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- Mercedes E-Klasse W210
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Bei diesem Angebot handelt es sich um den "Normalen" Getriebeölwechsel, wie ihn jede Daimler-Werkstatt vornimmt. Das sieht man schon an der angegebenen Menge Öl. Das Geld hierfür ist zum Fenster rausgeschmissen, weil sich dadurch nicht v...
Alle CDIs sind ungechippt (!) relativ haltbar. Aber sie machen bei höheren Laufleistungen trotzdem mehr Pflege nötig als bei den Benzinern. Die Abgasrückführung, bei den 3- und 5-Zylindern die Ansaugbrücke mit der Einlasskanalabschaltung...
Hallo zusammen, das Thema "Motoröl" bleibt oftmals unbeachtet und wird noch öfter vernachlässigt. Manchmal ist sogar von "Plörre" die Rede. Dabei ist doch der Motor im Auto das teuerste Teil, wenn es/wenn er ersetzt werden muss. @Austr...
Verwende in meiner Werkstatt Öle von Liqui Moly. Laut deren Aussage soll dieses ATF 1200 für die 5 gang Getriebe 722.6 inder E-Klasse W210 geeignet sein. Werde nächstens bei meinem E 320 eine Getriebeölspülung nach Tim
Eckart mit diesem ...
Hallo, versuch's doch auch mal hier: Auto Partner Ohlsdorf Sommerkamp 31a 22335 Hamburg 040 - 5550 5540 Das ist eine sehr gute Taxiwerkstatt, die auch die Tim -
Eckart - Spülung durchführt. Ich bin mit denen immer sehr zufrieden gewes...
Na vereinzelt gibt es schon noch Leute, die um den 320 CDI herum noch einen fahrbereiten und TÜV-fähigen 210er haben ... :D Meiner ist aus 5/2000 und hat jetzt 192.000 km drauf. Meine Fahrweise ist eher zurückhaltend, Österreich ist j...
0W-40 klingt nach vollsynthetisch und das passt schon ganz gut so. Ist wegen des Turbos zu empfehlen, verringert das Risiko von Verkokungen an der Turbowelle und damit die Gefahr von Lagerschäden. "MB 229.5" muss draufstehen, dann isses ...
Gratuliere zu diesem Bastlerhit! Der wird dich noch viel Geld und Nerven kosten, ein 210er hat das Potential dazu! Zum Rost kann ich nichts beitragen, alle meine Versuche diesen zu besiegen sind langfristig gescheitert. Nur am Unterbode...
Genau den Motor mit manuellem 5-Gang-Getriebe hatte ich in meinem ersten Mercedes, einem dunkelgrünen Kombi aus 3/1999, den fuhr ich von 15.000 bis 100.000 km für genau 3 Jahre. Als ich den Wagen verkaufte, weil ich mich in einen 320 CD...
Ich hatte meinen 320 CDI über 8,5 Jahre, gekauft im zarten Altern von 3,5 Jahren mit 37.500 km, verkauft mit 200.000 km ... und die einzigen herausragenden Kosten im Bereich Reparatur waren eigentlich im Sektor "Rostbehandlung und -vorbe...
Hallo zusammen, Das erste mal ließ ich das Spülen bei MB NL Spielvogel in Bergheim machen, bei knapp 80.000 km vor rund 3,5 Jahren. Kosten: 392, 70 Euro plus 11 Euro netto für die von mir gewünschte neue Anschlussbuchse (Stecker) und ...
Zwar verstehe ich den Satz nicht, aber ich reime mir zusammen, dass du dich zunehmend auch für die 320 CDI interssierst und deren Schwächen wissen willst? Eigentlich gibt es keine besonderen Schwächen, die komplexe Technik verlangt nur ...
Automatikfahren belohnt einen sportlichen Fahrtstil nicht, im Gegenteil. Und der geringe Aufwand beim Anhalten und Losfahren erleichtert es dem Fahrer Verzicht zu üben, anderen den Vortritt zu lassen. Ab Modelljahr 1996 (also ab Frühso...
Hallo Pinkpanther74, also zum Rost kann ich Dir sagen, das MB das Problem beim 210 nie in den Griff bekommen hat. Der Rost betrifft alle Baujahre bis zum Ende. Ich habe mir selber erst vor 3 Monaten einen gekauft, vorausgegangen ist ein...
Ich hatte das auch. Speziell wie beschrieben vom 1. i.d. 2. Gang war es deutlich spürbar. Fing bei mir auch nach einem (halben) Autom.-Getr.ölwechsel an (ohne spülen, nur ca. 4 Liter abgelassen) . Ich habe den Verdacht, das das "frische"...
-------------------------------------------------------------- Wir haben denselben Motor ebenfalls mit dem Automatikgetriebe. Sit allerdings von 6/98. Dein Beitrag schildert 1 zu 1 meine Erfahrungen. Bei Mercedes werden die beschriebe...
oh entschuldige tim!:
eckart natürlich. ;) ja wenn man natürlich alle 50tkm und das von anfang an gewechselt hat ist es vielleicht nich so nötig. nur die kleinen bohrungen können trptzdem mal verdrecken durch das graphit und evtl nur ...
Mercedes spült auch das Getriebe (vielfach) aber ohne vorher Reiniger zuzutun sondern einfach mit gaaaanz viel Öl. So um die 15 Liter. Die Methode von
Eckart ist viel effektiver, kostet 10 Liter Öl und die Automatik ist wieder top. Schal...
Hallo Kollegen, Danke für die Infos. Habe heute ein Angebot von Protax Köln über 168,12 Euro zuzüglich MwSt. inkl. Öl, Filter und Dichtung erhalten. Angefragt hatte ich die Methode T.
Eckart. Hat einer Erfahrung mit Protax Köln. Beste Gr...
Ich habe es geschafft! Mein im Februar erstandener W210 220 Tcdi ist jetzt gut gegen Rost geschützt! Das Auto ist jetzt gute 10 Kilo schwerer. Die Türen und Heckklappe habe ich mit Wachs geflutet, der ganze Unterboden ist mit Perma Film ...