Suchergebnis (2.598 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: öldruckschalter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Moin, Da mein Abf öl verliert war ich heute in der Werke.Diese hatte leider einen vollen Terminplan :eek:.Man schaute aber dennoch unter meine Haube und brachte mich von meiner Simmerring (Kurbelwelle-Getriebe) Therorie ein wenig ab und ...
Hallo, habe einen Golf 3 GTI BJ 1995. Die Öllampe blinkt ohne das der Wagen an ist sprich nur Zündung an.,wenn ich den Wagen an mache blinkt sie weiter .Tacho wurde getauscht ist es nicht . Kann das eine Öldruckschalter sein ? Soweit ich...
der anzeigeunterschied ist dann wohl so in etwas 10%. Die Chancen sind in der tat sehr gering. Aber man kann es versuchen und mit einem Navi checken, ob die anzeige nicht zu wenig anzeigt. Das mit dem Öldruck sollte nicht so das problem ...
nein eigentlich nicht ganz, soweit ich mich erinnern kann stand auf den alten 0,3 +/- 0,5 was ja soviel bedeutet wie 0,25 -0,35. Man kann den schalter nicht so genau herstellen, dass er auf das hunderstel genau schaltet, das ist einfach ...
Also das problem ahtte ich auch gehabt Als erstes Kontrollier mal dein Ölstand. wenn der stimmt musste den Öldruckschalter tauschen und zwar den Blauen und der weiße Öldruckschalter ist schon richtig hab auch den weißen drin und wenn es...
Den "Pieper" kannst du nicht ausbauen. Der ist Teil der Tachoplatine. Besorg dir probehalber ein anderes KI.
Öhm...ich hatte doch schon geschrieben was du machen sollst? :confused: Das Prob ist sehr bekannt beim Golf 3. Es liegt aber meistens nicht am Öldruck sondern am Kombiinstrument!
Okay mh aber wenn kapuut dann kaputt das ist doch nicht normal das dass dann im stand heizt und während der Fahrt runter geht die temperatur schon eigenartig
Okay ich hoffe ich kann das alleine wechseln ist das Thermostat oben so das ich die drei schrauben mit der ratsche lösen kann bevor ich das Kühlerwasser abgelassen habe also in 5 min erledingt oder ist es doch ein größerer Aufwand Dacht...
Öldruckschalter oder zu altes Öl. Lass vorher aber mal den Öldruck testen, es könnte auch an der Ölpumpe oder auch am Tacho liegen (ist aber beides deutlich seltener als der Öldruckschalter)
Hast recht. Werde mal bei Gelegenheit den Öldruck messen lassen. Wechsle einmal im Jahr, so ca. alle 10000 km das Öl. Ich nehme das Fuchs-Öl 10W40. Habe nun die Kabel an den Öldruckschalter abgeklemmt und auf Masse gelegt. Derzeit ist Ru...
Hallo und Danke im Voraus für den Tipp Habe mir mal das KI angeschaut und konnte keinen Fehler feststellen,die Lötstellen sahen alle sauber aus.Traf sich ganz gut konnte nun auch meine Beleuchtung inst. Werde mir wohl Gedanken über die L...
kalte lötstellen müssen nicht unbedingt sichtbar sein! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Öldruckprobleme Golf3 90ps' überführt.]
Hallo Leute, ein Bekannter hat einen AEE, habe ihm meinen AAM/ABS/2E Tacho (ab 0 km/h, also nach 95) gegeben weil seiner kaputt war - leider blinkt und piept die Öldruckanzeige. Denke das es an den unterschiedlichen Sensoren liegt... Ha...
beim aam 0,15 - 0,45 bar braun - Oeffner 1,6 - 2 bar weiss - Schliesser AEE - wenn ich mich nciht irre! 0,15 - 0,35 blau ? normal sollte nix piepsen ... wenn der blaue so angeschlossen ist wie der braune ... wenn man den weissen auf ma...
Also es ölt am neuen Öldruckschalter da raus wo der Kontakt sitzt und nicht am Gewinde. Das hat der alte Öldruckschalter auch schon gemacht.
Es gibt 2 verschiedene Motoren mit dem MKB "ABD" ! Die mit 1391 cc haben 2 Schalter, die 1390er nur einen, dementsprechend wird es Unterschiede im Kabelbaum / Stger. geben. MFG
öldruckschalter golf iii Hi! Das Problem liegt am Öldruckschalter. Da der Motor durch die Laufleistung größeres Spiel in den Lagern hat, ist der Öldruck, der aufgebaut wird nicht mehr so groß wie am Anfang. Früher hat VW empfindliche Ö...
Hallo Leute, ich habe an meinem AAM einen defekten öldruckschalter. Nun sind es ja 2, die jeweils unteschiedlichen Druck haben. Bei mir ist der kaputt, der am nächsten zum Motorblock ist ( kann das leider nicht besser beschreiben ) Weiß ...
an so nem schönen tag seit ihr wohl alle draussen,eure kisten ausführen... aber vielleicht kann mir ja doch jemand helfen und mir sagen,wo der öldruckschalter im golf 3 ist!? ausserdem,kann der kaputt gegangen sein,wenn zu viel öl drinne...