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  • VW Golf 1 & 2
Suchbegriff: 16v g60
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: BMW 5er G60, G61 Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


23. März 2006 - 15:28:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
;)...... du kannst beide einbauen. war das ohne die Kühlrippen denk ich. Mit den Rippen wurde im 16v oder g60 meist verbaut. Beschwören will ichs aber nicht.
callbyreference
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29. März 2006 - 16:40:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Re: Neuer Motor für´n Golf 2 bei VW Wenn es dir mit dem Preis egal ist, bau dir doch dann einen 16V G60!! Mfg
Ork77
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9. April 2006 - 17:26:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Sehen auch optisch gleich aus. Da der 16V aber nur 20mm dicke Scheiben hat und der G60 22mm und beide mit gleicher Belagstärke passt der 16V-Sattel mit Belägen nicht über die G60-Scheibe.
Patrick84
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16. April 2006 - 22:59:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
wieso das hatten wir doch schon mal in einem anderen thread diskutiert, es reicht sogar ne kr 16v aber die g60 reicht vollkommen aus fahr zur käferschmiede nach papenburg der kann dir das sagen was du alles haben und machen mußt.
Raser6
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19. April 2006 - 12:56:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich würde auf eine Servo vom 16V bzw. G60 umrüsten, wenn das möglich ist. Die sind sportlicher abgestimmt und "schwergängiger". Wie wäre es damit? Da gab es glaub ich 2 Hersteller. Einer der beiden war eher zum empfehlen.
Duftbaumdeuter5610
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30. April 2006 - 10:59:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hallöchen. Ichhabe auch ein g2, rp motor und will auf g60 bremse umrüsten weil bald ein 16v turbo reinkommt. Ichhabe gehört das nur die komplette ungebaut werden kann. Ohne BKV zu wechseln. Passen den auch die antriebswellen?
Druckluftschrauber27649
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15. Mai 2006 - 00:01:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Den Girling 54 Bremssattel gab es als 256mm 16V Bremse und als 280mm G60 Bremse. Nur der Bremsträger (Bügel) war dort anders, wegen der unterschiedlichen Größe der Scheibe. mfg
Antriebswelle27145
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16. Mai 2006 - 07:20:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
das trifft aber nur auf die 16V und ev. auf die G60 bremse zu. bei der VWII bremse sind sie assymetrisch (zumindest alle, die ich bis jetzt hatte). welchen motor hast du denn? VWI kann ich nicht sagen, wie die beläge aussehen.
Kurvenräuber50880
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20. Mai 2006 - 14:07:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
welche bremse hast du drauf (VW I, VW II, 16V (256mm) oder G60 (280mm). mit der VWII kannst die felgen normalerweise ohne irgendwas fahren.
Kurvenräuber50880
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30. Mai 2006 - 16:53:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
sicher das ? Also ich weiss das der G60 20mm tiefer ist als serie aber ich meine die 16V auch nur 10mm
Batterietester3010
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30. Mai 2006 - 17:55:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Der vordere Achsträger vom Corri G60 passt einwandfrei, hatte den damals selber für meinen 16V Motor drin. Dreieckslenker nimmt du vom 2ér.
Schattenparker2667
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30. Mai 2006 - 18:48:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
MÖÖÖP, Einspruch: :D erst der G60 war 20mm tiefer als der Seriengolf. Der GTI und GTI 16V waren "nur" 10mm tiefer. Grüße
Spannungsprüfer9714
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3. Juni 2006 - 17:48:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Die Ersteren sind Domlager vom Passat; originale G60 Lager vom Golf passen auch in den 16V. Such doch mal bei eBay.
küfi
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3. Juni 2006 - 21:07:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
noch net wollte ihn erst polieren aber der liebe herr wetter gönnt es mir einfach nicht. wenn es soweit ist schick ich dir ein paar bilder per pn. will vielleicht auf 16v g60 umbauen gute basis habe ich ja schon
Schattenparker7888
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3. Juni 2006 - 21:08:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
@seggel noch net wollte ihn erst polieren aber der liebe herr wetter gönnt es mir einfach nicht. wenn es soweit ist schick ich dir ein paar bilder per pn. will vielleicht auf 16v g60 umbauen gute basis habe ich ja @seggelschon
Schattenparker7888
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8. Juni 2006 - 15:11:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ihr wollt wirklich nen 2L 16V aus'm G3 verbauen? Wie lang soll das halten? Naja macht mal. 2,2Liter G60 8V geht zur Zeit jedenfalls wie Hölle.
Haribo0815
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11. Juni 2006 - 23:32:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ja was nun PF Turbo oder 16V T für 10.000 Euro ? Hab mich da oben verschrieben. Der PF mit G60 Teilen und Turbo sollte mehr KM durchhalten. Ich sag mal bei sehr guter Pflege 70000 - 100000KM
das-weberli
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29. Juni 2006 - 09:46:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also da bin ich auf Franks Seite. Hatte mit mienem 150PS 16V vor ein paar Wochen auch keine Chance an einem G60 Corri (automatik) vorbei zu kommen. Aber deiner geht sicherlich besser.
Edition77
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12. Juli 2006 - 14:48:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
auf doppel wobber gibts ja die reifenfreigabe vom G2. mit ausnahme vom G60 und 16V ist 195 egal mit welcher felge nie mit ketten freigegeben. und ET ist bei den 15" entweder 35 oder 33.
Kurvenräuber50880
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22. Juli 2006 - 13:41:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das ist meiner Golf2 G60 Bj91 118KW auf 16V turbo umgebaut. Supersprint Auspuffanlage VSD u. ESD in 60mm.
Boba24
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