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will mir ein neues auto zulegen weis blos nicht was für ein motor der golf haben soll. also zur wahl steht der
1,8t 180ps
v5 170ps v6 204ps versicherung is der 1,8 am biliegsten dann kommt der
v5 und dann v6 aber es hällt sich bei alle...
Hi all! Ich wollte mir demnächst wohl einen VW Bora zulegen. Nur pendel ich jetzt zwischen folgenden Modellen, den
1,8T und den 2,3
V5 ... Beide haben ja 150PS. Zwischen welchen Vor- und Nachteilen untersheiden sich diese Motoren? Welch...
Naja, der Rupfmotor an sich könnte das schon packen, aber wenn nicht wirklich alles komplett auf die Leistung abgestimmt ist (Lager, Pleuel,...) gebe ich dem Motor keine gr. Lebensdauer. Ausserdem würde ichbei so einer Leistungssteigerun...
Hi,also leute ihr habt da schon recht wenn man die Geschmäcker beachtet.Wenn man mehr wert auf "Druck"legt würd ich auch den 1,8er nehmen.Aber ich bin einfach super entäuscht unter 2000 umdrehungen.Aber eines muss ich noch loswerden:@Man...
hi, also ich bin für den 1.8 T da man den echt gut machen kann ok ist ein 4 Zylinder aber mit einer Abgasanlage mit Metallkat ist der Sound auch da!!!! Also ein 1.8T der einen großen Ladeluftkühler und einen großen Turbo hat und auch de...
Also 300 km/h würde ich (selbst wenn ich könnte) mit einem Golf nie fahren. Umbauten hin oder her, die Aerodynamik einer Schrankwand bleibt nach wie vor. Ich hab schon dieser Tage (ziemlich windig) mal kurz einen Adrenallinschock gekrieg...
Schwierige Frage, aber ich würde mich wahrscheinlich für den Diesel entscheiden. Fahre zur Zeit einen
1,8T und fahre auch nur kurze Überlandfahrten. Der Verbrauch liegt bei ca. 9,5 liter. Der Diesel liegt bei ca. 6,5 liter. Bei einer Lau...
@rgd-vr-6: naja, ich denke auch, dass du gegen einen r32 kein land gewinnst, auch wenn dein tdi sicherlich gut läuft! bestenfalls auf die ersten 20m! ich denke, dass du selbst beim 150ps
1,8t schon zu knabbern hast, da dir einfach der g...
Also erstmal will ich sagen das der 1.8T bestimmt nicht träge ist auch nicht der mit ( 150 PS ) Und das der ibiza TDI mit 130PS davon zieht. also das echt komisch ...sicher das dein 1.8T richtig durchzieht...lass mal LMM überprüfen ;) *...
Huhu! Ich würde allein wegen dem viel besseren Tuningpotential (für rel. kleines Geld) zum 1.8t greifen, aber bei den beiden Motoren ist's eigentlich mehr eine Glaubens- als Qualitätsfrage.. Fahr beide, dann entscheide dich.. Gute Motor...
Genau so ist es im Endeffekt. @Dose: ganz so stimmt das auch nicht; der 150PS 1.8T erreicht sein max. Drehmoment auch bereits bei rund 1800 Umdrehungen/min. Also auch schon genug Power im Drehzahlkeller. Das Turbos erst "obenrum" ziehen,...
Also sehr anfällig ist da nichts und abgesehen von meinem wagen fahre ich, wenn ich rennrad fahre, meine muskeln auch erst warm, bevor ich richtig gas gebe :D Klingt ja fast so als müßten nur turbos warmgefahren werden :mad: und so einen...
nun, der Ier hatte einen gti-motor drinne. dieser motor gab ihm seinen namen.
1,8t ,
v5 oder 2,0tfsi sind eben nicht ein gti !!! nur ne ausstattungsvariante!!! ironischerweise tragen die meisten anderen modelle, die "motorbezeichnu...
Spritmonitor Golf 110-125kW: http://www.spritmonitor.de/.../452-Golf.html?... Bora 110-125kW: http://www.spritmonitor.de/.../454-Bora.html?...
Ja ja, "pedal to the metal"!
LOL Was fährst denn jetzt ? Und wieviel braucht der ?
Na ja, dann ist alles klar.
der hat nen vertrag mit nem ölmulti oder so.... :D
Ich bekomme mein papa seinen c220 cdi sportcoupe nichtmal mit absoluten bleifuß auf 9 liter, und der hat 2.2 liter im gegensatz zu 1.9 liter im golf... dazu kommt höheres leergewicht und und und ^^ Du musst ja schon ziemlich "Rau" fahr...
kommt auf die Strecke drauf an. Auf ner 260km langen Strecke schafft man wenn zwischen den Baustellen und 120 Zinen+ Elbtunnel keine Behinderungen sind knapp 10 Liter wenn man nie runterschaltet. Natürlich mit 245 Reifen und 4 Personen a...