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hallo, bremse musst du wohl auch
umbauen, da der gti soweit ich weiss ne 256er hat und der
vr6 eine 280er, neuere modelle eine 288er haben! lohnt sich das alles wirklich? hol dir lieber n anderes auto, kommt günstiger! mfg
Ich habe die möglichkeit einen Passat
VR6 für 350,- zu erhalten Sprich alle Motor und Anbauteile. Wie sieht das aus was kann man von den Teilen in einen Golf 3 stricken. GRuß
VR6Süchtiger
Grüß Dich, gleichfalls ein guads neues !!! Schau mal hier nach: www.
Vr6-
Umbauten.de
also wegen der Versicherung, muss "mann" oder "frau" die Leistungssteigerung bekannt geben......und dann kostets auch mehr ;-)
Wenn du nen 16V bekommmst dann schlag zu, der ist schon sehr selten!! Ansonsten ist ein VR auch was schönes. immerhin ist es ein 6-zylinder. Zum ändern brauchst du in beiden Fällen zum Motor noch Getriebe und die Anbauteile.
soweit ich weiß gibt es nur nen 2 er golf mit 4 loch..... das fahrwerk wirst du wohl verkaufen müssen denn du musst die achslast ...bla beachten... du kannst nur das fahrwerk vom 16v benutzen alle darunter sind zu lasch....
stimmt, vergessen... Kupplung ist hydraulisch. Die Benzinpumpe beim VR ist entweder 4 oder 5 bar... je nach BJ des VR... was der GTI hat weiß ich allerdings net
hast du den motor schon? wenn
umbauen, dann richtig!! besorg dir nen verunfallten
vr6 mit heckschaden oder überschlag und dann alles wechseln. ist ein 15std. arbeit-akt
hallo, der bei
vr6
umbauten ist ein echter spinner! steck dem bitte kein geld in den rachen! meine meinung
Hi danke für eure Antworten aber dieses Kabel ist beim
umbau von 90PS GT auf
VR6 wohl "verloren" gegangen. Ich werde es dann wohl mal mit PIN 27 probieren mal sehen was bei rauskommt ;) mfg Jonas
Vr6 Webervergaser Hey leute ich habe einen golf 3
vr6 und möchte ihn auf Webervergaser
umbauen. Kann mir irgend wer sagen wo ich ein Saugrohr herbekomme.Bitte helft mir!!!!!!!!
eigentlich so ziemlich alles meines wissens nach... da ja der motor und auch eben die anbeuteile die selben sind... aber genaue info's kann ich dir leider nicht geben... wieviel hat der motor denn schon runter?!
das ist das haupt prob - ist ein polizei auto mit ca 180tkm ich wollte den aber vor dem einbau eh auseinander nehmen und alles an verschleißteilen neu machen
soweit ich weiss, unterscheiden sich die passat- und corrado-
vr6-motoren von den golf-
vr6's... bitte um verbesserung, falls ich falsch liege. cya
ouh. Hi Danke für die Antworten. Ihr habt mich wieder von meinem "trip" den wohl jeder in seinem Leben mal hat, runtergeholt. Naja, hab da irgentwo was falsch verstanden, zum thema versicherung. OK OK, Mfg Jochen
sorry will dir ja nicht zu nahe treten aber es wird ja ein
VR6 und nur deswegen der 260 kmh tacho! und
umbau mach ich ja auch selber mit zwei kfz lern zusammen aber da die beiden die ahnung haben sagte ich lass ich machen!
kannst du vergessen bei dem motor! n chip bringt nichts und alles andere ist zu teuer. am besten auto verkaufen und nen motor kaufen bei dem du ne bessere basis hast. z.B.
VR6 oder 2.0 16V. oder natürlich n
umbau, aber das ist am teuers...
also ich kenne nur
vr6
umbauten in aken! ist zwar auch ein stück aber die sollen gut sein! haben auch eine homepage haben sie auch www.
vr6-
umbauten.de ! Preise sind je nach dem was du vor hast! Hoffe ich konnte dir ein wenig helfen!
Hallo, wollte noch wissen ob der
VR6 Motor aus dem Golf 3 "rausbricht" bzw. unten rausfallen kann, wenn man ihn in einen Golf 3 CL reinbaut? Oder ist der Rahmen stabil genug um ihn zu tragen? Wer hat ehrfahrung mit dem
Umbauen? Gruß, ...
Re: Motor
Umbau du das beste is du kaufst dir ein
vr6. und mit eintragen seh ich schwarz( bei uns in magdeburg trägt das keiner ein (auch kein tuner)