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- Mercedes E-Klasse W124
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Danke! Man lernt nie aus, wusste ich nicht!:eek:
Hallo, die Kappe geht -normalerweise- nur zusammen mit dem Schließzylinder runter.
Sind die Schlosser vom Diesel und Benziner gleich? Ich meine komplet, nicht den Zylinder.
wichtig ist das der Schlüssel wirklich in Position 1 steht - bei mir half auch am Schlüssel zu wackeln und gleichzeitig die beiden Stäbe bis unten durchzudrücken Der Draht sollte federhart sein, damit man unten richtig Druck ausüben ka...
und vor Allem: er muss auch in Stellung "eins" eingebaut werden-- vom Werk aus wird er in Stellung Null ausgeliefert. Wir reden doch vom Zündstartschalter ? Bei Nichtberücksichtigung der erforderlichen Stellung schließt das Schloss einma...
Hallo, ich fahre einen Mercedes Diesel W124 BJ 1987. Kann mir jemand auflisten, wie ich die Zündschloßkabel neu anschließe?
Habe die Threadüberschrift geändert und ins richtige Forum verschoben.
Hallo, es ist vollbracht. Neuer Schließzylinder eingebaut und zwei neue Hauptschlüssel liegen bereit. Da hakt jetzt nichts mehr. Und jetzt brauch ich nur noch einen Schlüssel für alle Schlösser. Zündschloss ist wieder die original Schlie...
bei MB ist es auch nicht anders, die wollen auch nur wohlhabende Rentner denen Sie ohne widerrede das Geld aus der Tasche ziehen können.
Versuche einmal (oder mehrmals) den, im Schloß noch steckenden Schlüsselrest mit einem Laubsägeblatt herauszufummeln.
http://www.youtube.com/watch?v=kJni4d6Ocxs&feature=related oder so.
Hat schonmal einer zugeschaut wie die das bei MB machen? nehmen die da nen ca. 10er Bohrer, das die Messingplättchen zusammenfallen? oder nen 20 er Bohrer und bohren den ganzen Zylinder aus? zu Tief ist ja auch schlecht ... und zentriert...
es hilft ungemein wenn man die lenksäule abbschraubt... der schwarze deckel muss zerschnitten werden...
so sieht´s aus. Luftduschen außen und Kombiinstrument saßen bomenfest.
Wieso bestellst Du dir denn kein neues Schloss? - Ist ein Niedrigpreisersatzteil und Du hast kein Altes verbaut!!! Das aus dem Schlachtwagen ist doch auch abgenudelt und kann jederzeit seinen Geist aufgeben - wer weiß schon wie oft das s...
weil dazu das Kombiinstrument und die Lenksäule demontiert werden müssen.
Um den Schließzylinder zu tauschen eben nicht. Einfach auf Stellung 1 drehen, dann dauert der Tausch keine Minute. ;) Und wenn das ganze Fahrzeug schon zerlegt ist, baue ich lieber ein neues ein anstelle eines alten, ausgelutschten, bei...
Hallo, man bestellt den gleichen Zylinder wie eingebaut, wenn noch Original. Die Schließung ist beim Freundlichen hinterlegt. Bei meinem Cabrio hatte ich zwei Schlüssel. Nach Bestellung der hinterlegten Schließung,Zylinders brauche ich j...
Da geht nix mehr kann mann den zylinder ausbohren oder mit nem dicken schraubenzieher in pos 1 bringen
willst Du etwa ein neues Zuendschloss beim :) bestellen, und bist Dir nicht sicher ob Du einen Eigentumsnachweis brauchst :confused: