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  • VW Golf 1 & 2
Suchbegriff: 16v g60
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: BMW 5er G60, G61 Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


13. April 2005 - 14:32:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Weil der 16V noch ein Stück Bremsrohr fest am Sattel hat ist der Schlauch kürzer. Darum auch 2x IG. Der G60 hat die normalen aufnahmepunkte, daher sollte der G60 Schlauch bei dir passen.
HeikoVAG
Relevanz: 7%
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20. März 2003 - 11:21:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hi, mein Kumpel hat sich mal für seinen 1er G60 mal das Getriebe umbauen lassen, ist damit auch in der grünen Hölle gefahren. War sehr zufrieden. Der Getriebefutzi ist in Siegburg soll sehr gut und günstig sein. Hat noch zusätzlich Blec...
Spiralschlauch1497
Relevanz: 7%
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1. Juni 2003 - 14:09:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
http://www.motor-talk.de/showthread.php?... Eigentlich kannst du jede 16v umbau teileliste nehmen die du hier im forum findest. Ob golf 2 oder 3 motor spielt eigentlich keine große rolle. Bremse reicht vom GTI 16V ab 88 (256mm Girling)...
HeikoVAG
Relevanz: 7%
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27. Juli 2003 - 22:48:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also wenn man ihn nicht über 3000 U/min jagt, bei Öl-Temp <90°C soll er lange halten, bis zu 100000km. Man weiß ja nie wie der Vorbesitzer den G60 gefahren hat. Ich hab das Volkswagen Prospekt vom Ralley Golf als PDF Datei. Das hat mi...
Faltenbalg1070
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29. Juli 2003 - 09:50:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bei 160 dürfte auch die höchste belastung auf dem getriebe liegen. Da bist du in einem drehzahlbereich an dem der Motor seine volle kraft entfaltet und hast gleichzeitig schon großen windwiederstand. Klar das das getriebe da nachgibt. ...
HeikoVAG
Relevanz: 7%
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4. September 2003 - 19:34:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hab ich das jetzt richtig verstanden, du hast den 16V turboumbau über den haufen geworfen und willst dir jetzt einen 1.8T umbauen?? fürs G60 Getriebe brauchst du Seilzugschaltung und hydraulische Kupplung (mit Pedalerie). da kommst du n...
Achsmanschette928
Relevanz: 7%
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10. März 2005 - 08:32:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Jo, alle Syncros und G60.
PS-Schnecke4602
Relevanz: 7%
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7. Mai 2005 - 22:28:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
der g60 hats auch, diesen schweren klotz aufm träger :)
SiPPi
Relevanz: 7%
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4. Juni 2005 - 20:25:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ich würd den vom g60 nehmen ;) is zwar bastelei aber wenigstens hat das ding ne anständige kühlfläche ;)
Leinad78
Relevanz: 7%
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4. Juli 2005 - 16:57:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das 90PS Getriebe ist dafür nicht geeignet, das zerreißt es dir. Wie es mit dem vom G60 aussieht, dass auch die richtige Länge haben könnte, weiß ich nicht.
EvilJogga
Relevanz: 7%
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4. Juli 2005 - 17:36:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Was bekommt man deiner Meineing nach aus einem G60 Turbo an Leistung raus?
Multimeter5297
Relevanz: 7%
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15. Juli 2005 - 11:01:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Danke Bollo. Was wäre beim G60 Standard? BJ 91
Spiralschlauch7587
Relevanz: 7%
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20. Juli 2005 - 21:48:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der KR hat halt weniger elektrische Helferlein, geht aber schon ein Stück besser. Kommst damit fast an G60 ran.
richi1985
Relevanz: 7%
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20. Juli 2005 - 21:52:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
So ein quatsch hab ich noch nie gehört also Kr und G60 ist noch ein himmelweiter unterschied!!!
Federspanner4904
Relevanz: 7%
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20. Juli 2005 - 21:54:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hat er schon recht. g60 mit kleinem llk gehen wirklich nicht viel besser wie ein guter kr
Trennschleifer775
Relevanz: 7%
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25. Juli 2005 - 22:22:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
vr6 g60 sind von der größe her aureichend wobei der vr6 nicht ohne weiteres paßt. Ich hätte noch einen zu verkaufen, war nur zur asu eingebaut ca 70Mm
Trennschleifer775
Relevanz: 7%
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30. Juli 2005 - 18:21:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
die g60 bremse würde ich nie ohne abs fahren.
Schattenparker6027
Relevanz: 7%
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4. August 2005 - 01:03:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bau dir doch nen 16V oder nen G60 ein,ist definitiv einfacher und günstiger.Mal eben Turbo dranschrauben is nich.Und ansonsten lies mal ein bischen im 16V Turbo Thread....
Kramer79
Relevanz: 7%
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9. August 2005 - 23:11:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ich frag mich echt immer wofür man schmiedekolben brauch... 16v block, 16v kopf und doppelte kopfdichtung vom g60 rein, fertig
Leinad78
Relevanz: 7%
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13. August 2005 - 15:20:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also ich hörte, dass der G60 mit Hartmann Bikat auf Euro2 kommen kann
M4d.-.M4x
Relevanz: 7%
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