist. Wenn Du sichergehen möchtest laß den Öldruck nachmessen. Das mit dem selber anlernen klappt manchmal nicht ...
DK Einheit spinnt häufig ....dann haben die oft unruhigen leerlauf usw .... einfach mal tauschen und GANZ WICHTIG neu anlernen. .... ausserdem immer wieder gern für fehler verantwortilch
FALSCHLUFT, Lambdasonde, Temperaturfühler, Zündkab...
falschluft mit bremsenreiniger suchen, schläuche absprühen flansch der mono mal geprüft ? Fehlerspeicher ? was hattest du fürn motorschaden das alles mit öl versaut ist ?
1.8l mit 75PS, da gabs (bis auf die sehr späten Baujahre) eigentlich nur den AAM, also passt schon :) Denke das war ein OBD2 Auslesegerät, das wird mit dem Golf mit seinem OBD 1.5 nicht viel anfangen können (anderes Protokoll). Was den ...
Hi Liebe Golf III Freunde, ich hab genau das gleiche problem! hab ebenfals einen riss direkt vorm KAT ,aus den anfangs weniger oft auftretenden startproblemen ist es heute zum total ausfall gekommen. er zieht mitlerweile so viel falschl...
Evtl. mal Spannung an der Batterie/Lima messen, einmal bei Normaldrehzahl und einmal bei hoher Drehzahl. 14,4V solltest Du messen können, nicht viel mehr und auch nicht unter 14V. Das sollte aber nichts mit Deinem eigentlichen Problem zu...
Die Standart Störgröße ist es, mehrfach das Bremspedal zu drücken -
Falschluft durch BKV Sekundärluft :) Bei manchen Motoren wird der Kühlmittelsensor nach warmlaufen gar nicht mehr ausgewertet. Beim AEX passiert auch nichts, wenn man d...
Stirbt er sofort ab ? Geht er stotternd aus ? Riecht es nach unverbrannten Benzin ? Hast Du nach
Falschluft geschaut ? Gaszug richtig eingestellt ? Ich kann Mir als langjährigen ABU - Fahrer denken woran es liegen könnte, weil ich so...