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Gibt auch Adapter für den Ölfilter, da wird dann ein Ring eingesetzt, wo die Fühler für Temp und Druck rankommen. gibts z.B. bei Raid.
Wo ist das übertrieben? Das bezog sich nicht auf alle teile, sondern z.B. auf Bremsenteile, Schrauben, Ölfilter usw... Elektroteile leider nur magere 7-20%!
Hallo, willkommen im Forum Wann wurde zum letzten mal das Öl im Automaticgetriebe einschliesslich Ölfilter gewechselt? Wenn ja, ist dabei das Bremsband neu eingestellt. Gruss Eckhard.
Hat der Motor schon einen Ölfilter? Ansonsten empfehle ich einen Blick unter den Ventildeckel, wie sieht es da aus? Alles sauber oder total verdreckt? Vorher halte ich mich mit Empfehlungen zurück. Mfg, Mark
da würde ich sofort mit zu ATU fahren, und denen den Ölfilter auf den Tisch knallen und die Rechnungssumme zurückfordern, vielleicht haben sie ja nicht mal das Öl gewechselt.... oh man... ATU....
Geht mit beiden, jedoch nur empfehlenswert mit kurzem Ölfilter. Ich kann aber nur empfehlen bei Einbau eines Ölkühlers den originalen Wärmetauscher wegzureduzieren. Bollo
Ja ist halt schwer zu berurteilen wenn man nicht gerade live sieht. Aber am Ölfilter ist alles trocken ja?
wenn man nicht das beste gefühl in den händen hat beim fest ziehen gibts folgende regel ölablasschraube 30Nm ölfilter ca. 25Nm
Normal müßte in der Ölwanne ein Sieb sein das den Zufluß zur Ölpumpe grob Filtert allerdings weiß ich das nicht ob es beim Omi auch so ist. (War beim Ford zumindest so) Zudem ist der Ölfilter selbst auch noch vorhanden der grobes oder fe...
Du mußt mit 20-30min rechnen. Es wird das Öl abgelassen und dann der Ölfilter erneuert.
Was wird da großartig gemacht? Ölwechsel, Ölfilter Luftfilter? Steuerkette ist denk ich mal Waruntgsfrei. Gibts da irgendwelche teuren Posten?
@ludi ich hab ngk kerzen, luft und ölfilter von mann ,öl ist 10w40 keine probelme. gruß aus mannheim
Dieses Problem trat schon öfters auf (laut Aussage eines Mech.) Kawa Ölfilter gekauft bei Louis. LG
jadenke ich auch den ih wüsste nicht wo da ein ventil verbaut seien sollte . den das Ölfilter gehäuse ist ja auch recht klein gruss Hannes
ich hatte das gleiche problem mit meinem golf II damals. lass mal den öll/ölfilter wechseln und den druck prüfen.
Klimakompressor Das unglaubliche ist das die Magnetkupplung nur bei Audi/VW gibt!!! und die allein ist teurer als Klimmakompressor+Kupplung im Austausch (Hella) Die Inspektion:Öl,Ölfilter, Luftfilter, Pollenfilter, Fehlerspeicher, usw
:D :D Kleiner Hinweis: Im Baumarkt kostet ein Original BOSCH-Ölfilter 6 EUR und ein paar Cents!!!!
So, MB sagt 8,0 Liter mit Ölfilter . Benutzt können 229.1 und 229.3 am besten ist Vollsynthetisches Öl mit 229.1 als ein Teilsynthetisches mit 229.3 .
Also ich fahre alle 10.000km zu der Porsche/Mercedes-Werkstatt meines Vertrauens, bezahle das Öl, ölfilter und 15€ und hab nen Ölwechsel...
Naja Ölstand ist in Ordung! Kann das vll. was anderes sein oder anders behoben werden? Wenn ich das Öl wechsel, wie bekomme ich alles raus? Dann muss ich doch auch Ölfilter wechseln oder? Danke Gruß ibot 16V