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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: fahrwerk
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2. April 2006 - 23:14:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
würde ich dir auch empfehlen, hol dir aber lieber komplett hinten und vorne, 1. gutachten 2. abstimmung, wenn man davon sprechen kann
Schattenparker8943
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2. April 2006 - 23:32:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
nicht alle federn sind gleich, eben ein anbieter der komplett vier federn verkauft. habs aber eigentlich mehr wegen dem gutahcten gemeint. der prüfer dreht durch wenn du hinten andere feder/gutachten wie vorne hast.
Schattenparker8943
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3. April 2006 - 00:05:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wenn du geldmangel hast und bloss den hängears.. weg haben willst, ginge alternativ auch sowas. :rolleyes: http://www.duw.de/.../detailview.aspx?ID=21486
Multimeter134684
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3. April 2006 - 14:01:41 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ob die was taugen weiß ich nicht.Vielleicht hat die ja schon jemand eingebaut und kann dir dazu was sagen http://cgi.ebay.de/...51098244QQcategoryZ70168QQtcZphotoQQcmdZViewItem
Schokar
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3. April 2006 - 14:06:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hört sich nit schlecht an aber weiß nit ob das gutachten auch für cabrio ist, und ob es wirklich was bringt? hat jemand erfahrung damit gemacht?
Turboschlumpf28013
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9. April 2006 - 21:34:08 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hol dir ein Komplett fahrwerk...Das sind Dämpfer und Federn. Generell gehören Domlager direkt mitgewechselt, der Rest je nach Zustand. Bei mir macht der Rest demnächst 400 Euro aus :D
Druckluftschrauber5134
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9. April 2006 - 23:07:00 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Also ich würde es auch nicht riskieren! wenn das dann hinten tiefer hängt als vorne musste nochmal zahlen oder du fährst mit nem keil fahrwerk rum(rückwärts) MFG Syl
syl
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9. April 2006 - 23:22:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
das muss hexerei sein?! ich hab 60/40 und bin glücklich! wieviel luft habt ihr eigentlich? zum boden? mein kat hat max.4cm luft, ich sprüh funken an jeder boden welle ist das bei euch auch so? MFG Syl
syl
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10. April 2006 - 13:36:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich will mein Auto mit der Anlage und 5 Insassen lieber nicht von außen sehn :D Ich glaube da würde ich sofort die Anlage verkaufen und ihn vorne tiefer legen :D:D
Druckluftschrauber52539
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11. April 2006 - 12:23:56 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ist ganz einfach: nimmst ne b4 limo legst die 60/40 tiefer und nimmst 9*16 felgen mit 215 / 35 /r16 reifen und fertig ist der funkensprüher. viel erfolg!
syl
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2. Juli 2006 - 17:05:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Keine Ahnung wann, aus finanzieller Sicht ist es momentan recht mau...Felgen stehn auf der "To do" Liste eh recht weit hinten... Erstmal kommt nun die Innenraumrenovierung, dann diverses am Motor...
Druckluftschrauber5134
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3. Juli 2006 - 12:40:22 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin Moin, ich hab bei Ebay DIESES Fahrwerk gefunden. Wenn ihr euch das Angebot durchlest steht dort folgender satz Hat da jemand eine Erklärtung für? Ich meine nen Fahrwerk schweisst man ja eigentlich nicht. Danke MFG Jan
Federspanner3118
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5. Juli 2006 - 15:17:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Der S2 hat auf jeden Fall dickere Federn, die Stabis sind m.W. gleich. Dämpfer keine Ahnung... Die Dämpfer dürften so bei 700(?)€ liegen... dann lieber etwas drauflegen und gleich ein H&R Gewinde, oder nicht ?
Spannungsprüfer1816
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3. August 2006 - 17:42:54 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Das wird schon passen! Ich hab 8,5x17 ET 25 und anfangs hatte ich auch Cup Kit mit 60/40, mittlerweile habe ich andere Federn drine von K.A.W. 75/50 und da geht noch was!
Spurverbreiterung3658
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4. September 2006 - 12:10:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ehrliche Meinung? Wenn nix am Fahrwerk defekt ist, oder irgendwas locker ist, die Bude nicht nach Links der Rechts zieht... Lenkrad abmachen und in Geradeausstellung bringen. Im Fahrwerk eines Audi 80 steckt man nunmal nicht drin :D
Druckluftschrauber5134
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13. Oktober 2006 - 10:11:33 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Es giebt ein Originalsport fahrwerk für die Fahrzeug. Soweit ich weiß, mußt du nur Die Stoßdämfer wechseln. Aktueller im C4 Forum http://www.motor-talk.de/t1227701/f307/s/thread.html Achim
Standspurpirat7811
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13. Oktober 2006 - 14:46:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
@servingara: versteh ich das richtig...neue Dämpfer (Bilstein B12) und die Federn die ich jetzt habe??? Edit: alles klar...hab grad bei Bilszein geschaut...B12 ist ja ein Satz Dämpfer B8 + Federn... :D
Schattenparker7153
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27. November 2006 - 18:19:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Kauf dir bitte ein "So wirds gemacht" Buch... Ne Schritt für Schritt Anleitung wird dir hier (wahrscheinlich) keiner schreiben.... Ich zumindest habe da keine Lust zu, weil es 1. zuviel ist und 2. es diese Bücher für ganz kleines Geld ...
Druckluftschrauber5134
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12. Dezember 2006 - 22:49:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Naja, die Leute die damit beruflich zutun haben werden wohl mehr Ahnung davon haben als der große Rest hier... Aber ist ja auch egal, du warst ja jahrelang mit der 15W40 PISSE zufrieden, also ist doch alles top :D
Druckluftschrauber5134
Relevanz: 9%
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20. Februar 2002 - 20:54:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Unterschied Typ89 zu B4 Hallo Cim Ich glaub ich kann dir zu deiner Frage bezügl. Unterschied B3(Typ89) und B4 weiterhelfen. Also zuerstmal zum äusserlichen Unterschied: Motorhaube, Scheinwerfer, hintere Seitenteile und die Heckklappe s...
Kurvenräuber402
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