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Hallo, kann mir mal bitte einer sagen was ich mir unter "Sägezahnbildung" vorstellen kann? AM besten mit Bild. Danke MfG Dresel
OK...werde den Luftdruck geringfügig erhöhen...schaden kanns nix...... Danke nochmals..... Gebe bescheid wie sich die Reifen "einfahren"....... Gruß Ann
Hinten würd ich nur mehr reinmachen wenn ich in Urlaub düse. Zb. 3Personen und gepäck... wie ein vorredner schon schreibt würd ich auch pro Reifen +0,3-0,5 machen, da die Reifen in der mitte 0,5mm mehr Profil haben!
Hallo Nun, zu diesem Thema kann ich auch einiges beitragen. Mein erster Golf V 1.9 TDI ( 66 KW ), mit Dunlop SP 01A 205/55 16 ab Werk, bekam nach ca. 15.000 km Sägezahn. Reifen runter und Conti Premium Contakt drauf, habe dann bis zum ...
Hallo! Ich habe auf meinem GTI Dunlop Sport SP 01 in der Größe 225/45/17 montiert und bis jetzt bei 12000 km keinen Sägezahn. Die Felgen wurden bei ca. 10000 km von vorne nach hinten und umgekehrt getauscht. Profil nun vorne 8 mm und hi...
Ich wünsche mir noch ne bessere Verriegelung der Rückbank, die nich klappert. Ein klapperfreies Armaturenbrett ab Werk. Dickeres und leichteres Blech (speziell Dach). Fahrwerksabstimmung, die Sägezahn nicht so fördert. Mit dem Rest k...
Muss ich leider bestätigen, der Eagle F1 produziert innerhalb von wenigen tausend Kilometern einen Sägezahn an der Hinterachse, genauso wie der Dunlop SP 9000. Reifen mit V Profil sind scheinbar nicht gut für den Golf. Mein nächster Reif...
Mal eine Frage dazu: Fällt unter dieses Sägezahn-Phänomen auch ein diskontinuierliches aber regelmäßiges und leises Reifengeräusch, dass vor allem auf glatten Fahrbahnoberflächen zu hören ist und bei 100 km/ etwas die doppelte Frequenz ...
Ja die musst Du direkt beim :) vom Treadersteller beziehen! Sond sozusagen eine Rarität und sehr schwer zu bekommen! Du musst die LC deutlich öffter nutzen! Dann kommen die Sägezähne besser in Kombination mit dem Direkt-Kautschuk zur Ge...
Sägezahn gehört zum GTI wie der Leberfleck zum Gorbatschow.
Kenn ich.... als ich anfang des jahres von winter auf sommer gewechselt habe, dachte ich beim beschleunigen auf der ab "ich stehe". ist schon ein krasser unterschied von 15" 195 auf 17" 225 45. Nun hab ich ich mir Borbet XL Schwarz polie...
@zuechter da fällt mir gerade was ein, du hast den Golf V CL, und dann tiefer???? dann hast du auch keinen so großen Sturz an der HA. Bei meinem Sportline ist ein merklich sichbarer sturz an der HA, somit müsten die Reifen oben weiter na...
Bei der Auslieferung war das Lenkrad schief, wurde optimal beseitigt. Bei 12.000 Km wurde das DSG gewechselt, ich habe damit nicht gerechnet weil der Fehler nicht so gravierend war. Die Heizmatte für den Beifahrersitz wurde getauscht. An...
sorry hat nix mit dem reifendesign zu tun...bridgestone hat doch da n paar tests gemacht. Sägezahnbildung geht nie von dem reifen aus, sondern von dem Fahrwerk, sei es art, dämpfer oder anderes. Spur/Sturz hat wirklich keine auswirkungen...
Moin, ..ach so, fällt mir aber schwer das zu glauben. Ich zitiere aus einem "Fachartikel" von Swissmotor: Zitat: BPZ / Wie entsteht Sägezahn-Abrieb? Moderne Hochleistungsreifen sind u. a. auf gute Nass- und Aquaplaning- Eigenschaften ...
Bei mir hat ein Radlager hinten nur 40.000km gehalten :confused: aufgrund lauter Geräusche von hinten ging der Verdacht meines Händlers auf Sägezähne zurück, also neue Reifen draufgezogen und als es nach den neuen Reifen noch immer kein...
So ich weiß endlich was das ist!!!! das ist die antriebswelle bzw. das Gelenk am rechten Vorderrad!. Ich hab auch immer diese knucken beim anfahren, bzw seit monaten höre ich es nicht mehr, naja egal. Wie ich es rausgefunden habe... Ich ...
@Conejo245 Sehr schön. Vor allem mit den Indianapolis 17"..... Wenn mich die Optik nicht täuscht, fängt bei dir so langsam hinten der Sägezahn an. Kannst Du ja mal prüfen und ggf. vo./hi. oder auch über Kreuz tauschen, wenn keine Laufr...
Hallo Alex, wenn es die RE050 sind (nicht re050A), dann verwette ich meinen A****, dass das bei dir auch noch kommt. Mir hängen die RE050 jedenfalls wegen "Sägezahn" und der damit verbundenen Geräuschentwicklung zum Hals raus... Mittw...
Radlager kann sein. Hast Du vielleicht mit bissl Gewalt die Winterräder gelöst weil ein´s fest war oder so? Wenn es in Linkskurven ist, ist meistens das rechte Ladlager im Eimer...... Geräusch ist ähnlich nem ausgeprägten Sägezahn.......