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Mein A5 Sportback geht am Montag nun auch in die Werkstatt. Wie schon gesagt gab es ja für meinen Wagen 100& Materialübernahme. Allerdings 0% Lohnkosten. Meine Rechtsanwältin hat sich dann mal mit dem Autohaus (kein Audi Händler) wo i...
Also ich glaube nicht, dass der Motor vorher getreten wurde... Mir ist aber auch aufgefallen, das der Benzinverbrauch bei Stop and Go seeehr viel höher ist als bei Überlandfahrten... Quasi das doppelte... Bin vorher einen V6 gefahren.....
a4 8k 2.0tfsi 180ps Bj. 2008 Erster Motor... ohne TPI Aktionen 1.000km nach dem letzten Ölwechsel mit 0w40 schaut der Ölstand folgendermaßen aus. Bin sehr zufrieden bis jetzt. Bei dem 5w30 war der Ölstand bei etwas über der Hälfte nac...
Ich melde mich auch mal wieder zu Wort. Bin seit der TPI2 jetzt circa 300km gefahren, Ölstand war bei Abholung genau einen Balken unter max, dort ist er nach den 300km immernoch. Also schon merklich besser als vorher (da hatte ich lt. M...
Wenn du einfach nur Original Kolben und Ringe tauschen lässt besteht natürlich die Gefahr das du das Problem sehr schnell wieder hast. Die TPI umfasst ja doch ganz andere Bauteile (modifizierte Kolben, Pleuellager) die ein Motoreninstand...
Es gab das Thema erst das ein User überlegt hat die TPI quasi durch den Motoreninstandsetzer durchführen zu lassen was dort aber abgelehnt werden musste da die optimierten Teile eben nicht für den freien Markt verfügbar sein dürften. Des...
okay... also der Motor aus dem Facelift paßt auf jeden Fall auch in meinen ja!? Wäre ja eigentlich ganz praktisch... der dürfte dann ja auch weniger KM runter haben...
Kommt auf die Zulassung des Facelift an. Es muss der Motor mit 211PS sein, ist es der mit 225 passt er nicht. Der 2.0er wurder erst umgestellt nachdem das Facelift bereits verkauft wurde. Von daher muss man auf das schon achten.
Also ich würde einen Instandsetzer meines Vertrauens damit beauftragen. Als Fachbetrieb sollte ihm das Problem bekannt sein und somit auch eine fachgerechte Reparatur.
ich hab den hier auf ebay gefunden : http://www.ebay.de/itm/321795067743?... ist ein Austauschmotor wirklich vergleichbar mit einem neuen Motor???
Wenn er revidiert is durchaus. Eventuell sogar besser weil den nicht irgendwelche extrem motivierten Hilfsarbeiter im Billiglohnland im Akkord vom Fließband wuchten ;) Preis-Leistungstechnisch dürfte das keine schlechte Sache sein im Ver...
Wenn ich TPI 2 mit 50% Kulanz bekommen, dann zahle ich etwa 3.300 Euro... hätte dann aber immernoch einen Motor mit 100.000 KM auf der Uhr hier würde ich dann für 500 euro mehr einen quasi neuen Motor bekommen!?
Ich schau mal kurz aus dem 8P-Forum hier vorbei :) Mein 1.8 TFSI verbraucht nun auch seit 2 Wochen auf einmal eine Menge Öl. Der Verbrauch was vorher bei gefühlen 0l/100km. Das Auto hat jetzt 103.000km auf der Uhr und ich war heute Morge...
Hallo zusammen, seit Februar 2013 habe ich eine Audi A4 Limousine (B8, 2.0 TFSI 180 PS, Baujahr 2010). Seit wenigen Monaten leuchtet bei mir in meiner Meinung nach kurzen Abständen die Anzeige für das Motoröl auf. Aktuell nutze ich das ...
Du tankst also häufiger Öl als Benzin??? :confused: Welches Öl ist denn zu empfehlen bei eher kurzen Strecken und eine Jahreslaufleistung von 10.000km??
Ich kann das Argument gut nachvollziehen, die erste Frage, die man sich dennoch stellen sollte ist. Welches Ergebnis möchten die Hersteller mit dieser Angabe erreichen? --> aus meiner Sicht sich maximal gegen genau solche Fälle abzus...
Hey, ich springe mal auf den Zug auf. Audi A4 2.0 TFSI 180PS Bj 12/08 80000km. Bin grade bei einer Ölverbrauchsmessung habe unglaubliche 370km geschafft dann kam die Meldung 1 Liter Öl nachfüllen. Morgen habe ich einen Termin bei meinem ...
Hallo zusammen, Habe folgendes Problem: mein Audi kommt ca 300-max 600km bis die Ölanzeige anspringt und einen neuen Liter einfordert. Ca 600km wenn Autobahnstrecke dabei ist. Bevor wir den letzten Ölwechsel in einer no Name Werkstatt ha...
Danke schon mal für Eure vielen Antworten. Es ist ein TFSI Motor, so viel ich weiß gibt es auch nur noch die. Meine Frage wegen der Steuerkette war weil ich eben auch von Motorschäden gehört habe. Ich werde mal bei Audi nachfragen bzw....
Das Problem des Ölverbrauchs haben in erster Linie die 2.0 TFSI Motoren. Die 1.8 TFSI Motoren haben deutlich weniger Probleme mit dem Ölverbrauch. Ich muss von Service zu Service, also innerhalb der 30.000km ca. 2 Liter nachkippen, was v...