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Drahkke
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Jetzt ist nur noch nach oben Luft (Stichwort Upsizing)... ;)
Daß sich die Sehkraft im Laufe der Zeit verändert, ist nicht ungewöhnlich. Hier liegen immerhin 23 (!) Jahre dazwischen.
Steuern dienen dazu, einen Haushalt zu finanzieren. Das Verursacherprinzip findet hier keine Anwendung. Das ist aber nicht nur in Deutschland so, sondern auch in anderen Ländern.
Das ließe sich ja nachprüfen, in dem man schaut, ob die im Eröffnungsbeitrag genannte Offerte von Daimler wirklich existiert oder eben nicht. ;)
Letztlich baut Porsche das, was die Kunden wünschen und was sich somit auch in einer Stückzahl verkaufen läßt, die das wirtschaftliche Überleben sichert. Das ist übrigens bei jedem Hersteller so.
Eben. Genau das habe ich ja gerade bemängelt. ;)
@speedy9831 Danke. Das ist ja schon mal eine Zahlenbasis, die sich gut als Diskussionsgrundlage eignet.
Eben. Das "Effizienz-Problem" diente hier lediglich als Ablenkungsmanöver vom eigentlichen Thread-Thema...
Das Interessante daran ist ja, daß der Vorstand die Entscheidung des Konzerns in die Öffentlichkeit posaunt, ohne dafür eine nachvollziehbare Begründung zu liefern. Hat man die negativen Folgen einer Insellösung nicht erkannt oder ignor...
Kannst du deine Theorie denn mit belastbarem Zahlenmaterial unterfüttern? :eek:
Eine solche Fehlentscheidung zum jetzigen Zeitpunkt, in der größten Krise des Konzerns, zu treffen, dürfte verheerende Folgen haben.
Als Porsche-Fans sind wir aber auch an einem Weiterbestehen des Unternehmens und an dessen technischer Weiterentwicklung interessiert.
Dann macht der aber ständig Witze, wenn man sich seine Beitragshistorie anschaut...
Eben. Hier haben sich die Entwickler mit dem vorn eingebauten Reihenvierzylinder in Verbindung mit Frontantrieb selbst ins Knie geschossen.
@ballex Schon klar. Hier erscheint mir der Spagat zwischen Mehrausstattung und Mehrpreis aber etwas zu groß, zumal aus den 100 € Mehrpreis ja auch noch eine Gewinnmarge für den Konzern generiert werden soll.
Logik basiert immer auf Fakten. Aber genau die wurden bisher nicht geliefert. Das macht aus der Sicht der Anhänger dieser Theorie insofern Sinn, als daß sie diese nicht belegbare These dazu benutzen, um Stimmung gegen die Elektromobilit...
Sicherlich müssen sie Kosten einsparen, aber es ist ja mittlerweile ein offenes Geheimnis, daß die Konzernführung die Tragweite der Folgen des Abgas-Betrugsskandals noch immer nicht wirklich realisiert hat.
Deshalb sollte man bei der Auftragsvergabe an eine Werkstatt, die man noch nicht kennt, immer fragen, ob dort Mechaniker beschäftigt werden oder nur Teile-Tauscher.
Mich würde es wundern, wenn all die aufgeführten Sachen nur durch die 100 € Aufpreis abgedeckt werden. Da gab es mit Sicherheit auf der anderen Seite auch etliche Entfeinerungen, damit sich das für den Konzern rechnet. Daß diese dann nic...
Eben. Gerade in der gegenwärtigen Situation ist der Wolfsburger Konzern mehr den je darauf angewiesen.