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Hallo C200 Fahrer, ich besitze den C200 W205 AMG Line und bin jetzt um die 4.000km unterwegs, davon die meisten km Autobahn, 80% im Eco Mode. Aircon meistens aus. Mein Verbrauch liegt jetzt bei 7,9 L Benzin/100 km (
E10) Ich finde das i...
Hättest du es nicht erwähnt, hätte ich es fast nicht gemerkt, dass ich von einem Diesel schreibe. :rolleyes: Vielleicht hast du ja volle Hütte was die SA angeht, das kommt natürlich beim Verbrauch an der einen oder anderen Stelle auch z...
Dem muss ich zustimmen.
E10 wird schneller verbrannt als E5. Also steigt auch der Verbrauch. Dann kommt es auch auf dieFahrweise an und auf die Geschwindigkeiten und den Verkehr. Ich komme mit meinem 220 Bluetec (ich weiss ein Diesel) me...
Mit 7.3l wäre ich auch mehr zufrieden und das mit überwiegend Sport+...dann kann es ja nur am
E10 liegen. Werde ab sofort mal Super tanken. An irgendetwas muss ja liegen.
Man spart keinen messbaren Wert. Selber ermittelt (Super Plus mit 98 Oktan und
E10 mit 95 Oktan). Außerdem gab es mal einen Test diesbezüglich.
Es ist einfach zwecklos mit euch über
E10 und der Zusammensetzung zu Diskutieren. Ihr werdet es schon merken wenn in 20 Jahren das Brot 25€ kostet, und ihr wieder Schlange stehen müsst um überhaupt noch eines zu kriegen. Geiz ist eben ge...
Ansonsten sind wir mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, mehr geht immer, muss aber nicht. Deshalb reicht uns auch der kleine Motor mit dessen Leistung absolut aus. Vorher hatten wir einen 6 Zyl. was natürlich kein Vergleich ist, der hatte se...
Wen ich mich recht erinnere, haben sie den dafür notwendigen Klopfsensor. Das heisst aber noch nicht, dass der Motor davon profitieren kann. Der 5-Zylinder im Ford Focus ST/RS kann das, da kommen tatsächlich ein paar PS (20 oder so) mehr...
Zum Thema Verbrauch: Ich bin am 19.05.2014 nach Kirchheim unter Teck gefahren und morgens war die A5 ab dem Hattenbacher Dreieck eine ganze Zeit gesperrt wegen ausgelaufener Latex-Farbe, wodurch am Hattenbacher Dreieck und auf der A7 vo...
Ich habe mir gerade die Beschreibung von Tunap 133 durchgelesen "Der Ventil-Reiniger 133 von Tunap ist ein neuartiger Reinger für alle Benzinmotoren (speziell für Direkteinspritzmotoren) und ersetzt den bekannten und bewährten Reiniger...
Ich wollte
E10 mal ausprobieren, weil es hier 5ct pro Liter billiger ist. Mehrverbrauch merke ich bis jetzt nicht. Werde aber beim nächsten Tanken definitiv wieder auf E5 umsteigen. Ob es im Leerlauf (N oder P) weniger vibriert muss ic...
Geil. Habe gerade letzten Monat auf einer mit 120 Km/h beschränkten Strecke einen Verbrauch von 9,1 ltr.
E10 herausgefahren. Hatte Zeit, den Tempomat auf etwa 110 Km/h (da war mächtig was los auf der Bahn) und das mit Offroad Paket, 20"...
ich fahre auch ohne Autogas und die Rechnung ist ganz nett. Ich tanke
E10 und komme dann auf Gesamt: 3250€ und für den Preis von 4500€ sind einige gute C Klassen als Benziner im Netz wobei man bei den VorMopf halt auf die bekannten Schwa...
Hallo! Ich fahre zwar einen Benziner mit 82 PS mit 1,6l Motor, aber auch Automatik. Im Prinzip ist es bei mir ähnlich. Bei längeren Autobahnstrecken macht es verbrauchsmässig praktisch keinen Unterschied, ob ich nun mit 100 - 110 km/h b...
Also ich hatte ja vor Kurzem einen Totalausfall...Plötzliches Motorstottern und dann Aus. Drei (!!!) MB-Werkstätten hatten den am Tester und nichts gefunden. Vermutung war Verkokung. Bin dann etwas schärfer auf der BAB gewesen und ist ni...
Na da waren ja noch gut 12 Liter drin = gute 120 KM. Ach ja....
E10 absolut ohne Probleme. Viel Spaß wünscht niu12157
Hallo von Unterwegs , da bin ich mal wieder. Am Sonntag ging es los über Holland - Antwerpen (Sprit sehr teuer !) über Oostende / Belgien und Calais für 3 Tage nach Etaples an der Opalküste Nordfrankreichs. In Frankreich ist übrigens der...
Meiner war bei der Übergabe vollgetankt (allerdings
E10). Hat mich auch überrascht, weil kenne ich so nicht. Wohl ausnahme, da Gewinn. In der Regel sind zwischen 5-10l drin. Wenn mehr ist das eine Abmachung zwischen Käufer und Verkäufer....
Dann kontrollier' doch jetzt mal alle Zündspulen und Zündkerzen. Z.B. auch nach Öl oder Wasser (Motorwäsche) in den Zündkerzenschächten. ZS: Außentorx
E10, 8Nm, ZK: ca. 28Nm. Kann natürlich vieles sein. Ich denke jetzt natürlich immer ...
Ich würde vermuten, der müßte auch ohne Schlauch rel. problemlos starten. Mein oberer hatte einen fetten Längsschlitz von 5cm, damit garantiert Falschluft. Daß etwas nicht stimmt, habe ich nur an abgasrelevanten Live-Werten (Lambdas und...