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he he ich such auch einen mit total schaden am heck damit ich den motor 1zu1
umbauen kann hab auch noch leider keinen gefunden
also wenn du deinen motor so
umbauen willst setz dich am besten mal mit rothe motorsport oder OH-design in verbindung
alter die bei
VR6
Umbauten machen ja das unmögliche möglich! Golf 3 TDI mit 150 PS. Das muss doch ein
VR6 killer sein mit ein paar modifikationen.
Hallo, und wie sieht das ganze aus, wenn ich meine manuelle Klima auf Klimatronic
umbauen möchte? Was benötige ich dazu alles? Oder ist das überhaupt möglich? MfG Homie
Ich habe auch letzte Woche meinen Steuer bescheid bekommen ----> 307€ muss unbedinkt
umbauen damit ich eine Klasse hochkomme. Sprite liegt wie schon gesagt zwischen 10-12L muss aber nicht unbedinkt Super+ sein.
Hallo zusammen, habe gerade einen 3er Golf (1,4l Bj 94) neu, hat jemand erfahrung im
Umbau zu
VR6? oder eine gute adresse? bis dann B_H
nen 60ps golf auf
vr6
umbauen ist danach im unterhalt billiger als ein normaler
vr6.
umbau ist nicht allzu teuer siehe: www.vw-motor-tuning.de
Motor
umbau Ich schau mal rein aber wenn du was weißt kannst es mir bitte schreiben das wer sehr hilfreich.Ich bin neu hier und kenne mich nicht in diesen Browser aus.Danke dir trozdem für deinen Tip.Mfg Karacan
also die bremsscheiben vom VR sind dicker das steuergerät musst du neu haben AW's können bleiben hm... muss nochmal nachsehen dann kann ich dir mehr sagen
Hups: genau vergessen..... du mußt das Auto ja noch auf Seilzugschaltung und Hydraulikkupplung umrüsten (schande über mich). Seilzüge, Schaltbock mit Schaltknüppel, Pedalerie: Kupplung, Kupplungsgeberzylinder
Kühler passt nur wieder, wenn du Klima hattest... sondt brauchst du auch noch den Vorbau (ich und meine Vergesslichkeit...) mit Doppellüfter und entsprechenden Kühler
also bei der versicherung musst du es auf alle fälle angeben, das du jetzt mehr PS hast...wird ja auch im schein geändert... ich hatte so einen fall zwar noch nicht, aber ich weis es ;o)
Versicherung Ich wollte gerne mal wissen wie Teuer der Spaß überhaupt ist.Aber denke mir das es nur um 50 Euro Teuerer wird als sonst.
Könnte auch daran liegen. Hast du die denn auc komplett mit umbegaut? Auch die Lesespule am Zündschloss (falls die da saß)? Hast du die Teile einzeln gekauft oder hast du dir nen Unfall-
VR6 gekauft und dann umbegaut?
also hatte er keine wfs... relais für motorelektronik kontrollieren ... weiß ausn kopf nicht steckplatz ...aber die dinger mucken öfter
Danke für den Tipp mit der Benzinpumpe, werd ich gleich mal versuchen. Bis jetzt ist nämlich noch die vom 90PSler drin. Hat jemand noch ne Idee zum Thema Zündfunke??
alle unter 2L haben 1bar, 2L und 16V haben 3 bar. VR hat 5 bar. zum thema: einfach die suche benutzen, da steht genug zum thema. oben wurd aber auch schon so ziemlich alles genannt!
naja du musst das fahwerk austauschen, die bremsen.... ka was genau alles aber das wars im großen und ganzen mit deinen genannten sachen wenn ich mich nich irre. hätte ich geld würde ich das auch machen, aber das fehlt mir im mom wohl e...
ich sagte ja .. ist es ein "Serienmäßiger" Golf 3 GTO
Umbau, hat der einen
VR6 drin! Klar ist es übertrieben.... *g* aber geil
der 1,4l 60PS ist perfekt für ´n
umbau...
vr6 oder 1,8T rein und hast das in der versicherung billigste auto... [Von Motor-Talk aus dem Thema '1.4L /60Ps MotorTuning?' überführt.]