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Die Kombi 132KW Diesel und
Multitronic gab es meines Wissens nie, das war Audi schon zu heikel ;)
Den 4b-Allroad gab es nie mit
Multitronic-->Auch hier nachzulesen ;) Edit: die zwei Pappnasen über mir waren schneller... :D:D *Spass*
Hallo Leute danke für die antworten! Ja es ist der mit
multitronic! Mhh ja das dachte ich mir schon das es das getriebe sein kann!Ich werd ihm das alles sagen und er soll sich auch mal hier im Forum durchschauen! Nächste Woche is er eh...
Laut ETKA, A6 2002, 6-Zylinder Diesel 2,5 L,
Multitronic: 4B0 407 271 BB Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenken für Automatikgetriebe-stufenlos 4B0 407 451 RX Wie oben, Austauschteil Links und rechts sind in diesem Fall gleich! Oder event...
ich spiele mit dem gedanken mein a6 auf schlatung umzubauen.. automatik anfangs gut und schön, aber durch bekanntlich geringeres drehmoment und mehr sprittverbrauch und vorallem fahrspass, wäre ein schaltgetriebe doch ganz schön. folgend...
Hi, hat jemand von euch Erfahrungen mit dieser Werkstatt? Vielleicht sogar mit einer
Multitronic? Danke euch Ilchi
ja das is garnicht vergleichbar allein der unterschied von gewicht und getriebe übersetztung und ne
multitronic im 2.5er würde nicht lange überleben :D
Erstmal vielen vielen Dank an euch alle. Das war jetzt Input Input Input. Den Fehlerspeicher habe ich schon auslesenlassen. Keine Fehler. Das ist schon mal ganz gut. Um mein subjektives Gefühl und mein Gewissen zu reinigen habe ich heute...
dann is das vielleicht kein 2.5er tdi v6 ? kann dir nicht sagen bei welchen motoren multi bzw tiptronic verwendet wird kenn mich selbst noch nicht so gut aus mit audi :P aber ich bin mir ziemlich sicher das beim 2,5er tdi niemals ne mult...
Hallo, habe einen 2.5 TDI mit BKG Motor und
Multitronic, 230tkm Laufleistung. Motor bei 200Tkm komplett revidiert (z.T. neue Zylinder, Nowe...). Wir haben das Auto erst kürzlich gekauft, da scheckheft gepflegt und alles was bekanntermas...
Servus! eeeehhhmm??? spinn ich jetzt? :D also nach 700 km autobahn am stück bei druchschnittlichen 120 km/h hatte ich den dicken auf 8.3l !!! bei meinen 30.000 im jahr hab ich nen durchschnittsverbrauch von 11l vobei auch ein paar km st...
Hallo, @daric Du hast Recht korrekter Motorkennbuchstabe ist natürlich BDG. Hab mich da verschrieben. Betreff BC weiss ich natürlich wie man den zurückstellt. Mache das ja auch nach jeder Tanke ;) Der Wert scheint trotzdem fast wie fe...
Der 3.0 ist eigentlich ein sehr zuverlässiger Motor, ist allerdings sehr träge! Mit der
Multitronic musst du aufpassen, die ist sehr anfällig. Was ist dir denn wichtig? Der 3.0 ist ein Motor zum Cruisen, nicht zum Rasen. Ich würde ihn au...
Naja, einige hier im Forum mussten aller 25000 Km ihr Getriebe wechseln, andere fahren 150000 ohne Probleme. Wenn es beim Beschleunigen ruckt solltest du die Finger von dem Auto lassen, allerdings kann es sein das jetzt alles gut läuft, ...
Hallo, ich bin neu hier und hoffe Ihr könnt mir vielleicht entwas helfen. Einiges vorab. Ich bin noch vor einigen Tagen einen Honda Accord Coupe Bj.2001 gefahren und bin nun auf einen Audi A6 Avant 2.5
Multitronic. Im Freundeskreis du...
Ich habe damals den selben Fehler gemacht, Auto gekauft und erst danach drüber informiert. Ich dachte erst ich hätte eine normale Wandlerautomatik, wußte gar nicht das es auch ein stufenloses gibt. Tja und dann ging es mit den Probleme...
Wenn Du so kanpp bei Kasse bist bleiben Dir nicht viele der genannten Optionen, denn allein die Neuteile die für eine Revision gebraucht werden kosten ja schon um die 1.000€, da ist noch nicht der Lohn für die Durchführung und auch der G...
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=caadyqfa4oh1 Diesen würde ich in die engere Wahl ziehen. Hat eine gute Ausstattung und der 130PS-TDI ist m.E. besser als der V6-TDI. Ausserdem ist bei dem A4 der Zahnriemen schon gemacht-bei deinem V6 ...
Bei Privatkauf wuerde ich mir an Deiner Stelle einen ZF Getriebespezi suchen, bei Audi kommen Dir die Traenen. Ich habe mir selbst vor 2 Monaten einen neuen Rueckwaertsgang einschliesslich Gerneralueberholung "gegoennt", auf dem Hof der...
Ein 2000er 2.5TDI hat immer eine Tiptronic mit 5 Stufen verbaut, das
Multitronic-Getriebe gab es erst nach dem Facelift 2001. Denke mal, dass alles normal ist, der Wandler lässt den 2.5TDI recht weich anfahren, das liegt auch daran um d...