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Da wäre quasi nur noch das Hitzeblech (Messingfraben) im weg? Ihr meint da wäre genügend platz zwischen ansaugkrümmer und abgaskrümmer um den
Igel so rauszubekommen? ich hab nur mal von oben reingesehen, da sahen die stacheln schon recht...
tja über den
igel streiten sich die geister beim rasieren die einen sagen der bringt spürbar was die anderen bringt nichts
mmm ok weis jemant genau ob es was bringt??? oder kann ich fom 1.8L 90PS Vergaser denn drauf machen ist der Größer???? der hatt doch keinn
igel oder der Vergaser ???
Die Kompression is top! Mach einfach den
Igel raus, wenns dir nicht gefällt, dann schnell nen neuen dran und gut ;)
igel unten rausnehmen , stachel abflexen und dann alles glatt schleifen und dann wieder einbauen
Schraube besser nicht an dem Vergaser rum, wenn du nicht weißt, was du tust. Der 2E2 ist etwas empfindlich. Ansonsten hört sich das für mich spontan nach Vereisung an. Ist die Zusatzbeheizung (
Igel) intakt? Gruß Rocket
Sobald Zündung an ist.......
1. Du meinst die Ansaugluftvorwärmung, auch
Igel genannt. 2. Nein, normalerweise sollte der
Igel aus sein wenn die Zündung aus ist. Da hast du wohl einen Kriechstrom.
lamda sonde könnte kaput sein ja!aber manche autos haben ja auch ein lamda sonden beheizung+relais!check mal ob deine sonde beheizt ist oder nicht!wenn ja mal beheizungs relais checken! Vergaser haben meist eine ansaug brücken heizung!ha...
der "
igel" ist laut serviceanweisung ok. zumindest lagen die widerstände im toleranzbereich. ich denke auch nicht das es daran liegen könnte, da der motor sowohl warm wie kalt die selben symptome zeigt. meine lambda ist leider nicht beh...
er meint die Nummer 17 auf dem Bild. Auch "
IGEL" gennant wegen diesen "Stacheln". diese stacheln werden so heiss das man sich die finger daran verbrennen kann. wenn die luft an diesen stacheln vorbei strömt erwärmt sie sich(also die LUFT...
danke für die Tipps... aber ich denke daß es nicht am Vergaser liegt...der ist absolut neu...ich vermute eher daß falsche Luft angezogen wird....da das Problem ja weg ist wenn der Motor warm ist.... Na ja werd mal den
Igel durchmessen.....
bei welchen Temperaturen tritt das Problem auf? Wenn es nur bei feucht-kaltem Wetter da ist: Verdacht auf Vergaservereisung Ansaugluftvorwärmung prüfen: - fehlt der Schlauch? kaputt? (kommt oft vor) Ansaugkrümmerbeheizung: Kühlwasser...
Nein, der rote schaltet nur den
Igel in der Ansaugbrücke an / aus. Der ist es nicht. Ich tippe auch auf die Lambdasonde. Wenn es noch die erste ist solltest du die in jedem Falle wechseln. Machste nix verkehr wenn die alte rausfliegt. Ni...
Wenn die Umschaltbelüftung nicht angesteuert wird, dann überfettet er. Was macht der "
Igel" unter dem Vergaser? Heizt er? Die Lambda-Sapg. muß zwoschen ca. 0,3 V und 0,9 V liegen. Die Temperaturfühler sollten aber schon bei den Refer...
Hört sich an, als würde er überfetten. Der "Rauch" ist unverbranntes Benzin. Ziehe probeweise mal die Shcläuche von der Schwimmerkammerumschaltung ab, es klingt so, als sei diese verklemmt und bei höheren Temperaturen geht sie wieder. ...
hallo habe da mal eine frage, fahre ein golf 2 ohne kat g. Will ich nun nachrüsten, da mir die steuern einfach zu hoch sind. kennt ihr zufällig einen shop oder auch jemanden, der mir günstig einen G-Kat besorgen kann. Denn ich habe da k...
Ich hab die 16 v lippe auch drann. Also eigentlich bremmst die eher . Im winter ises nen schneeräumer... Und anpressdruck auf der vorderachse??? Des ding is total windig und weich. Hab damit leidergottes schonmal nen
igel mitgenommen-der...
zu den Daten: MKB: RP Bj: 1988 Ich starte den kalten Motor und sofort geht die Anzeige im KI bis MAX. Temp.Geber für
Igel und Tempfühler (weiß) vor 2000km gewechselt. Heizung wird wie immer schnell warm. Kühlwasser ist aufgefüllt und ...