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Na ja, Ruckeln, Quietschen,
Motorschaden...wer will das schon? Die Direkteinspritzer zieht VW auch zurück, weil die mehr wie ein alter Diesel rußen? Die Turbo-Benziner werden wohl auch bald wegfallen, nach den vielen Tauschorgien? Am ...
Das es verbesserungen in der Haltbarkeit an Serienmotoren geben muß finde ich nicht. Verbesserungen sollten sich auf die nächste Entwicklungsstufe beziehen. Aber einen defekt weil die Technik noch nicht auusgereift ist darf nicht das Pro...
Die Leute schreiben hier nunmal nicht, dass der Motor so toll ist, der Golf Spaß macht, die Sitze super sind, das Lederlenkrad einfach gut in die Hand passt usw.... Eher wird geschrieben, dass das Brillenfach klappert. Solange alles fun...
OK ?! Wenn du dieser Meinung bist. Ich habe gehört das dieses Update den relativ häufigen Motorschäden vorbeugen soll. Und welche große Unterschiede soll es bei den Motoren geben. Wir leben in einer Zeit in der Fertigungstoleranzen so ...
Aber natürlich, das Auto geht morgen wieder in die Werkstatt. Vielleicht kündigt sich auch ein kapitaler
Motorschaden an. Nur komisch, dass er dann direkt nach dem Softwareupdate kommt. Ich habe das Gefühlt, dass VW bei der 59kw Maschin...
Also ich bin dann mal weg, dass läuft hier schon wieder aus dem Ruder, von wegen der 80 PS Golf ist lahm , scheiße, usw. Mir persönlich ist es vollkommen egal,ob jemand mit unsauberem Abspritzen sein Probleme hat, oder ob das Update ang...
Moin Moin, @vestib... Mir geht es ein wenig anders: Ich habe mir erst meinen G+ mit 160 PS bestellt und dann später im Forum von den Pleiten, Pech und Pannen des Motors gelesen. Da ich mit Anschlußgarantie genommen habe bin ich vorerst ...
Ich trau mich sogar an den Polo GTI mit 1.4 TSI und 180 PS. Habe auch erst im Nachhinein von den möglichen Problemen erfahren und war verunsichert. Mittlerweile bin ich mit dem Thema aber durch. Es ist das Auto, was ich haben will und nu...
es steht genau drin: "Motorstörung - Werkstatt aufsuchen"
Motorschaden würde man wohl nicht schreiben.
Wer hat dem denn auf den Schlipps getreten .. hat dich ein Golf auf der AB geschnitten ? :D ... Schau mal in den 160PS TSI Thread, da geht es ganz konkret um eine bestimmte Baureihe/Baujahr in dem es zu Motorschäden kam und nicht grunds...
Hat keine Zahlen, liest sich nicht den 160ziger
Motorschaden Thread durch, krakelt rum --> Troll
Ich bin überzeugt, mit der Spritsortenangabe zu manchem Audi/VW-Benzinmotor verhält es sich, wie von Sp3kul4tiuS und Fox906bg genannt: Sie trägt dem Anspruch einiger Motoren an Klopffestigkeit nur unzureichend Rechnung. Ein (älteres) Be...
Der Hubraum hat mit der Langlebigkeit garnix zu tun. Wenn Kurbelwelle, Wandstärke der Zylinder, Kolbenstärke, Pleul...alles halt am Motor, richtig dimensioniert ist dann passiert da auch nix und ist auch sehr langlebig. Beim TSI ist alle...
Ja ? Der Verweiß auf den 160PS TSI
Motorschadenthread interessiert ja keine Wurst, dazu höre ich immer nur "Ja Commonrail ist schlecht weil keine Ahnung aber ist halt schlecht und TSI ist auch schlecht weil ist halt downsizing und das is...
... und das ein Motor mit Kompressor und Turbo teurer ist als ein "nur Turbo" Motor ist nicht schlüssig ? Das die Motorprobleme inzwischen im Griff zu sein scheinen (siehe 160ziger Thread) und man dann gerade JETZT wo man es im Griff hat...
Nur für das umgerüstete Teil kannst du keine Werksgarantie erwarten. Ansonsten bleibt sie erhalten. Was hat ein neues LR mit einem
Motorschaden zu tun? Nichts. Und wenn es dein freundlicher um die Ecke einbaut, bist du sowieso auf der si...
Die Turbomotoren sind immer noch in Erprobung. Der Twincharger hat gehäuft Motorschäden zu verzeichnen. Mit DSG wird die Technik auch nicht unkomplizierter. Es gibt heute zuviele Teile, die potentiell fehleranfällig sind. Schau dich mal...
Wie schon meine Vorredner geschrieben haben, bringen Additive außer einem Verlust von Garantie und Geld nicht wirklich was. Wer seinem Motor die richtige, ganz normale Ölsorte gönnt und den Motor nach den ganz allgemeinen Regeln schont ...
Hallo, hier im Forum wirst Du mindestens einen Thread über viele kapitale Motorschäden am 1.4l 160 PS Motor finden. Der 122er hat solche Probleme bisher wohl nicht. Er ist auch wohl der vernünftigste Kompromiß zwischen Leistung und Kost...
Zwischenfazit: 31000km und 20 Monate alt und das Auto gefällt wie am ersten Tag. 1 unplanmäßiger Werkstattbesuch dank eines Marders (5 Wochen nach Kauf :mad: ), dann nachträglich den Werksschutz verbaut und seitdem auch den Plagegeist n...