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Ich habe mir gestern einen Wagen beim Autohändler um die Ecke angeschaut, eigentlich wollte ich mir einen Audi A4 B6 Avant ansehen, doch gleich daneben hat mich zum gleichen Preis mit gleicher Kilometerlaufleistung ein A6 angelacht. Hier...
Das mit dem Leder würde ich so nicht unterschreiben, aber der 1.8T ist einfach die bessere Wahl. Wenn der Turbo doch mal kommt, kann man den auch reparieren (ca. 600 Euro) und muss nicht gleich tauschen. Wenn es einen 1.8T gegeben hätte...
Hab den 1.8T, bisherige Schäden: Getriebe, Kupplung, N75, Servopumpe, Kühlpumpe und normale Verschleißteile. Dabei muss ich sagen, hat das Auto inzwischen 210tkm runter. Fahrgefühl: Der 1.8t ist zu wenig für das Auto. In 14s auf 100km/h...
Wenn der Wagen wirklich so einen ,,schlechten'' Pflegezustand hat, wäre ich von natur aus skeptisch. Lässt normalerweise darauf schließen, dass dem Rest auch wenig bis keine Beachtung geschenkt wurde. In der Regel sehen unsere Dicken mit...
Hallo A6 4B Gemeinde, bin quasi der Neue, oder etwas genauer, will demnächst der Neue werden. Sorry das ich mich hier so rein quetsche, aber passt gerade so. Nachdem mein Bora nach 10 Jahren und 360000km hinterrücks von einem Blindflieg...
Kupplung und Getriebe sind bei 200tkm neu gekommen... Das hat viel Geld gekostet und sollte erstmal lange halten... N75 hatte einen Kabelbruch, dass habe ich repariert. Nun sind keinerlei Fehler mehr im Fehlerspeicher. Das Teil wiegt h...
Hallo hpoh1, als erstes mal Willkommen bei uns im 4B Forum, und ich sage schon die ganze Zeit, wir sind das beste Forum auf MT :D :D :D Alerdings würde ich Dir persönlich nicht zur Multitronik raten, ist beim Diesel doch leider sehr An...
So ist das. Geprüft hab ich schon: Überdruckregelventil (N75), Schubumluftventil (N221 hieß es glaub) und den Höhenmesser. An den LMM komme ich nicht so richtig heran... Frage mich wie die beim Service den Luftfilterkasten einfach aufb...
So nun zu dem Thema Sachmängelhaftung bzw. Händlergewährleistung ---> diese muss Dir ein AUDI Betrieb immer geben von sich aus, Ausnahme Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Ich habe mit meinem Ex Händler damals nicht lange um den P...
Die verkaufen mir den Wagen schon selber, im Kundenauftrag stand da nicht. Also, morgen ist Probefahrt: -den Deckel abnehmen werde ich wohl nicht, bleibt mir nur der Blick auf die Nockenwellen. Falls da noch nichts gemacht wurde, kann ...
Naja, dafür lasse ich mich hier ja auch beraten, gell? Wie gesagt, eigentlich suche ich einen A4 Avant, aber das A6 Angebot hatte seinen Charme. Hätte ja auch sein können, das man den Motor eigentlich empfehlen kann und ich über Jahre ...
Nach meiner Erfahrung ist ein A6 Avant gebraucht nicht teurer als ein gleich alter A4 Avant. Wenn du aber wirklich nicht mehr als 10kEUR für ein Auto ausgeben willst und das das Limit ist, dann lass die Finger von dem Wagen. Um das gleic...
Hallo Nachtfalke, vielen Dank für Deine Antwort. Gut zu lesen, dass die ev. Umrüstung nicht so aufwendig wird. Ist nicht im Cockpit auch eine Anzeige? Die würde aber funktionieren? Das wäre mir schon wichtig, Fahrtrichtungsanzeige, Rad...
moin, ich seh das genau so wie Hannes mit dem A6/A4..als ich meinen vor 2 Jahren gekauft hab...ursprünglich solle es ein Passat werden...mußte ich mit "erschrecken" feststellen...dass der A6 nur unwesentlich teurer war als der passat..g...
Also sehe ich das richtig Du suchst folgendes Fahrzeug: A6 4B 2,5 TDI TT oder MT je mehr Ausstattung desto besser Preis 10 - 11T Euro Mal schauen was meine Kontakte so rausgeben, wenn ich mal Anfrage. Gruß Hi Nachtfalke, korrekt. P...
... bisher bin ich immer von einem Maximum von 150.000 km ausgegangen. Wenn der Vorbesitzer bekannterweise pfleglich mit dem Motor umgegangen ist, könnte ich auch noch etwas mehr vertragen (schwitz...) Was für eine Lebenslaufleistung dar...
bei mir wäre die Anforderung durchaus ähnlich. Ein zuverlässiger Diesel, wobei mir der gepflegte Zustand wichtiger ist als die Vollausstattung (Stoff ist okay), Xenon, Sitzheizung und Navi sind natürlich gerne genommen. Das Limit ist be...
Warnleuchten sind immer schlecht, kein gutes Zeichen. Vorsicht.
wenn du einen V8 nimmst,der sich auch nach V8-leistung anfühlt,dann geht der weg nicht am S6 vorbei. was den verbrauch angeht,werden sich beide motoren (getunter 2,7T und V8) nicht viel geben,da der getunte 2,7er meistens auch nicht nur ...