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na, dann such mal mit: Auswahlkriterien bei den einschlägigen Autobörsen: - E200 - EZ ab 2004 - max 20000 - km bis 50000 - Automatik (nix anderes) Viele haben dieses rötliche (od. auch leicht orange) Holz. Sieht sowas von besch.... aus.
Ja bitte bitte Fotos - "R......" (das Wort habe ich mal verwendet und bin dafür fast ans Kreuz genagelt worden) am 211er soll es ja nicht geben !
an einem 211er kann es das schon mal geben,aber generell am 211er nicht.
Es war mein Vorgänger der dort eigentlich für sich selbst richtig gespart hat, nur halt nicht für mich! Trotzdem ein Top gewartetes Fahrzeug mit lückenlosem Scheckheft.
na sag ich doch, dass der 211er kein
Rostproblem hat.............was willst du denn noch ?
Es gibt eigentlich keine "müden" Mercedes E-Klasse-Modelle mehr. Habe einen 200er CDI Automatik mit 136 PS und finde, der geht schon recht gut ... der 200K macht durch den Kompressor auch bei mittleren Drehzahlen trotz kleinem Hubraum r...
Danke für den Rat, Du hattest recht!!!! Aber ich komme mit Daten und Fakten und die kann man nicht kaputt diskutieren!
Er meint wohl, dass er selbst nach ISO 9600 zertifiziert ist ... :D:D:D So jetzt aber duck und wech :p
Du bist auf einem guten Weg. :) Denn Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste ... Mike Sander's Heißfett ist mit Sicherheit das ultimative Mittel für schwere Fälle wie den 210er, den habe ich auch damit behandeln lassen müssen. Da di...
Ich war sozusagen familiär vorbelastet durch meinen Vater, der immer nur Mercedes fuhr. Zu meinen Lebzeiten waren das immer E-Klassen bzw. die Vorgänger als Diesel (in den Worten meines Vater die damaligen "Mercedes-Kleinwagen" - es gab ...
Es kann nur Einen geben, u n d es gibt Ihn!!! Erfahrungsbericht: - Soundtuning Mercedes Benz E-Klasse Kombi S211 Hurra, die Jahre der Abstinenz sind endlich gezählt. Endlich, kein zermatschter Bass auf allen Frequenzen, keine nichtanwe...
Schönen guten Tag aus dem Rhein Main Gebiet, wollte hier nun endlich meine neue Familienkutsche und auch mich mal kurz vorstellen, nachdem ich diese Forum im Vorfeld zur Idendifikation von Kinderkranheiten und sonstigen Verdächtigen zum ...
Re:
Rost beim w 211'er Hallo, war das nicht das Problem bei den 210ern ? Beim 211er kann ich das nicht recht glauben, da das Blech der Tueren verzinkt ist. Wenn da nicht eine groebste mechanische Verletzung der Zinkschicht bei der Fert...
Hallo, wenn ich mir ein Auto neu bestelle, dann nie mit SD. (Mein 211er und alle neuen Autos vorher hatten nie ein SD). Mich stört das Geräusch, und ich bin der Meinung: "...das ich eine Klimaanlage habe...". Ich fühle mich mit geschlo...
Toller, hochinteressanter Beitrag! Danke Ferrocen! Das macht mich schon sehr sehr nachdenklich bzgl. meiner W211-Kaufpläne! Ich bin nämlich ein komischer Kunde und will mein nächstes Auto (wieder) lange behalten! Vielleicht fahre ich d...
Hallo Ferrocen, danke für den interessanten Bericht. Es ist also doch wahr! Wie ich es vermutet hatte und wir schon an anderer Stelle hier im Forum geschrieben haben. Ich denke auch, MB sollte mit der Modellpflege viel Geld investieren...
Hallo, ***andreas-SL55AMG*** Wer im Monat 1500 EUR verdient sollte nicht ein Auto fahren, welches schon nach 20 tkm für weit mehr als tausend Euro eine Bremse braucht. So einfach ist das. Kein Land der Welt ist so verrückt wie unsere...
Dass DaimlerChrysler seit Jahren ein
Rostproblem bei fast allen Modellreihen hat, ist ja allseits bekannt, aber wird von der Mehrheit der Gesellschaft ignoriert. Um die treue Stammkundschaft nicht zu verprellen, gibt man seit dem Jahr ...
Für die Statistik sind wenig Rückrufe natürlich toll. Aber ist es für den Kunden nicht besser, wenn sein Fahrzeug nachgebessert wird? M. E. hätte DC viel mehr Rückrufe machen müssen - was da teilweise den Kunden zugemutet wird ist nicht ...
@E290TurboD: Ich finde das absolut korrekt, wenn Fahrzeuge nach einigen Jahren nicht mehr so laufen, wie ein Neuwagen. Was man nicht vergessen sollte ist, dass es nicht Aufgabe der Produzenten ist, ein Fahrzeug für alle Zeiten zu bauen. ...