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- Opel Vectra C & Signum
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Wofür Kwi,keine Ahnung ! aber es werden die Relais K3-129 und K2-129 sein, was dort in Gelb lauern. evtl Gebläsemotor Innenraum,aber ??? müste mal jemand im Schaltplan schauen,ich arbeite MSTG oder
CIM kenne ich anders, muß aber nicht...
https://www.motor-talk.de/.../
cim-lenkstockmodul-t3341295.html?page=1 hab mal die suche bemüht kannst ja hier mal mitlesen, lief das spenderfahrzeug denn vor dem tausch? oder hatte einer von beiden schon vorher Probleme mit dem
cim?
Moin Hast Du die Batterie vorher abgeklemmt gehabt oder dem Fahrzeug eine Starthilfe gegeben? Mfg
Sind die 76tkm echt oder wurde der Tacho mal erneuert / ersetzt? Das ist extrem wenig ...
Motorsteuergerät schein defeckt zu sein.
CIM hat auch ein weg. Kann auch gut möglich sein das ABS-Steuergerät hin ist da der Zwischen dem Motorsteuergerät und
CIM in dem CAN-BUSS liegt. Hast du schon mal die sicherungen geprüfft?
Ich denke das Problem liegt am ABS Stecker, Dort trifft sich der CAN Bus, einmal vom
CIM kommend und einmal vom MSTG/ECM kommend. Fehlt ein CAN dort gibt es keinen Motorstart!
CIM(Zündschlüssel)- BCM(hinter dem Lichtschalter Dort mac...
Guten Morgen. Habe gerade den Stecker direkt am
cim durch gemessen. An jeweils beide can Verbindungen kommen bloß 40-45 Ohm an ist dies richtig oder müssen es auch 120 ohm sein bei Batterie abgeklemmt Habe dann noch Pin 14+2 PIN 1+13 ...
Ja genau, so mein ich das. :D Ich hab auch noch so ein Autoradio, welches per 2-draht "fernbedient" wird. Hab da mal spaßeshalber vor vielen Jahren ein Poti genommen und probiert, was das Radio bei welchem Widerstandswert treibt und hab...
Der einzige Unterschied altes/neues
CIM ist das Baujahr. Er macht ja die gleichen Fehler wie beim alten
CIM. Nur daß eben die Fehlermeldungen oben auftreten. Das Auto läuft ja soweit.
Neues Lenkstockmodul, neue Tachoeinheit mit aus und neu Einbau und Software, sowie einen Ersatzwagen für 2 Tage. Suche ja einen der es reparieren kann, deshalb in 2 Freds gefragt ;-)
So, mein Fernlicht geht wieder :D ich musste tatsächlich das
CIM tauschen. Bei dem alten ist mutmaßlich der Kontaktschalter für den Fernlichthebel kaputt. Ich habe mir ein gebrauchtes
CIM mit der gleichen GM Nummer besorgt und bin jet...
Ich schätze 60-70% aller
CiM sind in Wirklichkeit ganz! Mir hat der FOH und mehrere andere "Profischrauber" auch erzählt
CIM defekt, Es gab aber andere Ursachen dafür das der Motor nicht anspringt bzw das der Anlasser nicht funktioniert...
Moin, die Werkstatt verbockt es und jetzt sollst Du sehen wie es gerichtet wird?? Geile Nummer! Gruß Andre
Moin Für den Lenkwikelsensor Kalibrieren benötigst Du aber den 4 stelligen Securitycode vom Fahrzeug! Ist der nicht vorhanden must Du zum FOH, kam mal ca 25 Euro, soll aber merklich teurer geworden sein. Mfg
Roadrounner ,was bedeutet letztens ? ich habe schon von über 50 Euronen gehört, in Merkeltown . mfg
Die Preise sind wohl auch nicht überall identisch. Ich habe vor 1 1/2 Jahren etwa 25€ bezahlt, gerade nochmal nachgeschaut. Aber da gibt's dann nur den Code, nicht für Karte die original dabei ist. War das bei euch auch so?
Die Codekarte von früher gibt es nicht mehr. Da gibt es einen Ausdruck der Daten vom Fahrzeug Mit allen Daten drauf, VIN Securitycode,Wegfahrsperre Radiotyp+Seriennummer Radiocode wenn benötigt Schlüsselprofil,für Nachfertigung Die Sei...
Ja, genau so war es bei mir auch. War nur für meinen Schlachter, daher irrelevant. Aber die Karte bei meinem Vectra finde ich eigtl. ganz gut.
Ich wollte euch nur mitteilen, dass ich es selber geschafft habe mit der Bosch Easytronic. Es gab nur einen Clou und zwar, dass man den Sensor immer aller 15 ° Lenkrad Drehung kalibrieren muss. Danke
Die WGFS sollte man mit einmal Programmieren ! Es gibt ja 3 Menüpunkte, -Nur MSTG -Nur
CIM -MSTG+
CIM mit einmal programmieren Bei mir war der IPC Fehler mit der letzten Variante dann weg !. Bei mir war Batterie abgeklemmt, IPC war au...