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Sag ich ja, das ist mit 225ern schon knapp, wenn er sich jetzt 245er draufmacht und dann auch noch ne 35er ET hat, wirds nicht passen.
Ich fahre vorne 9 x 20 ET30 mit einem 235/30, hinten 10 x 20 ET10 oder 5 mit 265/25. Vorne nur Innenkanten gebördelt, hinten gezogen. 35mm Fahrwerk. Alles fast ohne Probleme (hinten leider mit Federwegsbegrenzern). Vorne könnte sogar no...
H&R und Eibach stellen ganz gute Federn für den CLK her. Ich fahre auch die H&R und hatte zusätzlich noch Stoßdämpfer von Bilstein(B8) drin. Durch die Stoßdämpfer fuhr der Wagen wesentlich sportlicher und straffer. Die stehen übrigens ...
warum nur 15 mm ab 50 wirds doch erst richtg lustig bzw mann kann nicht wirklich ein unterschied sehn hättest echt mal 30mm nehmen sollen
hey schick schick aber kannst du mal bitte ein bild reinstellen wo man das komplette auto von hinten sehen kan? ;)
ich find es sieht sehr gut aus, würde auch gerne die komp. rückansicht sehen! vll würde ich 1ner gummis nehmen und dein baby ist perfekt!!!
@Alpha Lyrae or all sagen wir ich habe 8,5j x17h2 et35 mit 225/45 reifen, kannst du mir sagen wie weit ich da ohne karosseriearbeiten und tüv abnahme gehen kann?
Hallo @all, Hallo Alpha Lyrae, ich habe gerade durch meinen Lehrer in Sachen Reifen-Felgen-Spurverbreiterungen (Alpha Lyrae) erfahren, das ich um einen TÜV Termin nicht drum rum komme. Die ABE ist kein Freibrief und ich fahre zu dem no...
Ich hoff ich denlk dran, wenn ich daheim bin such ich'S raus. Ich hab's nämlich sowohl im 208 als auch im 210 eintragen lassen. Jeweils ohne Tieferlegung und mit Serienfelgen/-reifen.
Hallo FalconPunch, ich meine gelesen zu haben, das die meisten die H&R Federn fahren mit Bilstein und darauf schwören. OK Federn würden auch erst mal reichen. Habe auch gelesen das die KAW-Federn den CLK ganz schön in die Knie zwingen un...
Habe auch das H&R 40 / 40 drinne. Ich weiß nicht wie es aussieht wenn du an der VA mit höheren Gummis arbeitest. Könntest aber gute Chancen arbeiten wenn du keinen 65er Querschnitt nimmst *Joke* ;) Also wie gesagt. Hinten kannst du die G...
Kann ich aber nur dann messen, wenn ich die Felgen drauf habe.. Am liebsten wäre mir, ich habe Felgen drauf, tiefer gelegt und Distanzscheiben drauf, dann ab zum TÜV bzw. Dekra. Um alles auf einmal abzuwickeln.
Ich würde Dir vorschlagen neue Federn zu kaufen. Die werden doch mit Sicherheit nicht mehr als 100 oder 150 € kosten. Dann hast Du aber neue mit 2 Jahren Garantie. Auch wenn das Deine Frage nicht beantwortet.
Hey, also ich habe die H&R 40/40 mit den originalen Stoßdämpfer drin. Muß sagen das Fahrverhalten ist wirklich super - nicht zu hart und nicht zu weich. Die Reifenkombination 225 rundet die Sache richtig ab. Natürlich nicht zu verges...
Hallo, ich kann dir einen Satz Weitec 40/40 für CLK 200 - 230 anbieten, die hab ich noch rumliegen. Weitec gehört zu FK und ist qualitativ auch recht ordentlich. Würde ich billig weggeben.
@CLS OK die 25 mm sind teurer ;) @MCEG normalerweise nur ABE brauchst dann auch nicht eintragen, hatte ich vor jahren bei meinem C220 auch, Federn einbauen ABE ins Handschuhfach legen fertig :cool:
Hallo Zusammen, möchte demnächst den Wagen tieferlegen lassen. Hab mal etwas recherchiert und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass Eibach-Feder besser als H&R-Federn sind. Nun hab ich spontan Eibach Pro-Kit 30/30 mm gefunden. Ich hätte li...
Finde den Preis recht hoch angesetzt,aber jeden morgen steht ja ein doofer auf.;) Man bekommt sie neu schon für 70-80 Euro und dann sind auch alle Schrauben in Ordnung. Viel Erfolg beim verkaufen. Gruss Olli
Huhu, ich würde welche von SCC empfehlen. Qualitativ wirklich hochwertig, Preis wird aber wohl auch ein wenig höher sein. Gruß Marc P.S. Hätte da noch welche von SCC (10mm/Seite) abzugeben ;D
Hab ich drauf auf meinem 230 K CLK Cabrio. Sieht gut aus, ist ganz schön tief. Mein Auto war neim Kauf so, ich würde es selbst nicht machen, da man doch laufend kratzt....