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Wie geschrieben: ich habe nichts schriftlich. Gehe aber einfach davon aus, dass ich nichts zahle. Es ist ein großes Audi-Zentrum. Ob und wie die sich untereinander einigen, kann mir ja wahrscheinlich egal sein, oder?
Ja, kann dir egal sein. Ich dachte nur der Händler hätte dir vielleicht gesagt ob Audi zahlt. Ich würde mir da auch keine großen Sorgen machen. Ich denke wenn sie sagen der Antrag ist durch und es wird übernommen, dann wird es auch so se...
Meinst du mich? Wenn ja auf Arbeit gemacht. Ohne Update und TPI 1 vorher. Die TPI mit dem erhöhten Kurbelgehäusedruck gibt es auch schon nicht mehr würde ich sagen. Bei meinem habe ich die nicht gefunden. Nur die TPi mit den neuen Kolben...
Guten Tag an alle! Neuer Stand: Zumindest eine Zusage per Mail, dass die Reparatur (Kolbenaustausch) für mich kostenlos ist. Sehr schön. Ich habe mir auch sagen lassen (oder hier im Forum sogar gelesen), dass es sich bei der Gelegenhei...
Im Okt. 15 hätte Audi bei uns noch 75% übernommen. 90er Durchsicht im Nov.15 gemacht. Jetzt im Jan.2016 gibt Audi nichts mehr zu! (Aber warum hat Audi nicht gesagt. Ist wohl so)
Kann man da gar nichts mehr machen in Sachen Kulanz? Ich find das echt ne absolute Frechheit das bei so einem Schaden nicht mal mit 50% beigesteuert werden. Klar ist das alles nur auf freiwilliger Basis aber bei der Lauflleistung schon ...
Hallo, mich würde interessieren ob der Motor beim 1,8er A4 raus muss, um Kolben Pleuel und Kette zu tauschen. Da gibt es wiedrsprüchliche Aussagen. Passende Kolben für meinen AJS 88kw habe ich bri Kolben Schmidt gesehen. Hat jemand die T...
Bei meinem Exeo (quasi a4 b7) wäre der Motor raus gekommen. Wird doch eigentlich immer so gemacht weil ja eh alles um den Block rum ab muss.
Die Werkstatt kann sich nicht selbst entscheiden, sie fragt vorher dem Hersteller da diese Reparaturkosten sehr kostpielig sind, nur wenn die Zusage vorliegt, wird sie Dir Info. geben und Termin vereinbaren. Toni
Autohof Lichtenberg. Berlin. Die arbeiten für Vw Audi Mercedes und Bmw. Zwischen 1800 und 2500 Euro. Die machen so ca. 100 dieser Motore im Jahr.
...ich kann nur sagen, das wird nicht besser werden. Hatte bis vor einem halben Jahr gleiche Leidensgeschichte. Habe ihn dann verkauft, weil ich merkte das es noch mehr wurde und Audi zu keiner Lösung bereit war.
Danke erstmal an alle Werde mal was aufsetzen mal gespannt was kommt? Sollte ich in dem schreiben auch darauf hinweisen das die Thematik sogar schon von der Autobild aufgenommen wurde? Oder ist das irrelevant?
Ruhig drauf hinweisen. Die BILD hatte schon 2x einen großen Bericht, der letzte war im April 2015. der Serienfehler bei einigen Motorkennbuchstaben ist bei TFSI 1,2 ... 1,4 ... 1,8 ... 2,0 ... bei Seat, VW, Skoda und Audi bekannt.
Zitat: @88kw schrieb am 6. Februar 2016 um 11:50:47 Uhr: Auch die Motoreninstandsetzer in meiner Nähe (Raum Dortmund) wollen >5000 Euronen für den Tausch inkl. neuem Kettentrieb. Falls jemand noch eine Adresse hat, die es günstiger mach...
Wenn die Zylinderwand hin ist baut Audi einen ATM ein. Dann is nur mit TPi sowieso Essig. Wenn der Motor schon so angegriffen ist das du honen musst brauchst ja erst wieder größere Kolben etc ...
Eine Oel Verbrauchsmessung von Audi läuft so: Audi füllt das Oel viva ihrem Oelmessgerät auf voll/max auf. Dann wird das Oel abgelassen und gewogen. Öl wieder rein und versiegelt. Dann fährt der Kunde solange, bis die Oelwarnanzeige komm...
Feiner Zug von dir, dass du dich auf die Seite des Händlers gestellt hast! Schick deinen Beitrag und deine Erfahrungen in dieser Sache doch mal als Leserbrief an die autobild! LG und viel Spaß mit dem Auto!
Also ich wollte ein Auto mit echtem Allrad (kein Haldex) und da fallen dann schon sehr viele weg, dann noch mit gutem Fahrkomfort als Benziner mit mindestens 2 Liter + Turbo und ich wollte sowieso etwas beim Motor machen. Das alles unter...
Ich würde mich da auch auf keinen Fall drauf einlassen. Rechtlich gesehen ist man hinterher auf der deutlich schlechteren Seite und bei Leuten die sich jetzt schon querstellen würde ich nicht drauf hoffen, dass sich das bedeutend ändert...
Wieso sollte das 5w-50 die Norm nicht haben ??? Mobil 1 Peak Life 5W-50 hat von den folgenden Herstellern Zulassungen: VW 501 01 / 505 00 PORSCHE A40 MB-Approval 229.1 / 229.3 BMW Hochleistungsöl für Dieselmotoren